Foro Modelismo

[alejandrompj]

Hola saludos a todos los amamntes de este bonito hobby. Mi pregunta es l siguiente. Como logro el efecto metalizado quemado principalmente en las turbinas o algunas partes de avión ya que no logro los resultados que veo en imagenes de sus trabajos. Si no es mucha molestia favor de incluir el nombre de los materiales.
Otra pregunta. Al quitar el enmascarillado de la cabina noto que pierde brillo o un poco opaco si previamente la aplique future, como hacer que siga brillando como estaba antes de la mascarilla. De antemano muchas gracias y saludos.

[Sir Stuka]

Saludos mi estimado amigo Alejandro!!!

Con respecto a tus preguntas, la misma duda tenìa yo acerca del pintado de las toberas, y tomando tips tanto de la red (mil gracias mi Rudolf) así como de la revista "Model Airplane" N° 6 dedicado al Sukhoi, finalmente pude conseguir algo al menos regular, aunque creo que no tan mal para ser la primera vez que lo hacía. La práctica seguro me ayudará a finar esta técnica.

Primeramente le di a la zona de las toberas una capa de Primer Blanco de Tamiya en Spray, después de lo cual lo pulí hasta sacarle brillo con un trozo de camiseta de algodón. A continuación enmascaré con cinta tamiya toda la zona anexa a las toberas.

Para empezar el pintado, utilicé las lacas de AlcladII, específicamente 3 colores, Steel, Jet Exhaust y White Aluminium. Primero apliqué el Jet Exhaust en todas las líneas de paneles. A continuación apliqué White Aluminium sobre todos los pequeños registros. Dejé secar 2 horas (el Alclad II seca muy rápido) y cubrí los registros con mascarilla líquida "Mr. Masking Sol R". Esta mascarilla tarda unos minutos en secar, después de lo cual apliqué a todas las toberas el Steel, tratando de dejar traslucir el Jet Exhaust a manera de presombreado. A partir de aquí, combiné el Steel con el White Aluminium en diversos porcentajes y lo apliqué a secciones específicas para dar varias tonalidades. En algunas otras secciones apliqué el White Aluminium con una gota de Clear Blue de Tamiya.

La salida de las toberas (de resina) recibieron un tratamiento similar y el interior lo pinté con Steel.

Finalmente, y con Clear Azul le di tonos más intensos a la zona previa a la salida de las toberas y Clear Naranja a la salida propiamente dicha así como a algunos páneles.

El toque final fue remarcar con lápiz plata de Prismacolor los bordes de la salida de las toberas y las líneas de paneles y listo, aquí está el resultado:





La página que me recomendó el querido amigo Rodolfo es la siguiente:

http://www.aircraftresourcecenter.com/tnt1/101-200/tnt126_bare-matal-shading_Brown/tnt126.htm

Como verás, los resultados que se aprecian en esa página son soberbios, ojalá que algún día pueda llegar a eso, jejeje.

Con respecto a tu otra pregunta, normalmente con Future previo es raro que la mascarilla de Tamiya opaque el cristal, pero si así sucede, sólo basta con frotar con una camiseta de algodón y listo, la cabina recobra su aspecto acristalado.

Sin más, y esperando haber ayudado a resolver tus dudas, quedo de tí tu amigo y compañero
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[Arturo Dominguez]

QUE TAL ALEJANDRO.! TE RECOMIENDO QUE EVITES USAR MASCARILLAS A BASE DE LATEX SI VAS A APLICARLA A UNA CABINA CON TRATAMIENTO DE FUTURE, YA QUE EL LATEX VIENE CON AMONIACO QUE ES LO QUE HACE QUE EL LATEX NO SE SEQUE TAN RAPIDO Y EL AMONIACO REACCIONA CON EL FUTURE, POR ESO SE OPACA AL QUITARLO PORQUE PRACTICAMENTE REMUEVE EL FUTURE.

MEJOR UTILIZA CINTA PARA ENMASCARILLAR.




SALUDOS...!!!