Foro Modelismo

[Arturo Dominguez]

Que tal compañeros plasticomaniacos..!!!

Aqui les presento esta mesita de un Macchi c.202 avion de caza italiano de la Segunda Guerrra Mundial.
El modelo es de la marca Hasegawa y en escala 1/48. Espero les guste.













Instrucciones, calcas y despiece del modelo.





Y aqui empezamos con un buen avance limpiando las piezas de rebabas y pintando las pieza del interior de la cabina y las palas de la helice.




Detalle del tablero de instrumentos. Aqui utilice el set de fotocortado de eduard.






Y aqui todo el conjunto de la cabina ya terminado.






Listo para cerrar el fuselaje......


saludos..!!!

[jose luis solis garcia]

buenos avances
siguele
saludos
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solo los muertos han visto el fin de las guerras

[Alberto Pineda]

hola Arturo, se ver genial tu modelo, y el detalle de la cabina muy bonito, pero que pachó con tu carcachita que estabas haciendo???, jejeje....

vas bien con tu avión, estaré pendiente.

saludos

[RALL]

Oye, pues que interesante modelo escogiste, a mi me encanta este avion, sera que tiene un cierto aire al 109, (y tambien su motor) aparte de los camuflajes que los italianos escogian estan de lujo. Seguire tu mesa con detenimiento, y la cabina quedo muy bien!!!!
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DANIEL PEÑA SALAZAR

[TC]

el motor era el mismo del me-109g el color del interior creo que esta mal ya que me parece, ( por referencias )que era un gris azulado muy semejente al gull grey

[Arturo Dominguez]

Gracias por los comentarios.

Jose Luis: Vamos a seguirle, je je je

Alberto: Gracias, despues termino la tan aclamada carcachita

Rall: Comparto tu opinion respecto a la forma basica del avion con el legendario bf 109 que de hecho era el mismo motor que lo impulsaba, al igual que tu gusto por los camuflajes que portaban estas maquinas.

TC: Pues como le comentaba al compañero Rall en efecto era el mismo motor, solo que este era construido en Italia bajo licencia.
Y respecto al comentario del color del interior de la cabina, pues no es que sea erroneo, habia aparatos con el acabado en grigio azzurro como el que tu comentas y en verde anticorrosione como el que utilizo un servidor. Conclusion: ambos son correctos, capirsi...?


saludos...!!!

y pues continuamos

[Arturo Dominguez]

Una vez cerrado el fuselaje se toma un poco de cianoacrilato con el exacto .....





Y se aplica con cuidado en los huecos que queden.





Despues, cuando ya seque, se utiliza una lija de grano fino para quitar el sobrante de pegamento.





Yo prefiero usar un poco de agua para no desgastar tan rapido la lija.





Ahora con un broquero, ahueco las pequeñas tomas de aire del modelo.






Las tomas que tienen forma mas aplanada las ahueco con ayuda de un scriber.







Y aqui se aprecia el resultado.







Las piezas trabajadas se pegaron, y el ala tambien se pega.







Listo..!!






Enmascaramos la carlinga con cinta Scotch escarchada.





Y en seguida la colocamos en su lugar.






Ahora si.... listo para la pintura heee..!!!


Ahi le seguimos despues........

[Alberto Pineda]

biennn!!! la parte que más me gusta, la pintura, muy bonito modelo, vas muy bien!!!

saludazos

[RALL]

Excelente, quiero ver el camuflaje de este bicho!!!
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DANIEL PEÑA SALAZAR

[TC]

Ok, esa era mi confusion, ¿tendria algo que ver con que em mc 202 y el mc 205 eran casi identicos? podria ser que el mc 202 tenia un color y el mc205 otro, lo pregunto porque tengo un mc 205 de tauro esperando para ser armado

[OLD CROW]

Hola Arturo!

Oye pues yo si no se nada de ese avión, asi que te sigo para conocer mas del mismo. Los avances se ven excelentes!

Saludos
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Miguel Hernández

[Arturo Dominguez]

Ja ja ja...... caray..!!! Pues gracias por tan pronta respuesta.


Alberto: Gracias nuevamente amigo, paciencia... ya viene lo bueno..ja ja

Rall: Yo tambien, je je je.. a ver como nos sale....gracias amigo.!!

TC : En efecto mi buen amigo, en si la celula era casi identica, ya que el unico cambio de importancia del modelo c. 205 era que poseia una version mejorada del motor Daimler Benz, y las diferencias mas visibles a la vista eran los dos radiadores cilindricos bajo el cowling, los elevadores de cola ligeramente diferentes, el spiner, el armamento y la rueda de cola que era retractil. Ojala te animes pronto a empezar tu modelo, ya que tengo entendido que trae su motorcito para detallarlo heee..!!!!!

Old Crow: Gracias amigo, compartire lo poco que se de estas rarezas aladas, y de paso aprovecho para felicitarte por tu excelente mesa del P-47 que bien merecido tenia el premio.

SALUDOS...!!!

[Sir Stuka]

Saludos mi estimado Arturo!!!

Si hubo algún avión italiano bonito en la WWII, ese para mí fue el Folgore (aunque pensándolo bien, el Centauro no vendía piñas), y si decides ponerle el camo que viene en el boxart, de aquí no me separo.

Al menos hasta el momento vas excelente, la manera de enmascarar la carlinga me gustó mucho y la cabina te quedó muy bien, felicidades. Un abrazo enorme y aquí seguimos al pendiente de tus avances
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[jose luis solis garcia]

saludos
pues que le digo que estrare al pendiente de estos avances
ya que tengo el macchi c.202 folgore "BARACCA"
DE HASEWAGA 1/48
Y tendre mas referencias para armarlo !!!
saludos y hechale ganas
saludos !!!!!
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solo los muertos han visto el fin de las guerras

[Alfonso Barajas]

pues uno que tiene la fortuna de ver ese modelo en persona sabe de la gran destreza de arturito para armar sus modelos y es un gusto ver su proceso.

les adelanto lo mejor esta por venir ya que me toco ver el modelo ya pintado.

Felicidades Arturo y nos vemos mañana

Saludos
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Alfonso Barajas

www.ipmsarme.com
ASOCIACION REGIOMONTANA DE MODELISTAS A ESCALA