Foro Modelismo

[Jorge Coyt]

Wow, qué manera de brillar! Ni cuando he comprado auto nuevo brilla así jeej. Lo haces parecer tan fácil... felicidades por esa habilidad sir!

Me han gustado mucho también los interiores. Ojalá pronto haya más avances!
_________________
Jorge Coyt

[racingmodeler]

[Danda]

Mi Hugo...

Crees que esa tésnica pulimentadora se puede aplicar en la carrocería de un Nascar ya calcado y uretanizado? Digo, pa serte franco nunca he usado agua jabonosa mas que pa lavarme y no con lijas, pero veo el resultado y además de ser mucho menos tedioso, el acabado es impactante, hasta parece que me veo en esa pieza reflejado estando enfrente del monitor...

Mas avances, please !!!

Saludos !!!
_________________
Salmo 23.

[Joy]

Pues si.... resulton el compound
no me digas que viste al teacher Juan Antonio Solbes

Mas avances... plis
_________________
it gets mean, when the ligth goes green!!!!

[racingmodeler]

[racingmodeler]

[Charbel]

[racingmodeler]

[Carlos Vargas]

[Charbel]

[racingmodeler]

Buiiino... pues continuando con la mesa les cuento que no hay mucho avance que mostrar, digamos que solo dos o tres foticos por seguir la linea con vida, así que veamos:

Se hizo un pequeño enmascarillado en los alrededores de la ventanilla para pintar los soportes de los espejos retrovisores y alrededor de la toma de aire delantera y se pintaron en negro semi brillante (el famoso X-18 de Tamiya) y de inmediato a que se terminó de pintar esto, se retiraron las tiras de masking tape para evitar se secaran las orillas y se pegaran a la cinta, lo que provoca que se "rompan" las orillas del acabado, luego se pinta el interior del modelo en negro con la finalidad de dar un aspecto más delgado al plástico, además de darle oscuridad a lo que se alcance a ver por entre las ranuras tan abiertas entre carrocería y chasís. (en este caso, ya había aplicado una primera capa de color negro cuando apliqué la segunda capa de transparente y esta solo fué reforzando el color ya aplicado).







Se deja secar por un día y mientras a hacer otras cosas que en mi caso, pinté otras piezas de la suspensión que me faltaban de darles color y aproveche para rebajar ventanas laterales que como ya había dicho por ahí, tampoco ajustaban del todo. Lo que se hizo fué sencillo. Se rebajó todo el plástico que sostendría la ventana contra la carrocería ya que éste es precisamente lo que hace que la ventana quede "sumida" y no en su lugar, quedando como se muestra:




y estas, son fotos del días siguiente (hoy) ya con ventanas colocadas y en proceso de secado, que como ya no tenían soporte, me la jugué un poco usando cianoacrilato y afortunadamente no generó vapores ¿como? fácil, usando muy muy poco y secando de inmediato con aire de la compresora:










Como también podrán notar, lo que corresponde al interior de los postes del techo y el techo propio han sido pintados en gris que son las partes que deberán combinar con el resto del interior.
también las ruedas ya tienen sombreado en los pequeños puntos moldeados en las mismas.

Y hasta aquí lo de hoy. ya iré mostrando lo que sigue

saludos
_________________
Modelismo automotriz 95% racing 5% tuning

[Milkarus]

Que hermoso modelo!! impresionante tu mesa de trabajo, estoy aprendiendo mucho! y gratis! jejeje.

Maestro digame como haces para darle sombra al tablero de tu auto! haber si me explicas el proceso porque ahorita voy a dar la tercera pasada de primer y quiero armar el tablero mientras va secando la carroceria.

Saludos.!!
_________________
Si el Aerografo no tiembla....porque deberia de hacerlo la mano que la sostiene.

[racingmodeler]

Milkarus,

pues a grandes razgos y tràndose de este modelo, fué así:

tomamos como base que en los interiores de un coche lo negro no es tan negro en realidad y es mas bien un gris muy oscuro, por lo que podemos aplicar como base de esto el nato black de tamiya, german grey o similar si manejas otras marcas de pinturas, dejas secar y luego aplicas con negro (mate de preferencia) de la misma marca que usaste como base en los rincones donde debe ser más oscuro (comisuras, dobleces, costuras etc.) sin importar que se vea manchado, luego vuelves a usar nato black pero muy diluído y aplicas capas uniformes a toda la pieza. Insisto que muy diluído porque la idea es ir poco a poco difuminando lo que está muy marcado hasta llegar a un tono lógico de sombra, lo que sigue es poner transparente brillante encima de todo esto y al secar hacerle un "lavado" en las ranuras más profundas con negro mate o brillante. La idea del transparente brillante es que corra el "lavado" por capilaridad por las ranuras y se forme una sombra totalmente oscura donde debe haber sombras sumamente marcadas, espera a que seque y luego puedes aplicare un semi-gloss o un mate para sellar todo. Toca el turno nuevamente al nato black pero además de diluído, combinado con un poco de blanco, lo suficiente para que marque más claro que el ya aplicado como base. Ahora deberás marcar luces en las partes más altas, relieves altos, cantos, y puntos donde por superficie haya más luz u reflejos, etc. Finalmente si quieres que todo esto luzca como vestidura de piel, pues aplica dos capitas de semigloss encima de todo y ya tá.

Suerte mataor!

ahhh!! y gracias por tus comentarios!!!
_________________
Modelismo automotriz 95% racing 5% tuning

[Carlos Vargas]

[B3rnardo]

Saludos racingmodeler ahora si ya se distingue el color, se ve bonito.

Al pendiente de los avances.

P.D. Y la barbie? ( broma mi estimado )
_________________
http://carscale.blogspot.com/
http://public.fotki.com/B3rnardo/