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gustavo bautista martinez Nivel 6
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Registrado: 26 Nov 2003 Mensajes: 1825 Ubicación: PUEBLA
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 9:45 am Asunto: DUDA SOBRE CORSAIR |
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Saludos colegas,resulta que estoy por empezar la fase de pintura de un F-4u-1 "Birdcaje" corsair,y lo voy a poner con las alas plegadas asi que la duda que me surgió es cual es el color de la parte interna del mecanismo de las alas,investigando he podido ver desde interior green hasta azul, si algun colega con mas informacion tiene la ambilidad de proporcionarmela lo voy a agradecer de verdad,por cierto la version en cuestion es el F-4U1 del VMF-222 que opero en Bougambille en diciembre de 1943 cuyo nose art es "Marine Dream" para un dato mas exacto,agradesco por adelantado a quien tenga la atencion de darme alguna informacion.GRACIAS _________________ LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES |
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Iván Peña Nesbit Nivel 6
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Registrado: 25 Nov 2003 Mensajes: 3016 Ubicación: When your courage crashes down before your eyes, don´t lay down and die!!
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 10:47 am Asunto: |
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Generalmente es " Green Zinchromate" ...... _________________ Saludos
Iván Peña Nesbit..."Our abilities will be always equal to our challenges".."Fight to fly, fly to fight and fight to win!"
Visita : http://aviamil.com |
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M.A.N. Nivel 6
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 1018 Ubicación: Guadalajara o en los cielos de Mexico
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 11:33 am Asunto: |
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¡Hola Gus e Ivàn!
Como dice mi compadre Ivàn, es green Zinc Cromate, mire usted!
Algunos los pintaban de blanco mate, pero no de azul. _________________ Saludos
Marco
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Iván Peña Nesbit Nivel 6
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Registrado: 25 Nov 2003 Mensajes: 3016 Ubicación: When your courage crashes down before your eyes, don´t lay down and die!!
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 2:06 pm Asunto: |
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Bueno Marco, aunque ese color que sale alli se parece mas al "interior green".......en la mayoria de fotos que he visto, ha estado en Green Zinchromate"...... _________________ Saludos
Iván Peña Nesbit..."Our abilities will be always equal to our challenges".."Fight to fly, fly to fight and fight to win!"
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Harrison Nivel 5
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 744 Ubicación: Morelia, Michoacán, México
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 2:07 pm Asunto: ojo |
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Ojo,
no confundir, el color es INTERIOR GREEN, No Green Zinc Chromate.
En todo caso el color a usar seria el primero, aunque basicamente la NAVAL norteamericana usó el siguiente par de colores en todos sus aviones : el Bronze green al comienzo de la guerra que fué finalmente reemplazado por el dull dark green en la parte final de la WWII.
En la última foto del post de M.A.N. claramente se aprecian el color INTERIOR GREEN con algunos mecanismos del ala en YELLOW ZINC CHROMATE pero el que estas combinaciones en verdad las hayan llevado los Corsarios, tengo mis dudas principalmente con el último tono. El avión de la foto se ve como ejemplar de museo y ya sabemos que no siempre respetan los standares de la época.
Para el Interior Green y los otros 2 colores que te menciono te puedo recomendar los de Polly que son unos de los más exactos para la naval, y para el Yellow Zinc Chromate la única marca que lo tiene es Testors en acrílica y enamel y ojalá y lo encuentres éste último porque de verdad que es el más exacto, y es una verdadera bronca conseguirlo.
Saludos. _________________
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M.A.N. Nivel 6
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 1018 Ubicación: Guadalajara o en los cielos de Mexico
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 3:09 pm Asunto: |
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¡Hola a todos!
Las fotos que publique muestran dos Corsair sobrevivientes en condiciones de vuelo, como muchos saben los restauradores, museos o preservadores no respetaban los colores del avion, es decir no seguian la FS. Por lo tanto no son los colores correctos, hasta hay un Corsair de la confederada con esta seccion en azul marino brillante. Totalmente incorrecto para un avion operativo real. Los colores empleados son de la siguiente manera:
Green Zinc Cromate: Para toda la parte interior del avion, la funcion de este color es mostrar fugas, derrames, golpes y prevenir la corrosion de la estructura.
Yellow Zinc Cromate: Mismo proposito que el anterior, pero amarillo.
Interior Green: Este color era empleado en Cabina, ya sea de mando o pasajeros, la funcion de este color es proteger el equipo de abordo y por el tono dar calma durante los vuelos.
Olive Drab: Empleado como antirreflejante en los morros del avion.
TODOS LOS AVIONES SIGUEN EMPLEANDO EN EL INTERIOR EL GREEN O YELLOW ZINC CROMATE. lo q2ue ha variado es el interior green que se empleaba en la cabina.
Ojo no confundir los FS con los ANA, los colores ANA fueron absorvidos por los FS. Pero no viseversa. _________________ Saludos
Marco
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Harrison Nivel 5
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 744 Ubicación: Morelia, Michoacán, México
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Publicado: Dom Sep 25, 2005 6:30 pm Asunto: |
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M.A.N.
Por supuesto que:
TODOS LOS AVIONES SIGUEN EMPLEANDO EN EL INTERIOR EL GREEN O YELLOW ZINC CROMATE.
No estoy confundiendo ningún color, me refiero a los FS y la pregunta es sobre los colores de interior para un avión de la NAVAL de los EU de la WWII y ese es el dato.
Saludos. _________________
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CORSARIO Nivel 5
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Registrado: 03 Nov 2004 Mensajes: 525 Ubicación: Morelia, Michoacan
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Publicado: Lun Sep 26, 2005 2:34 pm Asunto: aaaaaaahhhh mi mero mole!!! |
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Hola FORO, saludos Gustavo y demas kamarradaz.
Que no tendra que ver que va a ser un Birdcage, late version ?
Me quedo con el green interior, se respeta la opinion de los'' experten''.
M.A.F.V.  _________________ Miguel A. Fuentes Villegas
____ ___________________________________
POR MI RAZA, HABLARA EL ESPIRITU ! |
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gustavo bautista martinez Nivel 6
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Registrado: 26 Nov 2003 Mensajes: 1825 Ubicación: PUEBLA
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Publicado: Mar Sep 27, 2005 9:32 am Asunto: |
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Colegas,como dije en mi mensaje anterior y aqui lo reitero,agradesco ampliamente sus atenciones,la informacion aqui vertida es de gran ayuda,nos vemos en el nacional.SALUDOS _________________ LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES |
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Iván Peña Nesbit Nivel 6
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Registrado: 25 Nov 2003 Mensajes: 3016 Ubicación: When your courage crashes down before your eyes, don´t lay down and die!!
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Publicado: Mar Sep 27, 2005 9:47 am Asunto: |
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De nada siempre estamos a tu orden para ayudarte con lo que podamos y este a nuestro alcance!! _________________ Saludos
Iván Peña Nesbit..."Our abilities will be always equal to our challenges".."Fight to fly, fly to fight and fight to win!"
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pantera g Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 1650 Ubicación: León, Gto.
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Publicado: Mar Sep 27, 2005 10:10 am Asunto: MMMMMMMMM.......... |
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pues ponganse de acuerdo juar juar no vayan a empezar como el P-47
yo ya compré los cuatro tonos de polly para la naval americana, incluyendo el verde, si no es el tono uds. perdonen pero ahí así se va.
Creo que el que compré es el interior green, si entendí bien ese seria para la cabina solamente, pero para pozos de tren de aterrizaje, alas, etc. seria el verde zinc. mmm creo que ese tengo todavía del de testors, ya con eso la hago creo.
Un día de estos me pongo a armar mi corsario, el de tamiya en 1/48 birdcage. supongo que es el mismito.
Una pregunta, el acabado es semibrillante o mate si tiene ya tiempo operando?, y las manchas de salida de gases, es en negro? _________________ La pregunta no es sí el modelismo es un hobby. Es un hecho.
La pregunta es qué eres tú: ¿Un modelista o un hobbista?
El modelista aprenderás de modelismo. Del hobbista, sólo pretextos.
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Aeroteto Nivel 6
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Registrado: 24 Nov 2003 Mensajes: 2271 Ubicación: Morelia Michoacan
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Publicado: Mar Sep 27, 2005 7:00 pm Asunto: |
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P-47??? alguien dijo P-47????
No empiezen por que me enojo.
(jejejejeje) _________________ "Existen 3 clases de personas, los que se matan trabajando, los que deberian trabajar y los que deberian matarse" |
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George Nivel 6
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Registrado: 07 Oct 2004 Mensajes: 1356 Ubicación: Guadalajara, Jalisco
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Publicado: Mar Sep 27, 2005 7:47 pm Asunto: |
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Gustavo: Yo tambien tengo calcas y el modelo para ponerselas, del nose art "Marine Dream" pero tengo una bronca con el noseart porque el rostro viene desfasado en una calca, aunque la otra viene bien. Cual es la marca de tu calca o no tendras referencias para saber si el lado bueno es el que aparece en fotos y el otro es supuesto (dado el caso la calca buena estaria a estribor, y podria hacer el diseño) porque si el lado conocido viene a vabor o llevaba realmente la vedette en ambos, mis calcas son inservibles
Por otra parte, entrando a la discucion del color y dado que sin referencias claras estos cinco colores (dull dark green, bronze green, interior green, yellow y green zincromate) se confunden por ser nombrados de manera ambigua en instrucciones, cuales serian sus verdaderos FS y usos? Y cuales marcas los tienen disponibles, sobre todo en acrilicas? _________________
ganando la guerra y sin pantalones ._.'
Puedes visitar mi galeria de modelos aqui
http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=10142&start=30 |
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gustavo bautista martinez Nivel 6
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Registrado: 26 Nov 2003 Mensajes: 1825 Ubicación: PUEBLA
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Publicado: Mie Sep 28, 2005 10:32 am Asunto: |
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Mi estimado Jorge,las calcas en cuestion es BABES -4-U PART 1 de pyn-up decals num.pynd48018,y segun la informacin que trae y la que poseo indican que la modelo solo va del lado izquierdo del avion,de cualquier modo puedes ver www.hsgalleries.com/gallery04/f4u132bgcw_1.htm ,es el modelo ya armado y pintado usando esta decoracion asi te podrias dar una mejor idea,volviendo al escabroso tema de los colores yo digo que va con acabado mate ya que segun fotografias que he podido ver muestran al avion en el momento que lo estoy situando (1943) con mucho desgaste.SALUDOS  _________________ LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES |
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