Foro Modelismo

[rodolfo]

HOLA AMIGOS DEL FORO PUES AQUI ESTAMOS DE NUEVO LISTOS PARA OTRA MESA DE TRABAJO, LAMENTO NO HABER PODIDO EMPEZAR COMO LES PROMETI EN ENERO, PERO CREANME, EL MODELITO ESTUBO A PUNTO DE IR A PARA AL BOTE DE LA BASURA, ¿POR QUE? PUES POR LA SENCILLA RAZON DE QUE EL MODELO ESTA DEL NABO, ES UN MODELITO QUE POR SUS CONDICIONES Y RESPUESTAS AL MANEJO REVELA QUE YA TIENE UNA VIDA DE ALMACENAJE BASTANTE LARGA, APARTE LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA ALTAS POR CIERTO EN EL ULTIMO AÑO Y A LA CALIDAD MEDIA DEL PLASTICO HICIERON DE EL UN VERDADERO TORMENTO PARA SU ARMADO, YA QUE SE DOBLO EN ALGUNAS ZONAS QUE LA VERDAD SON DELICADAS DE MANEJAR, MUCHAS DE ELLAS SE MEDIO CORRIGIERON CON AGUA CALIENTE PARA ENDEREZARLAS PERO OHHHHHH SORPRESA, LA PIEZA QUE ENBONA CON LA CORREGIDA RESULTA QUE TAMBIEN ESTA ¡CHUECA! , APARTE DE QUE LAS PIEZAS DEL MODELO EN SU MAYORIA NO ENBONAN BIEN, BUENO PARA QUE ME SIGO QUEJANDO EL CASO ES DE QUE DECIDI ARMARLO Y PONERLE LOS KILOS, YA QUE MI SEÑORA ESPOSA ME ESCUCHO DECIR " #%&(=)()(/&(/&$%#$#.......con este (/%&(%&#/&%% MODELO, ESTA DEL NABO, MEJOR LO TIRO Y COMPRO OTRO" ENTONCES SE ME ACERCO Y ME DIJO TEXTUALMENTE "¡ PUES QUE NO DE ESO SE TRATA CUANDO ARMAN UN MODELO DE MEJORAR SUS METODOS DE ARMADO Y DE AMPLIAR SUS CAPACIDADES DE EXPERIENCIA Y TECNICAS PARA SER MEJORES?, TU MISMO HAS DICHO QUE SI UN MODELO TE RESULTA DIFICIL O TE SALE DAÑADO ES UNA OPORTUNIDAD PARA APRENDER NUEVAS TECNICAS QUE TE SEAN UTILES Y QUE SON RETOS QUE APLIAN TU EXPERIENCIA?..... AMEN, LAMENTO DECIRLO PERO ME PEGO CON UN TUBO DONDE MAS ME DOLIO....EN MI ORGULLO , ASI QUE PUES TIENE RAZON, SOMO MODELISTAS Y ESTO ES LO QUE MEJOR SABEMOS HACER DE ESTE HOBBY, ASI QUE MENOS CHORO Y MAS PLASTICO Y THINNER, A DARLE QUE SON DE ARMAR.
EL MODELO EN SI ETA MUY CENSILLO, DE HECHO TRATE DE HACERLO LO MAS CENSILLO YA QUE TUVE VARIOS PROBLEMAS PARA SU ARMADO QUE IREMOS VIEN EN EL PROCESO, POR CIERTO VAN A FALTAR ALGUNAS FOTOS DEL PASO A PASO PERO TUVE OTRO PROBLEMITA CON LA MEMORYSTYK DE MI CAMAR, SE DAÑO Y PERDI VARIAS IMAGENES PRINCIPALMENTE EN EL PROCESO DE ENDEREZADO DE PIEZAS CON AGUA CALIENTE.
¡BUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!! YA CALLATE Y PONTE A TRABAJAR .
BUENO EMPEZAMOS.


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SOLO HAY UNA MANERA DE APRENDER Y CRECER...Y ES PARTICIPANDO.

[rodolfo]

JEJEJEJEJE HOLA DE NUEVO, QUE CREEN, QUE CREEN!!!! PUES QUE LA PAGINA DE IMAGESHAK ESTA EN MANTENIMIENTO Y NO PUEDO SUBIR LAS IMAGENES HASTA QUE TERMINEN Y ES HASTA EL LUNES, ASI QUE LO SIENTO AMIGOS TENDREMOS QUE AGUANTARNO UN POQUITO MAS, MIENTRAS LE SEGUIRE AVANZANDO CON MI ADORABLE TORMENTOSO HERCULANO, SALUDOS
Y ESTAMOS PENDIENTES.
ATTE.
RODOLFO
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[adriansw]

Hola, siiiiiiiiiiiii señores , al fin! lo que tanto esperaba rodolfo, tu mesa de trabajo prometida, recuerdo que en tu ultima mesa dijiste que empezabas con este puercules el 1 de enero, y bueno la segui esperando hasta ahora , voy a estar muy muy pendiente de tus avances pues como te habia dicho estoy muy interesado, y no te preocupes tu esposa tiene razon, el chiste de esto es hacerlo uno mismo en lugar de comprar todo ya hecho nada mas para pegarlo (checa mi firma ), echale ganas y a darle que son de armar como dices, saludos !!!
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SOLO HAY DOS FORMAS DE HACERLO: DEJAR QUE LO HAGAN POR TI, O ¡HACERLO TÚ MISMO!

[gustavo bautista martinez]

Bien mi buen Rodolfo te felicito por decidirte a empezar este laborioso pero no menos gratificante trabajo,hechale ganas y saldras avante y lo que es mejor con mas experiencia y conocimientos,por cierto una pregunta,siempre cual es que piensas hacer?.SALUDOS
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LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES

[rodolfo]

HOLA ADRIANSW, GRACIAS POR TUS COMENTARIOS Y CLARO PRONTO PONDRE LAS IMAGENES, NOMAS QUE TERMINEN DE DAR MANTENIMIENTO A LA PAGINA DE IMAGESHACK, PRONTO POSTEAREMOS, SALUDOS.


HOLA MI BUEN GUSTAVO, SIIII REALMENTE ME SALIO GANDALLITA ESTE HERCULIANO, DE HECHO EN TU ULTIMA VISITA A TU CASA ESTAVA A PUNTO DE COMENTARTE SOBRE EL MISMO MODELO PERO POR ALGUNA RAZON SE ME PASO Y PUES NIMODO, COMO MENCIONE ESTUBO A PUNTO DE IR AL TRASTE, BUENO REALMENTE TODAVIA NO ME DECIDO POR LA VERSION, YA QUE ME INTERESAN 2 LA VERSION H DEL SEGUNDO BLOQUE QUE YA COTEJE Y SON CASI IDENTICAS Y LA VERSION DE LOS INGLESES LA CORTA QUE LLEVA LA SONDA DE REPOSTAJE, ESTA ULTIMA ES LA QUE MAS ME LATE PERO NO TENGO MUCHA INFORMACION SOBRE EL ESQUEMA DE PINTURA Y MATRICULAS, ASI COMO TAMBIEN TENGO DUDA CON EL FAMOSO VERDE SEDENA , ASI QUE SI TU ME PUDIERAS HECHAR LA MANO CON ESTA INFO, YA EL BUEN MAN ME MANDO IMAGENES DE LOS INGLESES, PERO MI DUDA ES TODABIA CON EL ESQUEMA, ASI QUE SI ME HECHAS LA MANO GRACIAS, AUNQUE TAMBIEN ESTA LA VERSION DE CAMUFLAGE EUROPA 1, EN FIN GRACIAS Y SALUDOS.
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[rodolfo]

HOLA AMIGOS, PUES YA PARECE QUE QUEDO LA PAGINA DE LA RANITA PARA EMPEZAR A SUBIR LAS TAN ESPERADAS IMAGENES DEL PROCESO,ASI QUE PUES COMENZAMOS.


AQUI LE MUESTRO EL MODELO EN SU CONTEXTO TODO DESPIEZADO Y TRAQUETEADO JEJEJE, MENUDA SORPRESA ME LLEVE CON EL MISMO, ASI QUE TAMBIEN ESTA EL FUSELAGE, AQUI YA ESTA PARCIALMENTE CORREGIDO, YA QUE PRESENTAVA UNA TORCION LA MITAD IZQ. QUE PARECIA QUE ESTUBIERA HACIENDO CONTORSIONISMO




EN LA FOTO ANTERIOR ESTAN CON TODAS LAS ENTRADAS ABIERTAS, YO EN LO PERSONAL DECIDI HACERLO CON "TODAS CERRADAS", YA QUE PRESENTABAN PROBLEMAS A LA HORA DE ENCAJAR LAS PIEZAS, APARTE DE QUE NO PUDE CONSEGUIR EL FOTOCORTADO DE EDUARD Y Y DEMAS ACCESORIOS PARA EL MODELO,, EN LA SIGUIENTE IMAGENE YA ESTAN CERRADAS LAS ENTRADAS Y DEMAS ACCESOS, ASI COMO SEÑALANDO LAS PEQUEÑAS CORRECCIONES QUE CREI PERTINENTES HACER PARA DEJARLO LO MAS "APROXIMADO " A LA VERSION QUE VOY HACER, REALMENTE NO FUE MUCHO YA QUE LA MAYORIA SOLO FUE CUESTION DE REMARCAR Y RESALTAR.



AQUI ESTA EL SEGUNDO DOLOR DE CABEZA, EL TIMON, ESTABA REALMENTE CHUECO A LA DERECHA VIENDOLO DE FRENTE, ASI QUE LO CORREGI SUMERGIENDOLO EN AGUA CALIENTE Y ENDEREZANDO Y DESPUES EN AGUA FRIA PARA ENDURECER EL PLASTICO, PERO COMO DIJE ANTERIORMENTE ESTE PROCESO TAMBIEN CAUSA ALGUNOS CAMBIOS EN EL PLASTICO Y LO "CRISTALIZA" COMO LO DESCUBRI AL HACERLO CON EL ALA, VEAN LO QUE ME PASO




BIEN ASI QUE CUIDADO!!!!
AHORA NOS ABOCAMOS A LA CABINA, SEPARAMOS LAS PIEZAS QUE LA CONFORMAN Y CHECAMOS LOS ASIENTOS, ESTOS ESTAN PARA LLORAR PERO LES DAMOS UNA MANITA DE GATO PARA SUBSANAR LOS PEQUEÑOS ERRORES DE LAS PIEZAS CON PUTTY DE TAMIYA COMO LES MUESTRO Y DESPUES ARMAMOS Y PINTAMOS LAS PIEZAS COMO LES MUESTRO, EMPEZANDO POR LA CAJA DEL TREN DELANTERO, EL PISO DE LA CABINA, PARED TRASERA, CONSOLA CENTRAL Y TABLERO, LOS COLORES DEL INTERIOR SON:
VERDE HUEVO DE PATO (EGG SHELL)
VERDE OSCURO (DARK GREEN)
NARANJA Y NEGRO
AGREGAMOS PESO A LA PUNTA PARA QUE NO SE NOS VALLA DE COLA EL MODELO












BIEN AQUI PINTAMOS ANTES DE SEGUIR ADELANTE, DE BLANCO LAS CAJAS DEL TREN DELANTERO Y PRINCIPAL, ASI COMO TAMBIEN PEGAMOS LAS PIEZAS QUE CONFORMAN LA CARCASA DE TREN PRICIPAL EL FUSELAGE COMO SE VE





BIEN UNA VEZ PINTADAS Y SECAS LAS PIEZAS LAS COLOCAMOS EN SU LUGAR, PEGAMOS LA CABINA COMO SE MUESTRA Y LAS CAJAS DEL TREN DE AMBOS LADOS




SI OBSERVAN NO ESTOY HACIENDO MUCHO HINCAPIE EN CASI TODO EL MODELO, YA QUE PUES LO ESTOY ARMANDO LO MAS SENCILLO Y DENTRO DE LOS PARAMETROS DEL INSTRUCTIVO, DONDE SI LE VAMOS A PONER MAS EMPEÑO ES EN EL ACABADO DE PINTURA, YA QUE ESTO ES LO QUE LE VA DAR AL MODELO SU TOQUE ESPECIAL.

BIEN UNA VEZ SECAS LAS PIEZAS EN SU LUGAR PROCEDEMOS A CERRAR EL FUSELAGE AQUI ES DONDE ESTA LO CAÑON DEL ASUNTO PUES LA MAYORIA DE LS PIEZAS NO ENCAJAN BIEN Y MUCHAS ESTAN TORCIDAS, LAS CUALES ALGUNAS SE LOGRARON CORREGIR EN CASI PERO NO TOTALMENTE, Y A LA HORA DE UNIR ME ENCONTRE CON UNOS HUECOS DEL TAMAÑO DEL MUNDO, PERO QUE SE PUDIERON CORREGIR, EL PROBLEMA SE PRESENTO A TODO LO LARGO DEL FUSELAGE Y PRINCIPALMENTE EN LAS COMPUERTAS TRASERAS DE CARGA, LAS CUALES DECIDI ARMARLAS EN POSICION CERRADA, PERO DEVIDO AL DAÑO QUE PRESENTA EL MODELO REALMENTE ME COSTO CASI TODO MI CABELLO PUES NO QUEDABAN BIEN LAS PIEZAS, LAS OPSIONES ERAN:
1.- HACER LA PIEZA DESDE CERO
2.- RECALENTARLA Y MOLDEARLA LO MAS POSIBLE A LA FORMA DEL FUSELAGE, O
3.- IR CORTANDO LA PIEZA EN ALGUNAS PARTES PARA IR PEGANDO UNA POR UNA Y LUEGO LIJAR, LIJAR, RELLENAR PARA DESPUES LIJAR Y POR ULTIMO VOLVER A LIJAR Y AL FINAL RELLENAR Y VOLVER A LIJAR,
ESTE FUE LA OPSION MAS ACORDE A MIS NESECIDADES Y PUES ASI LO HICE PERO SI QUE ME LLEVE UN BUEN RATO, ESTO SOLO FUE LA MITAD DEL TRABAJO, YA QUE LA OTRA PIEZA DE LA PUERTA TENIA LA MISMA PROBLEMATICA ASI QUE NO HUBO DE OTRA:

AQUI EL FUSELAGE PARTE TRASERA EN SU UNION Y CORRECCION:


SE LOGRO CORREGIR CON PEDACITOS DE TARJETA PLASTICA PARA ALINEAR LA UNION.

AQUI LA PARTE INFERIOR DEL FUSELAGE, EL HUECO ES RELLENADO CON TIRAS DE PLASTICO


AQUI EL TORMENTO, LAS COMPUERTAS




AHORA LAS ALAS, ESTAS TAMBIEN TENIAN EL PROBLEMA DE LA TORCEDURA PERO ERA MAS CENCILLO DE CORREGIR PERO CON SUS RIESGOS COMO MENCIONE



AQUI TODO EL CONJUNTO LISTO PARA SU PRIMERA FASE DE LIJADO Y ASENTADO


EN LA FASE DE LIJADO USE LAS LIJAS DE AGUA DEL # 500, 900,1500, HASTA UNA LIMA PARA UÑAS QUE TRAE 4 CARAS DE LIJADO QUE VA DESDE LA 3000 AL PARECER HASTA UNA CARA DE PULIDO CREO SI NO ME EQUIVOCO HASTA EL 8000 O MAS Y REALMENTE FUNCIONA MUY BIEN, POR CIERTO ESTA LIJA LA COMPRE EN AURRERA Y SU COSTO NO PASA DE LOS $25 PESOS, ES IGUAL A LAS LIJAS QUE SON PARA PULIR PIEZAS TRANPARENTES, AHHH Y AGUA MUCHA AGUA



AQUI SE VE EL MODELO EN SU FASE DE LIJADO DE LAS UNIONES, LOGRANDO BORRAR LA LINES DE UNION


BIEN DEJEMOS EL LIJADO POR UNRATO PARA SEGUIR CON UNA PIEZA IMPORTANTE QUE ES LA CABINA, LA CABINA LE DI UN TRATO ESPECIAL PARA LOGRAR RESALTAR SU TRANPARENCIA, YA QUE ESTA PIEZA TENDRA QUE IR COLOCADA EN EL FUSELAGE EN SU ULTIMA FASE DE LIJADO PARA UNIFICAR LA PIEZA.
PRIMERO LA LIMPIE Y LA LAVE CON ALCOHOL Y AGUA DESTILADA, LA SEQUE CON UN PAÑO SUAVE DE ALGODON Y DESPUES LE DI UNA PULIDA CON PASTA DE PULIDO DE TAMIYA, UNA VEZ PULIDA LA SUMERGI EN FUTURE Y LA DEJE SECAR POR 48 HORAS PARA QUE EL FUTURE CURE BIEN Y PUEDA PROTEGER LAS PARTES QUE NO VAN A IR PINTADAS, OJO LA PIEZA GUARDENLA UN UN LUGAR DONDE NO LE CAIGA POLVO










BUENO AMIGOS POR ELMOMENTO LLEGO HASTA AQUI, LE SEGUIMOS MAS ADELANTE.
SALUDOS Y SUS COMENTARIOS SERAN BIENBENIDOS.


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[adriansw]

Hola Rodolfo, qué bueno que ya está la pagina lista para subir más fotos , ya llevas un buen avance por lo visto, oye pero me imaginé que el daño que mencionabas de la torcedura del plástico era mas grave , o será que en las fotos no se aprecia bien, porque dejame te digo que me han tocado modelos MUUUUY torcidos, armaba aviones comerciales de Airfix asi que podrás imaginarte , me tocó un Dc10 SUPER CHUECO!!! de plano la mitad izquierda del fuselaje estaba casi haciendo una U, estaba como este paréntesis (, me costó mucho trabajo repararlo para que quedara mas o menos bien, pero a juzgar por las fotos sacaste un buen resultado porque veo que va bien, y pues bueno esperamos más de tus avances que ya se me queman los ojos por ver más fotos , saludos !!!

P.D. Por cierto excelente mesa de trabajo, muchas fotos y bien explicadas, siguenos deleitando Rodolfo por favor .
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[elmuller]

Que tal Rodolfo.
Gracias por compartir tus logros en este modelo. Te esta quedando de mas, EXCELENTE!!!!
Sigue adelante con el proyecto.
Saludos.

Muller.

[Sir Stuka]

Mi estimadísimo Rudolf!!!

Pues qué te puedo decir, te está quedando muy bien tu Hercules, a pesar de tener tantas fallas el kit, te está quedando de peluches. Ese tipo de modelos en verdad que ponen a prueba la paciencia. Adelante mi querido amigo y estaré a la espera de tus avances.

Sin más, recibe un fuerte y cordial abrazo hasta Tapachula y te deseo un estupendo fin de semana
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[Blindado]

Mi estimado Rod, hace un tiempo me paso lo mismo con un Challenger 2 de Trumpeter el modelo estaba del nabo, pero nuestros amigos me alentaron a seguir cuando estaba a punto de parar en la basura, es mejor dejar un modelo de estos con la satisfacion de que lograste hacer un bello ejemplar de algo que realmente crees que no se puede, animo te esta quedando muy bien, saludos.

[Armando IPMS]

Excelente, realmente excelente e inspirador además, el verte trabajando tanto en un modelo para llevarlo a buen termino

Felicidades!!
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Pensando.......pensando.......pensando.......mmmmmm...........definitivo, quiero comprar mas modelos :0P

[rodolfo]

HOLA QUE TAL AMIGOS DEL FORO, SALUDOS Y DISCULPEN LA DEMORA EN SUBIR AVANCES PERO HE TENIDO ALGO DE TRABAJO Y PUES EL MODELITO HA SEGUIDO DANDO LATA.

MIS QUERIDOS AMIGOS ADRIANSW, ELMULLER, SIR STUKA, VALDEMAR Y ARMANDO GRACIAS POR SUS COMENTARIOS Y SUS PORRAS PARA SEGUIR ADELANTEY SI ES CIERTO ENTRE MAS DIFICIL ES ALCANZAR UNA META MAS LO DISFRUTAS, ASI QUE AQUI LE SEGUIMOS CON MAS AVANCES Y YA SABEN CUALQUIER COMENTARIO SERA BIENVENIDO, SUERTE Y COOOOMENZAAAAMOSSSSSSS........

BUENO EN EL CAPITULA ANTERIOR JEJEJE NOS QUEDAMOS TRABAJANDO LA CABINA, Y DEJANDO LISTO EL MODELO PARA SU LIJADO, TANTO DEL FUSELAGE COMO LAS ALAS COMO VEN.






BIEN AHORA NOS ABOCAMOS A LOS MOTORES OTRO DOLORCITO DE CABEZA MULTIPLICADO POR 4, BIEN LOS MOTORES BIENEN DESFASADOS EN SUS UNIONES Y EL PIBOTE DE LA HELICE JUNTO CON SU TOPE NOMAS NO QUEDAN ASI QUE HAY QUE HACERLE ALGUNOS AJUSTES COMO BOTAR LOS PIBOTES DE UNION DE LAS CARCASAS DE LOS MOTORES PARA LOGRAR UNA SIMETRIA DE AMBAS, REALMENTE NO ES DIFICIL, DONDE SI ES ALGO LABORIOSO ES COLOCAR EL EJE DE LA HELICE, YA QUE ESTE QUEDA MUY AJUSTADO E IMPIDE QUE ESTE GIRE LIBRE, ASI COMO TAMBIEN EL TOPE DEL MISMO QUE VA AL FINAL DEL EJE QUEDA MUY ATRAS Y HACE QUE LA HELICE "CUELGUE DE BOCA HACIA ADELANTE" DANDO UN ASPECTO NADA ESTETICO LO QUE HACEMOS AQUI ES RECORTAR 1mm EL EJE Y "ORADAR" UN POCO EL ORIFICIO DEL TOPE PARA QUE ESTE ENTRE EN LA PARTE POSTERIOR DEL EJE, ASI COMO TAMBIEN ORADAR MUY PERO MUY LIGERAMENTE EL ORIFICIO DEL MOTOR POR DONDE VA A PASAR EL EJE DE LA HELICE, OJO HAY QUE HACER ESTO EN LOS 4 MOTORES E IR CHECANDO CUIDADOSAMENTE EL GIRO LIBRE DE LA HELICE Y ANTES DE UNIR LAS DOS PIEZAS FINALES YO LE AGREGO UNA CANTIDAD MINIMA DE PASTA DE SILICON COMO LUBRICANTE PARA EL EJE DE LA HELICE Y HACER QUE ESTA GIRE SUAVEMENTE COMO LES MUESTRO A CONTINUACION:







LA PASTA DE SILICON QUE USO ES UNA QUE USAN LOS INGENIEROS EN ELECTRONICA PARA LUBRICAR Y LIMPIAR TARJETAS ELECTRONICAS Y TAMBIEN PARA LAS CONEXIONES DE CIRCUITOS, ESTA ME LA REGALO UN AMIGO QUE ES INGENIERO Y LA PASTA ES DE MANOFACTURA ALEMANA, ES ANTICORROSIVA, NO AGREDE EL PLASTICO, NO SE VUELVE CHICLOSA Y CONSERVA SUS PROPIEDADES EN ALTAS Y BAJAS TEMPERATURAS, REALMENTE ME HA SERVIDO MUCHISIMO, AHHH!!! Y NO ES GRASOSA, TENGO VARIOS AVIONES QUE YA TIENEN SUS AÑITOS Y SUS HELICES GIRAN COMO SI FUERAN NUEVOS , BUENO VOLVIENDO AL TEMA AQUI LES MUESTRO LOS MOTORES ENSAMBLADOS Y LISTOS PARA SU DETALLADO EN LIJADO Y RESANADO:




BIEN AHORA NOS OCUPAMOS DE NUEVO DEL FUSELAGE, DESPUES DEL LIJADO SE BORRARON ALGUNAS LINEAS DE PANELES Y VAMOS A REPANELAR ESTAS PARTES CON LA AYUDA DE CINTA PARA DYMO, TIGERAS, AGUJA, PLANTILLAS DE MODELISMO Y UN SCRIBER Y ACONTINUACION EMPEZAMOS A REPANELAR COMO SE VE:




AHORA PEGAMOS EL TIMON Y CHECAMOS SU SIMETRIA Y ADECUADA UNION AL FUSELAJE PARA DETECTAR "HUECOS" EN LA UNION




BUENO DEJAMOS A UN LADO ESTA PARTE MIENTRA SECA BIEN Y NOS OCUPAMOS DE NUEVO DE LA CABINA ENMASCARAMOS LAS VENTANAS UNA POR UNA CON CITA MASKIN DE TAMIYA PARA DESPUES PEGARLA AL FUSELAGE Y LIJAR Y ASI UNIFICAR TODO EL CONJUNTO COMO SE MUESTRA







HECHO ESTO AHORA NOS OCUPAMOS DE LOS MOTORES Y LAS ALAS, AQUI SE PRENTA OTRO PROBLEMA, LAS BARQUILLAS MOTRICES NO ENCAJAN COMO DEVIERAN JEJEJE Y QUE PODIAMOS ESPERAR DE UN MODELITO TAN REBEÑLDE COMO ESTE
ASI QUE LIJAMOS UN POCO HASTA LOGRAR UNA LINEA UNIFORME Y PAREJA EN TODAS LAS PIEZAS Y ACONTINUACION CUBRIMOS CON CITA MAGICA ALREDEDOR DE LAS 4 BARQUILLAS MOTRICES PARA APLICAR PUTTY DE TAMIYA Y DEJAR SECAR POR 24 HORAS PARA SU PORTERIOR LIJADO Y ASENTADO Y PROCEDER CON RETOQUES Y DETALLADO PARA ASI PODER UNIR LAS ALAS AL FUSELAGE








BIEN AMIGOS POR EL MOMENTO HASTA AQUI LE LLEGAMOS, ASI QUE NOS VEMOS EN LA SIGUIENTE ETAPA, SALUDOS Y CUALQUIER DUDA ESTOY PARA AYUDARLOS, SALUDOS Y SUERTE.
ATTE. RODOLFO PEÑA.
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[adriansw]

Hola mi estimado Rodolfo , pues qué te puedo decir, tu mesa esta excelente, explicada y sobre todo como debe ser ¡¡con muchas fotos !!

Tengo unas dudas, primero, ya lo he preguntado pero sigo teniendo la curiosidad porque no todos lo hacemos igual, ¿cúal es tu técnica para enmascarar la parte transparente de la cabina?, veo que cortaste los pedazitos a la medida, ¿cómo le haces tu? ¿mides y cortas?, o ¿pones la cinta y cortas sobre la pieza con muchísisisisimo cuidado? Me gustaría que explicaras a detalle esa parte.

Y la segunda, en la misma parte transparente, se ve que la regaste jeje, o es mi imaginación , hiciste las lineas para seguir el panel del fuselaje, pero por ahí al frente se ve que te fuiste chueco, ¿sí lo vas a reparar? y bueno esas son mis dudas nada más por el momento, te felicito de verdad y te agradezco que te tomes la molestia y el esfuerzo de ponernos unas fotos, esperamos mas avances pronto Rodolfo, saludos .
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[rodolfo]

HOLA MI QUERIDO ADRIANSW, MIRA LA TECNICA DE ENMASCARAR LAS CARLINGAS ES PEGAR UN PEDAZO DE CINTA Y CORTAR CON MUCHO CUIDADO Y CON UNA HOJA BIEN AFILADA Y NUEVA PARA ESTO, SIGUIENDO EL CONTORNO DEL MARCO, Y EN CUANTO A TU SEGUNDA OBSERVACION SI EN EFECTO SE ME FUE CHUECO EL ESCRIBER A LA HORA DE REPANELAR DEVIDO A QUE LA PIEZA ES CURVADA CUESTA UN POQUITO EN ESTA PARTE, PERO LA VENTAJA ES DE QUE SOLO ES UN RASGUÑO Y ESTOY POR REPARAR EL DETALLE, ADEMAS COMO TE DIGO ES UN RAGUÑO MUY SUPERFICIAL Y CON LAS CAPAS LIGERAS DE PINTURA DESAPARECE, SI FUERA PROFUNDO SERIA MAS TRABAJO DE RELLENADO Y LIJADO, PERO NADA COMPLICADO, EN LA IMAGEN NO LO REPARE AL MOMENTO YA QUE LA PIEZA NO ESTABA BIEN ADHERIDA TODAVIA Y PUES CORRIA EL RIESGO DE TRONAR TODO EL TRABAJO YA REALIZADO, POR ESO NO ME PREOCUPO TIENE SOLUCION Y LO VERAS EN LA PROXIMA PARTE.
SALUDOS Y ESTAMOS EN CONTACTO.
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[adriansw]

Hola, muy bien Rodolfo, gracias por la explicación, intentaré hacerlo así porque yo casi siempre corto los pedazos antes de pegarlos, pero intentaré hacerlo con mucho cuidado y una navaja nueva.

Con respecto a la parte transparente, yo sé lo que se siente , cuando estas repaneleando y se va chueco sientes que ya valió todo, pero qué bueno que fué solo un rasguño y se podrá reparar, bien Rodolfo gracias y esperamos más fotos, saludos !
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