Foro Modelismo

[patricio garcia]

Hola, buenos dias.

Los molesto en esta ocasion para solicitar sus consejos para
darle feliz ensamble a un avioncito.
Me encuentro armando un F-18 de monogram, el cual debo reconocer
tiene muy buenas formas, pero por cada 2 piezas que se juntan
hay un problema de ensamble. En esta ocasion se trata del cono de
nariz.
el diametro del cono de nariz y el fuselaje contiguo difieren cerca de un milimetro, asi que al unirlos, se forma un escalon entre
las piezas.
Pensaba lijar la parte frontal del avion para reducir el diametro, pero va a notarse mucho el cambio.
La otra es aumentar el tamaño de la nariz, pero no se si deba hacerlo desde la punta del cono y en caso de hacerlo, como lo hago, que material ocupo, y como le hago para no perder la forma conico-aerodinamica de la pieza original.
Confio en que su experiencia me ayudara a encontrar una solucion a mi problema.

saludos

[TC]

pega el cono de la nariz rellena el escalos con putty, ya sea tamiya, humbrol , o bien plastiloka (esta ultima se alisa con agua, procura alisarla lo mas posible ya que lijarla es extremadamente dificil, ) y lija hasta que la curva de la nariz sea la adecuada

[Juan Pablo Bernal]

hola

puedes hacerlo como dice TC o:

1.rebajarle al cono en la parte baja que creo es donde tiene menos detalle
2.Rebajar al cono y al fuselaje de la parte donde van a ir unidas asi le rebajarias a las 2 al mismo tiempo
3. Cortar o limar pococ a poco esa parte sobrante al cono o al fuselaje

saludos

[Phandur-69]

Hola Patricio , mucho gusto ¡¡¡¡

Teniendo en cuenta las ideas aportadas por los demás amigos , solo quería dejar otra como opción .

La idea en cuestión sería , si te está faltando un milimetro entre el cono y el fuselaje , sería poner una plaquita de estireno de dicho grosor , 1 mm , entre el fuselaje y el cono .
Primero pegarla o al fuselaje o al cono para despues tallarla en su contorno y de esta manera seguir con la linea natural del modelo .

Aquí te dejo dos fotos q corresponden a trabajos en scratch para otros tipos de modelos , la idea seria imaginar en lugar del cilindro , por ejemplo el fuselaje con la placa de estireno pegada , y despues ya tallada siguiendo el contorno de las dos piezas , fuselaje y cono .

Espero q ayude , un abrazo .
ALEJO.





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SU PREGUNTA NO MOLESTA ..

[El Vic]

Creo que le estan dando muchas vueltas al asunto, no te metas en tanto rollo, no hay mas que resanarlo con plastilina epoxica (plastoloka) y a lijar mi amigo.

Salu2.

[castoldi]

Para quebrarse la cabeza aun mas, alli les va otra opcion.


Poner una tira de estireno entre las mitades del fuselaje, que correspondan a ese milimetro de diferencia. de esta manera las piezas deben checar.

este recurso es muy necesario para modelos chafitas como el me-110 1/72 de airfix, cuyo fuselaje es mas angosto que el transparente.


atte: jechucho el malo
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ATTE: Jechuchosaurio el malo

[Figueroa]

Pues bueno, me atreveré a dar un consejo para este compañero. Mira algo parecido me paso con un p-38, en las partes donde van las hélices, lo que hice fue aplicar la necesaria cantidad de plastiloka (es la que yo utilizo), desde la punta hasta la union con el fuselaje, y despues a lijar a lijar y a lijar, y con mucha paciencia y un toque de inteligencia no perderas la forma aerodinamica.
suerte y saludos a todos.
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"Solo quien se da por vencido, esta perdido"