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Foro Modelismo Arma, Pega, Pinta y Disfruta.
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Cerón Nivel 5
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Registrado: 20 Ene 2005 Mensajes: 674 Ubicación: Toluca
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Publicado: Mar Nov 10, 2009 6:43 pm Asunto: Eseeee!!!! |
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Con el permiso de los demás kamarraden:
A ver, a ver, a ver mi PanzerCarlos, vamos despacito porque o no entendí o me perdí de algo, quizás para todos es obvio pero yo prefiero preguntar: esas fotos con fondo negro que posteaste no son avances de los nuevos moldes del Fw190 D-11/D-13 comparados contra un Ta 152-C manufacturados por Eduard???????????
porque luego colocas un link del Ta-152 C 1/48 pero del que ya sacó Dragon !!!!!! (por cierto sus fotopartes siguen diciendo Ta 152 H-1 )
O sea que vamos a tener más opciones para escoger ????
Por lo pronto, seguiremos esta preciosa mesa del buen Danny y ya no interrumpo jajajjajajjajajaj
Dale, dale Danny vas de lujo!!!
Un saludo para todos desde Toluca (-1 C°)
Cerón _________________ "Si los jóvenes supieran y los viejos pudieran..."
Pancho Villa |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Mar Nov 10, 2009 7:52 pm Asunto: Ceron |
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Mi estimado Ceron
Gusto en saludarte, creo que los dos primeros que aparecen con fondo negro, son de Eduard proximos a salir. El link, del Ta-152C lo puso posterior porque le habia hecho una pregunta sobre el.
Y como bien dices, el ramal del fuselaje es el mismo que el del Ta-152H, pero no podras hacer cualquiera de los dos, porque no trae las alas ni el resto de las piezas para hacer un H, por lo que el area del motor, en este modelo, tendras que cortarla y poner la correspondiente al aparato que portaba el DB-603, y algo que no me gusto de este modelo, es que a diferencia del H, este no trae el motor, y es mas caro que el primero, pero con menos piezas y sin el motor .
De todos modos, esperemos que Carlos confirme lo que te comentaba,y haber si mañana subo algunos avances, que no he tenido mucho tiempo de continuar.
Que tengas una excelente semana Ceron  _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Mar Nov 10, 2009 7:55 pm Asunto: Y tambien... |
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Y de pilon no trae la swastica este Ta-152 C, tambien a diferencia de su hermano H _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Mar Nov 10, 2009 8:33 pm Asunto: Panelado |
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Saludos a Todos, bueno siguiendo con el modelin.
Panele la parte superior con oleos de ATL Burt Siena.
Tambien simulando algunos chorreones.
Para la aplicacion, dilui el oleo, y lo aplique con pincel, poniendo en ciertos puntos y dejando que este corriera por las lineas, aunque debo decir que batalle en algunas parte, porque ahora no lo barnice con brillante, pero me gusto el acabado, tal vez solo falte limpiar un poquito en algunas partes para quitar un poco de exceso de oleo.
Bueno hasta ahi voy, teniendo mas avanzas los subo.
Un saludo a todos!!! _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Mie Nov 11, 2009 7:12 am Asunto: Re: Eseeee!!!! |
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Cerón escribió: | Con el permiso de los demás kamarraden:
A ver, a ver, a ver mi PanzerCarlos, vamos despacito porque o no entendí o me perdí de algo, quizás para todos es obvio pero yo prefiero preguntar: esas fotos con fondo negro que posteaste no son avances de los nuevos moldes del Fw190 D-11/D-13 comparados contra un Ta 152-C manufacturados por Eduard???????????
porque luego colocas un link del Ta-152 C 1/48 pero del que ya sacó Dragon !!!!!! (por cierto sus fotopartes siguen diciendo Ta 152 H-1 )
O sea que vamos a tener más opciones para escoger ????
Por lo pronto, seguiremos esta preciosa mesa del buen Danny y ya no interrumpo jajajjajajjajajaj
Dale, dale Danny vas de lujo!!!
Un saludo para todos desde Toluca (-1 C°)
Cerón |
Saludoss Ceronn tiempo sin saber de ti mi estimado cuate de mil andanzas gmaileras.
Las fotos en lamina negra a las cuales te refieres pues son de Eduard y corresponden a loa nuevos Chunches de ellos na mas y na menos que el Glorioso Focke Wulf 190 D-9, Focke Wulf 190 D-11 y ceo que D-13 ademas la posibilidad se hacer el Ta-152 mucho mucho repito mucho para el Bolsillo pero cuando se trata de la version mas refinada de los Cazadores de Kurt Tank no se raja al momento de compararlos asi valgan 100$ ya estoy en primera fila a la espero de dichos Wurgers (Carniceros)
Y sobre el link del Ta-152 pues es el de Dragon pero la version Alas Cortas para enfrascar combates con los Cazas Yankees Und Tommies mas rapidos de la epoca y ahi se le da una mirada al como viene dicho kit que nuestro cuate Danny (Rall) adquirira proximamente
Un abrazo amigo  |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Mie Nov 11, 2009 7:29 am Asunto: |
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Ahora si que cogio forma y de la buena ese Ta-152, el uso de Oleos le ha dado mucho realismo mi pana. Solo algo recuerda que ese avion salio casi que de la fabrica y directo al combate bueno no muchos solo 67 de ellos vieron accion y ninguno fue derribado por Caza Alierten alguno asi que se muy sutil con el ensuciado aunque el area donde estaban destacados era algo fangosa y eso es un punto de encuentro cuando se modela un avion en especifico y tambien su uso en batalla (Recuerda no estuvo mucho en el frente ya que la Guerra termino casi que a la vuelta de la esquina)
No es que sea un experto avanzado en el modelismo pero se tiene que tener en consideracion esas variables: Clima-Terreno-uso del avion para poder enevejecerlo acorde a la realidad de la epoca.
Pero esto es Modelismo y cada quien le da su toque "Realistico" deacuerdo a lo que quiera representar y siempre se dira esto es un Hobbie o pasa tiempo para el Desestres que es lo mas importante jejeje
Un fuerte abrazo mi estimado Daniel  |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Mie Nov 11, 2009 9:41 am Asunto: Carlos |
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Que tal mi estimado Carlos
Pues tienes toda la razon, esos aviones casi estubieron nuevos durante su vida operativa, y vieron poco desgaste, tal vez uno que otro desconchon en areas muy transitadas y el ahumado de los escapes. Pienso darle una limpiada mas al oleo, para que no se vea tan acentuado, y solo remarquen los paneles. pero de todos modos cuando se sella la pintura en mi experiencia, tiende a perderse o a atenuarse el oleo.
Un saludo hasta Venezuela y aqui seguimos en el proyecto. _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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jhquiroz Nivel 5
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Registrado: 10 Nov 2004 Mensajes: 737 Ubicación: La blanca Mèrida
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Publicado: Mie Nov 11, 2009 9:38 pm Asunto: |
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Saludos mi estimado Rall, pues como lo dije en un principio, vaya trabajo que te estás aventando.... ah cavor, encantado con el trabajo de pintura, el difuminado entre los colores del camo, el ondulado del borde de ataque, el moteado del fuselaje y los desgastes que aplicastes...vaya.,vaya...
Aunque comparto el comentario del buen Panzercarlos, como que está muy sobre expuesto el desgaste de óxidos, no?....para la vida operativa de esos aparatos....
atte.
Jhquiroz |
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Rolando Peña M. Nivel 5
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Registrado: 12 Feb 2008 Mensajes: 691 Ubicación: Goméz Palacio Dgo.
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 9:38 am Asunto: Buen día |
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Buen día hijo
Te esta quedando muy bien, sabes...como dices, a lo mejor cuando
le apliques el barniz se disminuye el temperizado en algo más discreto.
Danny que tengas buen día bye. _________________ Rolando Peña |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 11:25 am Asunto: |
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Saludos mi estimadísimo Danny!!!
Pues en lo personal yo lo veo bastante bien, esas líneas de paneles tan marcadas (que no son óxido porque el aluminio es muy resistente a la corrosión, sino suciedad) podrían atenuarse un poquito, pero en lo personal, si bien esos aviones vieron muy poca acción, sí en cambio hay que recordar que eran momentos caóticos y no recibían el mantenimiento tan minucioso de la primera mitad de la guerra.
En fin, que estás haciendo un excelente modelo, un trabajo de pintura muy bueno y en donde sí te recomendaría practicar un poquito más es en las ondulaciones del borde de ataque, que normalmente eran menos duras de borde (más difusas) y menos amplias, pero sólo eso, porque tu modelo está muy muy bonito. Ojalá tenga oportunidad de verlo en algún evento mi Danny.
Pues sin más por el momento, te mando un muy fuerte abrazo a tí y a tu padre hasta la hermosa Comarca y seguimos en contacto  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX
“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann |
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 |
Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 11:57 am Asunto: |
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Saludos Sir Stuka.
Pues dejame meter la mano por los chicos de Negro (Mecanicos y Personal de Mantenimiento) oye esa gente desde 1936 hasta el ultimo dia de 1945 se porto mucho mejor que todas la fuerzas aereas de otros paises, tienes razon cuando dices que no habia combustible no habia respuestos y cosas que los hacian trabajar con las Uñas pero ellos siempre estaban presentes y citando a mi querido Piloto Hans Dortenmann el D-9 Experten (La labor de los hombres de negro es fenomenal sin ellos nada es posible y mi avion siempre esta reluciente como salido de fabrica para ganar mas kilometros de velocidad), recuerda el estuvo muy pero muy envuelto en esa epoca y volando una maquina en "algo" similar.
El personal de mantenimiento de los Ta-152 eran practicamente una mezcla entre los viejos del JG-301 y los nuevos mecanicos muy instruidos en el uso del Motor Jumo 213 Ede 1750 cv que venian de la factoria ya que el Ta 152 partio casi que de la liena de Produccion hasta el frente se batalla segun he leido.
Sigue con tu mesa amigo Rall que la llevan muy bien y cuida las ondulaciones del borde de ala que como dice Stuka estan muy gruesas pero eso queda a tu gusto.
Un abrazo a Sir Stuka y Rall  |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 12:19 pm Asunto: Quiroz |
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Estimado Quiroz, muchas gracias por los comentarios, tratare de atenuar las lineas de panel, aunque realmente no seria oxido si no suciedad que se acumula en estas partes.
Saludos y que tengas una excelente semana!!! _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 12:20 pm Asunto: Papa |
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Muchas Gracias, haber si lo ves este fin de semana, pues ya lo llevo en las ultimas, para que le des un vistaso, porque tambien a este le pienso preparar una base como al 109.
Nos vemos en la tarde!!! _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 12:21 pm Asunto: Ricardo |
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Mi estimado Ricardo. Muchisimas gracias por tus consejos y comentarios, la verdad que es un honor recibir estos consejos y crecer como modelista. En la noche voy a tratar de mejorar el ondulado de las alas.
Recibe un coordial saludo desde la Laguna!!! _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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RALL Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1274 Ubicación: TORREON COAHUIL
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Publicado: Jue Nov 12, 2009 12:24 pm Asunto: Carlos |
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Carlos, muchas gracias, como le decia a Ricardo, es un verdadero honor recibir el apoyo de dos grandes modelistas como los ustedes. Ahora, del ondulado voy a tratar de mejorarlo, ya que a mi no me agrado del todo y coincido con sus comentarios, aunque es el primero que realizo .
Espero en la noche poder subir mas avances de este hermoso aparato!!! _________________ DANIEL PEÑA SALAZAR |
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