Foro Modelismo

[Jesus Alcerro]

Saludos de nueva cuenta Vitto..

Para no aburrir con los alagos
te diré que me está gustando el hecho que vayas delante con el Phantom
así me servirá de mucho para mi proyecto idem
porlo q estaréal pendiente

Eco para mis palabras de parte de Sir stuka...

un saludo y feliz armado el fin de semana

Salus


.
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HAY Q APRENDER DE LA EXPERIENCIA DE LOS DEMAS, PORQUE LA PROPIA; CUESTA DEMACIADO.

JJAA
CMEH....Club de Modelismo a Escala de Honduras.

[G. Tavarone]

AMIGOS!!!
MUCHAS GRACIAS POR SUS PALABRAS..!! NO SABIA QUE AQUI HABIAN TANTOS PHANTOM PHANATICOS!!!

LocknLoad:
Pos hombre este modelo J,es que veo medio sencillo de tableros por eso decidi hacer algo diferente, soy Phantom Maniaco y tengo varios HASEGAWA la verdad el G, compre el mismo set de Zoom Color de Eduard y la verdad no me atrevo a raspar el plastico para cambiarlo por placas de Eduard seria crimen viene increiblemente bueno ahi mevoy a puro pincel... la del E, tengo el Promodeler vienen bien las viejas Monogram eran muy bonitas...
asi que depende la marca y la version, los ESCI e Italeri son sencillos y vale lapena cambair toda cabina...

SIR STUKA :
mil gracias por tus palabras estimadisimo amigo... de ti e aprendido mucho en tus magnificas mesas de trabajo me han ayudado a mejorar en tecnica y limpieza...

ps: JEJEJEJE respecto a la peticion de Jesus mas tu Mocion de aprobado ya veremos dijo el ciego... posiblemente con la ayuda de los LUFFWAFFEROS me decida a armar el Stuka Promodeler con detalle Verlinden... pero no en este momento debo sacr el F-105 y luego este Phantom.

Yorch:
amigo gracias por tus porras y animo para seguirle a esta mesa...

Incorporeo:
Gracias por estar pendiente... a la orden estimado...

Arturo Dominguez:
Gracias por tus palabras, y espero se ponga bueno esto con los animos y buenas vibars de todos ustedes para que sirva de referencia enelarmado a alguien mas....

Bombo:
Gracias Amigo tiempo de no verte por el foro , estoy esperando otra de tus excelentes mesas... a ver cuando te animas...

Panzercarlos:
No te preocupes amigo gracais por tomarte el tiempo de chequera mi mesa... a la orden siempre.

Milenio 3:
Gracias amigo tiempo de no ver otra mesa tuya, la verdad son muy interesantes estare pendiente y gracias por las porras...

Lord Duarth:
a pos ni mas decirlo si eres Phantommaniaco se que no te perderas avances gracais por tus palabras... talvez me hechas la mano en algo, antes de escoger este Phantom habia decidido hacer el F-4E IRIAF... pero como hay tanta discrepacia en los tonos no quise hacer uno y regarla tengo tantas fotos y tanta referencia qu eni se cual es realmente el tono canela qu elleva FS20400, 30400 supuestamente el msimo y sepa y no he vsito un modleoque realmente tenga el color edecuado... te dejo la tare ame averigues por favor.... gracias de antemano.

Jesus Alcerro:
gracias amigo y hermano del Modelsimo, bueno uds ya vio en persona los avances... espero suba y comparta los suyos por aca tambien, ya vio que la comunidad es PHANTOM MANIACA, y lo que abunda no estorba asi que comparta su trabajo por ser un version poco comun de este gran avion el que hara su persona F-4E S "IDF"...

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G. TAVARONE
"IPMS Honduras"
"Club de Modelismo a Escala de Honduras"
"Los Billy's V.I.P." Modelistas Serios de Honduras Miembro Activo




....."Son muchos los que arman... pero pocos como Los Billy's"

[G. Tavarone]

DESPUES DE DEDICRALES UN POST COMPLSTO A LOS SEGUIDORES DE ESTA MESA RATIFICO MUY AGRADECIDO POR SUS PALABRAS HERMANOS Y AMIGOS, MIL GRACIAS EN SERIO...



Bien el Phantom tambien tuvo sus horas este fin de semana... di una capa de sellador paradar un whashado tenue con RAW UMBER

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

asi quedo ya con el wash...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

Close up de Lado izquierdo con la caja y apegada en la cabina trasera...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24


lado derecho algo sencillo que e decidido cablear para que nose vea tan pelon... en el proximo avance a ver que se me ocurre... mientras no se unan amabs partes del fuselaje elplastico aguanta con todo lo que se pueda modificar...

By iandiablo at 2010-01-24

aqui se comienza a poner WENOOOO esto, selle toda la cabina con FLAT LAQUER CLEAR.... de TESTORS di un wash mas sucio con pasteles en el suelo de la cabina algo de dry brush en silver para simular rayones de los zapatos y algo de dry brush en los pedales del color DARK GULL GRAY... aqui el panelde instrumentos de la lado izquierdo parte traser alo pinte ydeje naturlmente como venia a peticion del publico la verdad quedo bien sobrandome el de eduard asi que la cabina esta mixta... obviamente no toda cabina debe modificarse al 100% se puede combianr y elegir que es lo que no viene tan bonito y se pueda remplazar pero si viene bueno asi se deja ... al gusto del cliente.

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

Bien el Flat Clear dejo un acabado muy parejo y bonito a la cabina pero decidi y era lo correcto hacer los vidrios de cada instrumento con FUTURE y un pincel fino agregue gotas que simularan el vidrio de cada uno asi....

By iandiablo at 2010-01-24

Ahora comenzamos l apintura de los asientos TRUE DETAILS, MARTIN BEAKER MK.7
UNA CAPA EN GENERAL DE BLACK....

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

aqui pinte de OLIVE DRAB, y que creen en la refrencia que tengo el asientode la USN es distinto color al de la USAF, asi que lodeje de base para luego cambiarlo, a mi me gsutaba como se miraba pero paar eso tengo otro modleo dond elo llevara en ese tono...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

ahora le di el color correcto KAKHI DRAB al cojinete olive drab a el respaldar de la cabeza...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

di un dry brush en silver para resaltar detalle en lo negro... y luego para unificar un todo una capa de FLAT LACQUER CLEAR... aun falta fabricar el arnes ejector de cada asiento MB MK.7 que debo hacer conalambre dulce....

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24

AHORA
TECNICA PARA FABRICAR LAS MANGUERAS DE OXIGENO


muchas veces utilice cuerda de guitarra la cual es muy rigida y erguida no permite hacer dobleces al gusto...
pues travesiando se me ocurrio probar esto que funciono muy bien y ahora os regalo el truco para que hagan mangueras a lo que quieran y la escala dependera del grosor de los cables que utilicen...

1.- toman dos cables de bronze de distinto calibre...
lo introducen mutuamente en la boquilla del PIN VISE... dejen una porcion de una pulgada mas o menos dentro del pin vise....

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24
2.- luego deben hacer girar el pin vise y solo tener cuidado de que la linea delgada se enrolle en orden... si les queda espacio facilmente la hacen llegar al punto donde debe para que vaya uniformemente el embobinado....

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24
3.- luego cuando ya no hay mas cable que embobinar nos queda una buena porcion de cable altamente felxible para ubicarlo como nos guste o a necesidad...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24
4.- retirado el extremo del pin vise podemos rebobinar la primera porcion y la pegamos con cyanoacrilato para que no se nos mueva, no recomiendo cortar el extremo sin rebobinado ya que este es que podemos pegar con ayuda del pin vise el el lugar donde va... asi dara mayor soporte...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24
5.- ahora tomamos Olive Drab y pintamos nuestra maguera de oxigeno....

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24
6.- podemos dar un wash con oleo par arealzar el detalle de los anillos que conforman la manguera de oxigeno ...

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-01-24


WENOOOOO!! espero os sirva a todos el TIP...
en el siguinte avance lo ubicare para qu evean como queda ensu lugar y el realsimo que nos da ese detallito tan sencillo de hacer....
saludos mis amigos espero os guste...
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G. TAVARONE
"IPMS Honduras"
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[VICTOR FLORES RODRIGUEZ]

Giancarlo, Buenos Días.
Sigo con mucho interéz tu mesa desde su inicio, y me parece muy didactica por el detalle en la descripción de cada paso, colores y marcas de pinturas, materiales, etc. Para complementar, ojala me pudieces decir para este caso, con esta escala, ¿cuales son los calibres de los alambres que utilizaste para implementar la manguera del oxígeno?y otra cosa, ¿que tipo de camara utilizas para tomar las fotografias? ya que obtienes buenos acercamientos que nos permiten atisbar todos los detalles.
De antemano gracias.

No adios, si no hasta la próxima.
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SI PUDIERA ESCRIBIR UN LIBRO DE LO QUE NO SÉ, ESTE LIBRO SERÍA INMENSO.

[G. Tavarone]

Saludos mi estimado VICTOR FLORES RODRIGUEZ
que bueno que la mesa es de tu agrado, gracias por tus palabras...

los cables que utilizo son de bobina de motores electricos de diversos tamaños, los que encuentras encualquier juguete chino de baterias jejeje!!
puedes encontrar dicho alambre de bronze o cobre en tiendas de electronica donde te venden diversos grosores para el motor a rebobinar, o bien en tiendas de artes manuales o manaulidades ellos consiguen estos alambres para fabricar flores y arbolitos no se si los has visto...

aqui adjunto la foto de lo que tengo son super utiles para detallar nuestros modelos.... el diametro lo corrobore con las brocas del PIN VISE...


By iandiablo at 2010-01-25

AHORA la camara que utilizo es una SONY Cybershot Modelo: DSC-P93 DE 5.1 MEGA PIXELS algo viejita pero muy util ahora hay de mas de 20 Mega Pixels
e aqui la foto espero te sirva la info....

By iandiablo at 2010-01-25

saludos
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G. TAVARONE
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[VICTOR FLORES RODRIGUEZ]

Giancarlo, Buenos días
Te agradesco que te hayas tomado la molestia de dar respuesta a mis consultas. y ahora ya se de donde proveerme lo necesario para hacer las mangueras de oxigeno y el tipo de camara fotográfica que utilizas.
Seguire muy atento en tu mesa y continuaremos en contacto.

Gracias , mil.
No adiós, si no hasta la próxima.
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SI PUDIERA ESCRIBIR UN LIBRO DE LO QUE NO SÉ, ESTE LIBRO SERÍA INMENSO.

[Aaron Jefick Mazrhi]

Giancarlo:

Primero que nada dejame felicitarte por el excelente trabajo que muestras, ando viendo otros horizontes y le estoy entrando con jets y barcos la verdad me ha servido de inspiracion para un projecto que tengo ojala y se me haga con un F-4 IAF, saludos y siguele compa . . . .
_________________
Nuestra esperanza no se perderá;
la esperanza de dos mil años,
de ser un pueblo libre en nuestra tierra:
la tierra de Sión y Jerusalém.

[Invitado]

C A T E D R A!!!!

Amigo Giancarlo tomo nota para cuando arme uno de estos y la verdad que ayuda y que ingenio el tuyo

Ese tip esta del carajo el de la manguera de Oxigeno
Sigo pegado mi pana y vaya un fuerte abrazo hasta Honduras

[Iván Peña Nesbit]

[Iván Peña Nesbit]

Para los que no entendieron la expresion: "DEL CARAJO" aca en Venezuela y por estos lares significa " muy bueno"
_________________
Saludos
Iván Peña Nesbit..."Our abilities will be always equal to our challenges".."Fight to fly, fly to fight and fight to win!"

Visita : http://aviamil.com

[Juan Sáenz Cervantes]

excelente mesa, sin demeritar tus otras mesas acabadas y en stand-by aqui sigo al pendiente mi estimado Tavarone y esos fotocortados si le dan otra vista
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¿soy yo acaso guarda de mi hermano?

[Yorch]

[G. Tavarone]

SALUDOS AMIGOS!!

aqui un poco de avances en los asientos fasbricando los arneses ejectores, los cuales han sido fabricados con alambre de cobre...

aqui hago un corte de alambre mas o menos una pulgada y media...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

seguidamente enrollo el alambre en un tubito de cotonete, jejeje no estaba usado ok... Y asi doy la forma del circulo, el cual pego su extremo con cianoacrylato...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

ahora lo dejo con esta forma de llave digamos, para introducirlos en los asientos, esto debera hacerce en todos los asientos de recina que no traen dicho arnes ejector...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

seguidamente los asientos fueron perforados de extremo a extremo, donde introduciremos el alambre fabricado anteriormente, aqui se debe hacer con mucho cuidado debido a que la recina puede ceder de acuerdo a la manipulacion y romperse....

By iandiablo, shot with DSC-P93 at 2010-02-27

ahora cuando es introducido y pegado el otro extremo lo hacemos igual con el tubito del cotonete lo enrollamos aqui en este punto es donde se tiende a romper la recina me paso, asi que es recoemndable un avez introducido el cable pegarlo con cianoacrylato, y luego trabajar el otro circulo el exceso de alambre se corta con la tijera y se pega.... todo el conjunto se ve asi....

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

otra vista mas

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

en esta fotografia pueden observar como luce la manguera de oxigeno junto al almabre del microfono en el lado derecho...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

ahora tomamos color amarillo ennamel, para comenzar a pintar el alambre del ejector...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

aqui una vista cercana del alambre pintado

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

aqui ya hice la pintura negra sobre el amarillo para que quede como es...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

asi lucen ya ubicados ensu posicion en la cabina

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

otra vista trasera de la cabina, aun falta la manguera de oxigeno de la cabina trasera...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

otra mas, aqui falta la manguera de la cabina trasera, y el panel lateral derecho trasero es liso porque ira cubierto con una pieza que simula lona, ya que en esa seccion por fuera va la toma de combustible o refueling probe...

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

por ultimo una foto close up de la maguera de oxigeno unida al cable que simula el cable de microfono aderido con papel aluminio adehesivo, el cual es la ultima pieza que debere ajsutar antes de pegar la cabina ensu lugar

By iandiablo, shot with Canon PowerShot SD750 at 2010-02-27

espero les guste el pequeño avance ... hasta la proxima
saludos
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G. TAVARONE
"IPMS Honduras"
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[IMEC]

Esta genial maestro!!!

Me encanta, que digo, me fascina como llevas este paso a paso y es que solo llevas la cabina Sigue adelante con este trabajo!!!

Por cierto ¿Le das algun sombreado a la cabina, o solo le das un lavado?

Saludos!!
_________________
Juan Solís
IPMS Mérida - BUNKER MAYA

[Lord Duarth]

EXCELENTE, que buen trabajo y sobre todo muy limpio

el conjunto se ve muy fregón, Felicidades
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Raúl Duarte
Per Aspera... Ad Astra

…y soy adicto al plástico