Foro Modelismo

[Heinkel_111]

hola de nuevo compañeros después de resolver las dudas adquiridas sobre este avión, el cual confundí con un DC-9 , ya que con la explicacion que amablemente los compañeros respondieron. puedo seguir con el proyecto que tengo entre manos.


sin ma explicaion procedo con la mesa, espero sea de su agrado
esto es lo que debo de obtener:D y aqui igual muestro el original Dc-9





modelo original (DC-9 AIRFIX/lodela 1/144) ya armado cuerpo del avion,
alas y estabilizadores



hecho este paso del ensamblaje, hay que realizarle una pequeña cirugia para
logra que se parezca al BOEING 717. entre las partes a modificar son cuatro
(las cuales amablemente los compañeros me dijeron)

1.-timon trasero(hacerlo un poco mas chico y de la parte de arriba es recto)
2.-la cola (darle forma de desarmador plano)
3.-los estabilizadores verticales (son cuadrados en las orillas. ya que los DC-9
son redondos)
4.- los motores son mas grandes (los del dc-9 son mas chicos)

siguiente paso a realizar timon trasero adelgasarlo y darle forma recta. para lo cual me ayudo de referencias fotograficas,tiras de tarjeta telefonica,lima,lija y cianocrilato.











aun hace falta darle la forma recta en la parte de arriba

ahora a realizar los motores. muestro los del DC-9 y los del BOEING 717 están en proceso.

para hacerlos lo que ocupe fue un tanque de combustible a escala 1/72,tomar medidas del motor(teniendo como referencia el del DC-9),nuevamente tiras de tarjeta telefónica,X-acto,lija,lima,bicarbonato, cianocrilato y un dremel.



























de momento es todo el avance que he podido realizar espero sea de su agrado y ya saben compañeros,cualquier comentario, duda o sugerencia son bien recibidas.

sin mas que decir me despido

ADIOS

[Heinkel_111]

hola de nuevo aqui sigo realizando las converciones necesarias para
obtener el BOEING 717

retomando en donde me quede: MOTORES

despues de lijar,rellenar y mas lijar y rellenar. obtube lo siguiente. pero oh
sorpresa el motor quedo pequeño







al compararlo con el motor del DC-9 a simple vista se nota



entonces a repetir el proceso del inicio cortar un pedazo de tanque de combustible,revestirlo con estireno,lijar,lijar,colocar y pegar y seguir lijando.

hasta obtener esto









ya que fue muy cansado y tedioso estar mas que nada.lijando y lijando y lijando. decidi dejar de lijar(jajaja) y me puse a realizar la cola de desarmador que lleba el BOEING 717

así que lo que utilice para esta encomienda fue,

pedazos de estireno,cianocrilato y rellenador, a si se me olvidaba que tenia que lijar

ya lijado parcialmente relleno y dejo secar asi que es esto es el avance de hoy







(y a esperar que se seque para continuar)

por ultimo ya corregi el timon vertical en su parte superior y ya se ve mas cuadrado a ver que opinan



reciban saludos y me despido

ADIOS

[BEGSHELLEY]

anda la osa, qué interesante! Venga pegale tío se va a a ver machín ya terminado.


Saludos

[Kikiferret]

Ahí la llevas compañero, sólo dos comentarios. Me parece que el diámetro de los motores del B717 es mayor, mucho mayor a los del DC9, ya que son tubofans. La segunda. La parte superior del timón, es decir, la extensión que estás haciendo, debe ser plana por su canto superior.
_________________
Saludos

Fernando Castañón.

[Jorgito Cocol Márquez]

Muy interesante tu mesa amigo al pendiente de ella muy buen trabajo recibe un cordial saludo de tu amigo p-40.
_________________
en los desiertos, en la selva y en cualquier otro lugar las fuerzas especiales su vida entregaran

[Heinkel_111]

hola de nuevo gracias por los comentarios compañeros

lo que a continuación decidí hacer fue hacer mas grande la cola del avión tipo desarmador por que la que puse se veía muy chica. así que a corregir la cola tipo desarmador.







aqui ya con un poco de lijado





aqui realicéla correccion que muy amablememte me comento el compañero KIKIFERRET ya corregido y recto



aqui ya el resultado final de la cola de desarmador





ahora sigo con las aspas que lleva el motor, para esto necesito usar plastilina epoxica un cutter afilado y el motor







motor en solitario



y lo obtenido despues de muchos intentos



hasta aqui de momento es lo que pude realizar
comentarios y sugerencias bienvenidas.

ADIOS.

[Heinkel_111]

hola de nuevo compañero sigo con los avances de este avión
ahora lo que procedí a realizar fue el soporte de los motores del
Boenig-717. con tiras de estireno,cianocrilato, lija y mucho tiempo.











aqui pre-montados en su respectivo lugar







una comparación con el motor del Dc-9




ahora me dedique a colocar las alas en su respectivo sitio, pero dejaba un hueco entre fuselaje y alas algo considerable. así que a rellenarlos.





aqui unas imágenes de como se va viendo









de momento es todo a ver que opinan y gracias por seguir esta mesa

hasta luego

[tierra_mojada]

Felicidades Colega,

Que trabajal! que buen esfuerzo!

Quizá si colocaras una foto del original para comparar, se notaría mas tu excelente labor.

Pendiente de tu mesa.

Edito: Seguro que esas gotitas que apareen en la foto son de sudor de la lijada (jajaja)
_________________
Saludos cordiales
Jesús Alvarez del Castillo



"Es mejor permanecer callado y parecer tonto; que hablar y despejar las dudas definitivamente"

[Jorgito Cocol Márquez]

Que buen trabajo y muy buenos avances pendientes de mas recibe un cordial saludo amigo y presentes en tu mesa.
_________________
en los desiertos, en la selva y en cualquier otro lugar las fuerzas especiales su vida entregaran

[Heinkel_111]

hola y gracias por los comentarios

compañero tierra_mojada al principio del post ya coloque una imagen del modelo no modificado del Dc-9 y abajo de el lo que pretendo obtener y si son gotas de sudor(poco falto jajaja)no son gotas de agua ya que en el proceso de lijado casi casi meto a bañar al avión

hasta luego

[Steve Villaseñor]

Hola!:

Un excelente modelo y mucha suerte con la elaboración de tu proyecto. Te hago un pequeño comentario: Para la versión que estas haciendo recuerda que también tendrás que modificar las alas, ya que la versión DC-9 es la primera generación de este tipo de aparato y el B-717 es la última, teniendo en el medio la generación de los MD´s. Es decir, las alas de B-717 corresponden a las alas de un MD y son mucho más grandes que las del DC-9. Yo utilicé por comodidad el kit de Minicraft MD y lo corté para obtener el largo deseado para el B-717 y ya no tienes que modificar las alas. También la parte superior del estabilizador hay que hacerlo un poco mas alto. Felicidades nuevamente y estaremos muy pedientes de tu proyecto.



Saludos![img][/img]

[Kikiferret]

Estimado Steve, podrías compartir la información de donde afirmas que el ala del B717-200 es la misma que la de la familia MD-80?

Según lo que he leído en diferentes foros, lo que comentas es incorrecto. Siendo sus dimensiones las mismas que las de la familia DC-9 series 20-50, con la excepción de los carenados de los actuadores de los flaps que tienen una forma algo distinta.

En realidad el MD-80 de Minicraft sólo es usable la nariz y el fuselaje. El resto, es decir, alas, tren de aterrizaje, carenados de flaps, estabilizador vertical y horizontal, motores, longitud del fuselaje, carenado de la unión del ala con el fuselaje, son distintos.

Con todo, la foto del modelo que nos compartes se ve un trabajo muy agradable.
_________________
Saludos

Fernando Castañón.

[Kikiferret]

Para no andar con que yo leí o a mi me contaron, mejor consultemos al fabricante. El cual afirma que la envergadura de las alas del DC-9 y el B717 son practicamente la misma.

B717-200: 28.45 metros / 93 ft 3 in

DC-9-32: 28.5 metros / 93.3 ft


por lo que si se emplea el ala del MD-80 de Minicraft sin modificar, sería incorrecto. incluso leí que la cuerda es distinta, así que aunque se tomara la de Minicraft y se recortara, a la unión con el fuselaje esta quedaría muy larga. lo mismo aplica para los estabilizadores horizontales (alas traseras).

Referencias
http://www.boeing.com/commercial/dc-9/specs.html
http://www.boeing.com/commercial/717/pf/pf_product.html
_________________
Saludos

Fernando Castañón.

[Carlos_Brain]

Este es un trabajo que requiere mano de obra china, para que hagan el trabajo pesado, xq mira que la lijada es cansada y estresante. Saludso y seguimos al pie de esta mesa.
_________________
Dios mio cuidame de los pen....s que de los demas me cuido yo.

[emerith]

Kikiferret, estoy totalmente deacuerdo con lo que comentas yo desgraciadamente lo aprendi despues de 2 modelos de intento de 717, me gustan mucho ambos y por el trabajo que me llevo realizarlos les tengo mucho aprecio, sinembargo me he preocupado por aprender de mis errores asi como tambien de conocimientos y tips de otras personas, alo largo del camino aprendi lo siguiente en lo que respecta al 717.

1. fuselaje de la misma longitud que un dc9 fuse del minicraft utilizable retrazando los paneles acorde a un d9

2. modificacion del empenaje añadiendo la parte superior.

3. Alas de dc9 se pueden utilizar las de lodela aunque no encajan pero nada que una resanada no pueda hacer.

4. modificacion del tren de aterrizaje yo recomendaria poner los de lodela d9 tambien tomando en cuenta que hay que hacerlos deflectores de agua en los 3 trenes.

5. hacer con un tubo la salida del APU

6. utilizar los estab vert. del kit de lodela

7. depende del modelo a realizar hay unos b717 que no traen cejas en las ventanas de la cabina revisar cual sea el caso

8. posicion de tubos pitot en la nariz y a los costados tomas de statica.

9. carenados de flaps yo si diria utilizar los de lodela

10. para los motores tengo cuatro alternativas siendo la scratch la mas dificil y a la ultima que ocurriria, la primera es tomar un set de motores de airbus a320 IAE y adaptarlos al modelo, aunque a algunos les parece que queden estos un poco pequeños a mi gusto estan ok para el proposito, la otra alternativa seria ponerle motores del kit a340 esos son un poco mas largos y tienen un mayor diametro, y ya al final si queremos exagerar un poco pues los motores del 767-200 de revell quedarian para aquellos gustos mas exagerados.

esas son algunas de las cosas que yo he tenido que lidiar con este modelo en particular por el momento tengo un proyecto estancado de este modelo pero en un futuro espero terminarlo y compartirlo con uds

saludos

Emerith A.