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Foro Modelismo Arma, Pega, Pinta y Disfruta.
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gaboran Nivel 1
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Registrado: 13 Oct 2007 Mensajes: 26 Ubicación: Argentina
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Danda Nivel 6
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Registrado: 14 Dic 2003 Mensajes: 2222 Ubicación: Mexico, D.F.
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Publicado: Mie Oct 17, 2007 10:08 am Asunto: |
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Hola...
Si te sirve entra a esta mesa de trabajo:
http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=4817
El buen amigo Alex Hdz. realizó este trabajo y la verdad le quedó muuuuy bonito.
No conozco mucho de la calidad de los autos de AMT, conozco mas la de Revell (en cuestiones de NASCAR) y además, lo que alcanzo a ver en los enlaces es que son modelos de inyecciones viejitas... pero bueno, en realidad si son los únicos que puedes conseguir y lo quieres armar... cualquier "review" saldría sobrando al ser tu única alternativa.
Estoy casi seguro que el buen Alex entrará a este post y el sí que tendrá otra opinión mas avezada que la mía.
Saludos !!! _________________ Salmo 23. |
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carlos perez Nivel 5
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Registrado: 14 May 2006 Mensajes: 494 Ubicación: Mexico D.F.
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Publicado: Mie Oct 17, 2007 11:08 am Asunto: |
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Hola,... la verdad es que la mesa de trabajo del buen Alex, es bastante buena, solo que construyo un modelo FUERA DE CAJA, para un principiante es lo mejor ( no digo que Alex lo sea ), pero de esa manera te evitas el tener que sufrir con el cableado y la mejora de algunas piezas, muchos modelistas incluyendo algunos masters lo hacen, yo te recomendaria que construtyeras tu modelo de la misma forma que lo hizo Alex, hasta que entiendas y domines bien las tecnicas, por otro lado no eh tenido la oportunidad de armar ninguno de esos 2 modelos, sin embargo eh hecho otros tantos Nascar, la marca AMT, en especifico de estos modelos tiene tal vez la misma cantidad y calidad de detalle que los modelos de Revell, la diferencia real de estas marcas, a razon de estos kits, son 2: la escala, que en el modelo de Revell es de 1/24, y la de AMT es de 1/25, y la segunda, es ca calidad de las calcomanias, Revell tiene una mejor impresion de estas, que, comparadas con las de AMT son un poco mas gruesas por lo que te sera un poco mas dificil el poder doblarlas, aun con ablandador, fuera de esas 2 cuestiones AMT no presenta ningun tipo de problema de ensamble.... |
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gaboran Nivel 1
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Registrado: 13 Oct 2007 Mensajes: 26 Ubicación: Argentina
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Publicado: Mie Oct 17, 2007 11:50 am Asunto: |
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Muchisimas gracias por las respuestas!!!...y consejos!
saludos! |
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Alejandro Hernández Nivel 6
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Registrado: 10 Dic 2004 Mensajes: 1289 Ubicación: Cuautla, Morelos
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Publicado: Mie Oct 17, 2007 12:12 pm Asunto: |
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Hola gaboran:
Pues Ya Carlos te dijo todo jijii
Yo nada mas e armado 3 nascar y tengo un par en mira, como dice CArlos si es el primero que armas hazlo fuera de caja para evitar las complicaciones que conlleva el modificar
En cuanto a la calidad es buena en las dos marcas, tienen bastante detalle.
los dos primeros fueron asi y ya el tercero le hice algunas modificaciones, mira te enseño el tercero
Y lo ideal sería dejarlos así:
bueno y si decides en buscarte problemas con modificarlo, tengo algunas fotos de detalles
Saludos!!!
_________________
"No es mas grande el que mas espacio ocupa sino, el que al marcharse, más vacío deja" |
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gaboran Nivel 1
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Registrado: 13 Oct 2007 Mensajes: 26 Ubicación: Argentina
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Publicado: Mie Oct 17, 2007 1:36 pm Asunto: |
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@Alejandro Hernández: Espectacular los autos!!!
¿qué marca es el Ford de Ricky Rudd?...Revell ó AMT?
El chevy #31 de Robby Gordon ...a pesar que soy hincha de Ford 
Ultima edición por gaboran el Mie Oct 17, 2007 3:04 pm, editado 1 vez |
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Alejandro Hernández Nivel 6
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Registrado: 10 Dic 2004 Mensajes: 1289 Ubicación: Cuautla, Morelos
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Publicado: Mie Oct 17, 2007 2:20 pm Asunto: |
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Gracias gaboran:
El ford también es un modelo viejito, todavia es monogram.
No sé si conozca a David Thibodeau, es un fregonaszo para estas modificaciones, te dejo un enlacea ver qué tal te parece vienen muchas fotos de todo el proceso
http://public.fotki.com/daveyracer/superdetailed_nascar/2005_atlanta_nnlnas/
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"No es mas grande el que mas espacio ocupa sino, el que al marcharse, más vacío deja" |
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