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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 6:21 am Asunto: . |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 6:21 am Asunto: |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 6:22 am Asunto: |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 10:46 am Asunto: |
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Saludos mi estimadisimo Panzercarlos!!!
Muy bien mi amigo, otro nuevo 190, ya estaremos viendo los avances de este hermoso bicho y estoy seguro que lo llevarás a buen término.
Por cierto, sólo un comentario. Con respecto a los famosos "Verdes del Frente Oriental" usados por el famosísimo JG 54 existe (y creo que siempre sera así) una enorme controversia de la que aún se habla mucho en el ámbito modelístico e histórico.
Algunas fuentes refieren que eran ni más ni menos que el RLM 70/71 que se encontraba aún en existencia en los stocks de los aeródromos dado que seguía siendo el color usado en los bombarderos. Otras fuentes dicen que eran pinturas rusas capturadas. Otras más afirman que eran mezclas que llevarían años después a los famosos RLM 81, 82 y 83. Y así hay muchas teorias más.
Sin embargo, y dado que como bien sabes en este tema nadie tiene la verdad absoluta, yo te recomendaría basarte en la propuesta de Eduard que es la que se me hace más probable aunque por lo arriba mencionado, no me atrevería a decir si es el más correcto o no (por cierto, el instructivo de Eduard no menciona que las alas estén en RLM 74/75 como dices sino también en 70/71, como se aprecia claramente en las imágenes que muestras).
Por último te paso el link a un importante estudio escrito por Michael Ullmann que de alguna manera trata de dar luz a este punto basado en las circunstancias existentes en ese entonces. Al final, él mismo reconoce que siempre habrá para los modelistas en este aspecto una licencia artística basada en el beneficio de la duda pero los puntos que expone son bastante convincentes y creo que a los que nos gusta el tema de la Luftwaffe deberíamos tenerlos en cuenta:
http://www.clubhyper.com/reference/jg54colorsmu_1.htm
Un muy fuerte abrazo mi amigo y aquí estaremos al pendiente de esta nueva Mesa que se vislumbra excelente  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX
“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 11:32 am Asunto: |
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el jaibo Moderador
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Registrado: 01 Dic 2003 Mensajes: 1858
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 8:11 pm Asunto: . |
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Efectivamente tiene razon el Doc. Ricardo , yo estoy deacuerdo en que te bases en el trabajo de investigacion de EDUARD ya que ellos aparentemente tienen nexos con fuentes , "de alguna manera mas fidedignas."
http://www.pegatiros.com/reportajes/aviacion/luftwave/index.htm
no se si tengas este enlace pero creo que te servira .
SALUDOS DESDE EL PUERTO JAIBO _________________ El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja
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el jaibo Moderador
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Registrado: 01 Dic 2003 Mensajes: 1858
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Publicado: Lun Jul 13, 2009 8:41 pm Asunto: Re: . |
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_________________ El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Mar Jul 14, 2009 6:52 am Asunto: |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Mar Jul 14, 2009 12:58 pm Asunto: |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Jue Jul 16, 2009 6:55 am Asunto: |
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OLD CROW Nivel 6
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Registrado: 21 Jun 2007 Mensajes: 865 Ubicación: MEX/MMEX
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Publicado: Jue Jul 16, 2009 8:48 am Asunto: |
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Hola Panzercarlos, buenos dias.
Por favor oriéntame hermano, no entiendo eso de sellar los hatchs, no son correctos o que?
Tambien, que pretende Hasegawa con esa instruccion de cortarlos y representarlos con una calca? Cual es la razón?
Te pregunto esto porque tengo un A5 (premio en las mesas de trabajo, cortesía de Rodolfo) en 1/32 que tiene esa instruccion y la verdad no la comprendo. Como sabes apenas estoy aprendiendo detalles de mis favoritos aliados (P47 y P51) y en eso de la Luft estoy muy güey.
Gracias y un abrazo mi pana trotaforos.  _________________ Miguel Hernández |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Jue Jul 16, 2009 9:36 am Asunto: |
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Saludos mi estimadíismo Mike!!!
Seguramente el querido amigo Panzercarlos responderá mejor a esta pregunta pero lo que yo te puedo comentar es que cada versión y sub-versión de los 190s tenían diferentes configuraciones en cuanto a accesos, paneles, etc. De ahí que para representar adecuadamente el modelo que quiere hacer Carlos es necesario sellar algunos accesos que no existen en esa versión y poner uno nuevo que el modelo no trae. Hasegawa quizo suplir esta carencia poniendo una calcomanía con el "acceso" pero obviamente es mejor (como ya lo hizo Carlos) grabarla con ayuda de una plantilla para darle más realismo. Por tal motivo es muy necesario cuando vayas a armar una versión en especial tener a la mano diagramas de vistas de la versión en cuestión para ver qué está bien y qué está mal.
Un fuerte abrazo mi hermano y espero verte este sabadiux  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX
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OLD CROW Nivel 6
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Registrado: 21 Jun 2007 Mensajes: 865 Ubicación: MEX/MMEX
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Publicado: Jue Jul 16, 2009 9:40 am Asunto: |
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Richard!!!
Muchas gracias como siempre por tu apoyo mi hermano, será un gustazo verte el sabadin en el Latino.
No pues definitivamente tendré que apegarme a los experten como ustedes en ese Würger para poder hacer las correcciones necesarias, igual y te ando dando lata en Hobbymex cuando lo empiece a armar.
Te mando un abrazo. _________________ Miguel Hernández |
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Vie Jul 17, 2009 6:51 am Asunto: |
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Vie Jul 17, 2009 6:52 am Asunto: |
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Ultima edición por Invitado el Vie Jun 21, 2013 9:21 am, editado 1 vez |
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