Foro Modelismo

[George]

Gracias por los comentarios

Plastimodell: En 1/72 te recomiendo mucho los hasegawa, estan muy bonitos y faciles de armar, y del tipo 52c el Academy tambien es muy bueno (con mejor interior pero calcas mas malas). En 1/48, pos la verdad no se

Juan Sáenz: Uuu... bueno digamos que las cirugias "plasticas" se las hago a las figuras, aca en aviacion son pequeños "overhauling"

Saludos
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[Dodo (Charlie Zvierboi)]

Mi hermano y decías que armar tanques es laborioso? ¿Qué puedo decir de la cirugía que has realizado en este avión? Va muy bien, espero verlo terminado.

Saludos.
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Un modelista pobre puede hacer grandes cosas con pocos recursos pero, un pobre modelista, aunque tenga las mejores herramientas

[George]

EUDLD: Pues nomas porque me gusta complicarme... si fuera el molde nuevo con sus fotocortados tenia

Pues vamosle avanzando de poquito para que dure mas el gusto XD

Ya instalada la "cola" hay que meterle un poco de plastiloka para llenar el "salto" que hay entre el fuselaje, y la parte de JoHan, pues la parte reemplazada era mas pequeña que como deberia (aprovechamos para modelar el pozo del gancho de aterrizaje). Ya endurecido, lijo y esta parte y de paso rebajo la cola vertical en su grosor, un poco de mr.surfacer para detectar inperfecciones y otra lijadita


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[George]

Ahora, una duda asalta mi mente... las colas horizontales encajan?!! POS NO. No solo hay una gran ranura, sino que quedan en un angulo incorrecto y su forma esta mal. La solucion mas rapida? Tomar las colas de un JoHan, que vienen muy bien. El kit a la derecha es un Suisen (o A6m2N "Rufe" un zero con flotadores) Voy a tener que usar las colas grises en algun zero, algun dia, pero no en estos dos


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[George]

De vuelta al cowling, a este debe entrarle el motor, mi preocupacion es porque el que viene en este kit es demasiado grande (y largo, como se nota en la foto). Por el momento no entra...



Una vista de lo que va hasta el momento: el ala "recortada" ya esta en su sitio (en la de estribor se nota un hundimiento, causa de calentamiento cuando le debastaba con el mototool... hay que hacer esto con mas calma >_<; )

El cowling todavia necesita "refinarse" Este no es circular en su base sino ovalado, causa del armamento y radiador, por lo que la parte de arriba debe engrosarse con una hojita de estireno, y luego resanar y lijar a la forma



Bueno, esto va hasta al momento. Saludos
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