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Manuel Guajardo Acuña Nivel 4
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Registrado: 12 Abr 2007 Mensajes: 281 Ubicación: San Luis Potosí
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Publicado: Dom Feb 07, 2010 7:59 pm Asunto: Para Sir Stuka |
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Quiero ver si me puedes ayudar por favor, en un tema que dominas muy bine: un esquema del Ju-87 Stuka del Afrikakorps, en particular, aquel que volo con el StG 2, con el esquema de la serpiente a lo largo del fuselaje.
Quiero armar este modelo y estoy detenido porque solo tengo una vista lateral del esquema.
De antemano te agradezco la informacion que me puedas facilitar.
Slds
Manuel Guajardo
San Luis Potosi |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Dom Feb 07, 2010 9:12 pm Asunto: |
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Saludos mi estimado amigo Manuel!!!
Pues este siempre ha sido un tema bastante interesante y controvertido desde hace muchos años, desde los 70's en que se publicó en el libro "Photo-Collection Luftwaffe Embleme 1935-1945" por vez primera una foto mostrando la nariz de un Stuka del StG 2 con la cabeza de la serpiente pero sin mostrar su código, dando lugar desde entonces a muchos perfiles ficticios tanto en colores como en códigos, predominando casi siempre el T6+CP. Aquí algunos perfiles conocidos de estos aviones ficticios:
Sin embargo, hasta la edición número 7 de la revista "Luftwaffe im Focus" de 2005 fue que finalmente se tuvieron algunas bases para llenar muchas de las lagunas que cubrían a este legendario avión. En dicha edición se publicaron algunas estupendas fotos inéditas hasta entonces que ayudaron a determinar que el código real de este avión era T6+DP y que muy probablemente fue piloteado por el teniente Hubert Pölz del 6.Satffel/St.G.2 basado en Tmimi, Libia en el verano de 1941.
A diferencia de lo que mucho tiempo se pensó, las manchas sobre el blanco cuerpo de la serpiente no eran rojas sino Giallo Mimético italiano, mismo color que cubría grandes áreas del camuflaje europeo original en astillado RLM 70/71 mientras que las superficies inferiores estaban pintadas en RLM 65 dado que los colores tropicalizados oficiales RLM 78/79/80 no entraron en vigor sino hasta finales del 41 y principios del 42. A continuación te pongo algunas fotos y perfiles de este avión:
Ahora bien, aun ahora se sabe que existe cuando menos otro avión (se desconoce si perteneciente al teniente Pölz) con las marcas de la serpiente, mismo que aparece en un cortometraje de propaganda italiano en septiembre de 1941 y que está codificado como T6+AN (A Roja) pero son muchas las dudas que persisten sobre este avión, así como si la configuración de la serpiente estaba destinado a los stukas de los comandantes de escuadrón o si la serpiente se encontraba pintada también en el lado derecho del avión (no existen fotos del lado derecho de ninguno de los 2 aviones). De este avión, el T6+AN, te pongo algunas fotos también así como su perfil:
Bien mi estimado amigo Manuel, espero que con esto haya respondido a tu pregunta. De cualquier manera, aquí seguimos y mientras tanto te mando un fuerte y cordial abrazo deseándote un excelente inicio de semana  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX
“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann |
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Manuel Guajardo Acuña Nivel 4
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Registrado: 12 Abr 2007 Mensajes: 281 Ubicación: San Luis Potosí
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Publicado: Dom Feb 07, 2010 10:07 pm Asunto: Ju-87 |
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WOW! Gracias
Voy a tomar en cuenta todas tus sugerencias. La idea es armar el modelo de Lodela a 1/32 que hace algunos años inyecto. Este modelo tiene las calcas de este esquema.
Una vez mas gracias.
Slds
Manuel Guajardo |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Dom Feb 07, 2010 11:35 pm Asunto: |
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Saludos nuevamente mi estimado Manuel!!!
Me da gusto que la info te sea de utilidad. Yo también tengo ese mismo modelo de Lodela a 1/32, un clásico que armé hace ya casi 30 años y que tuve la suerte de volver a adquirir en Hobbymxe hace poco más de un año. ¿Y sabes algo? en lo personal me gusta muchísimo el camo "tradicional" de ese avión, con la serpiente con manchas rojas, así que como diría Bob Ross "¡¡¡Qué Diablos!!!" será un placer para mí armarlo históricamente incorrecto, después de todo esto es un hobby ¿qué no? jajaja.
Un abrazo enorme y seguimos en contacto mi estimado amigo  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
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Manuel Guajardo Acuña Nivel 4
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Registrado: 12 Abr 2007 Mensajes: 281 Ubicación: San Luis Potosí
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Publicado: Mar Feb 09, 2010 8:22 pm Asunto: Esquema Ju-87 |
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Sir Stuka:
Una vez visto la informacion que amablemente me pasaste, me di a la tarea de conseguir el esquema que mencionas, el que es correcto. Y pues te dejo este link de un articulo de un modelo del Ju-87:
http://www.hyperscale.com/features/2000/ju87rda_1.htm
en donde se muestra el esquema mencionado.
Espero sea de tu utilidad.
Slds
Manuel Guajardo |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Mie Feb 10, 2010 12:47 am Asunto: |
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Saludos mi estimadísimo Manuel!!!
De hecho yo tengo el Stuka B-2 de Hasegawa así como las calcas de Three Guys Replicas para representar ese avión y ciertamente las instrucciones del set de calcas vienen con un excelente triptico para pintar el modelo. También existe un set de mascarillas (no recuerdo ahorita quien las comercializa) para hacer la misma decoración pero con todo pintado (cruces, serpiente, matrícula, etc.) pero ya con las calcas se ahorra muchísimo tiempo. Así que este artículo me será por supuesto de muchísima utilidad, mil gracias mi amigo.
Pero eso sí, el de Revell/Lodela a 1/32 ese sí será con la serpiente con marcas rojas, jajaja, que fue el esquema que a muchos nos cautivó desde hace ya casi 30 años. Un abrazo enorme y seguimos en contacto mi amigo  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
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Manuel Guajardo Acuña Nivel 4
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Registrado: 12 Abr 2007 Mensajes: 281 Ubicación: San Luis Potosí
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Publicado: Lun Feb 15, 2010 9:30 pm Asunto: Ju-87 |
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Gracias otra vez, informacion recibida y debidamente guardada... creo que con esto termino la recopilacion de informacion para definir el esquema.
Saludos
Manuel Guajardo |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Lun Feb 15, 2010 9:48 pm Asunto: |
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No tienes nada que agradecer mi estimadísimo Manuel!!!
Al contrario, ojalá que pronto podamos ver fotos de este aparato que como te decia en el MP es desde hace muchos años uno de mis aviones predilectos precisamente con este esquema. Un abrazo enorme y seguimos en contacto  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
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PETERHANSEL Nivel 6
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Registrado: 24 Oct 2005 Mensajes: 1275
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Publicado: Lun Feb 15, 2010 11:31 pm Asunto: |
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Hola Manuel, Sir Stuka
Pues andando de visita en el museo del Ferro el domingo, me encontre este artefacto extraño en la vitrina.
Perdon por las imagenes, pero no podia ni tocarlo, menos sacarle fotos correctamente
De quien es este aparato Manuel?
Saludos mis amigos |
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Manuel Guajardo Acuña Nivel 4
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Registrado: 12 Abr 2007 Mensajes: 281 Ubicación: San Luis Potosí
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Publicado: Mar Feb 16, 2010 8:06 pm Asunto: Exposicion MAP |
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El modelo de las fotos es de Jesus Garcia, al igual que un Bf-110 que estaba a un lado. Muy buenos ambos modelos de jesus.
Slds
Manuel |
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Manuel Guajardo Acuña Nivel 4
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Registrado: 12 Abr 2007 Mensajes: 281 Ubicación: San Luis Potosí
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Publicado: Mar Ene 11, 2011 1:22 pm Asunto: Esquema Ju-87 |
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Para agregarle un poco de variedad a este tema, mi estimado Sir Stuka, encontre este esquema
que mas o menos coincide con los que habias posteado anteriormente. Lo encontre en un libro de Kagero.
Ya mas o menos tengo lista la informacion para comenzar este angelito. Me faltaban algunos diagramas y dibujos del interior de la cabina que ya encontre, precisamente en este libro.
Slds
Manuel |
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Jorgito Cocol Márquez Nivel 6
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Registrado: 22 Dic 2010 Mensajes: 1297 Ubicación: mexico df
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Publicado: Mar Ene 11, 2011 10:42 pm Asunto: |
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hola a todos soy p-40 la verdad soy nuevo la verdad me cautivo este avion nunca lo habia escuchado ni en peliculas reportajes lo habia visto en mi vida es un verdadero tesoro muy hermoso ese avion gracias por este link por que gracias a ustedes me encontre este hermoso avión y lo conoci mi pregunta es si es dificil conseguirlo en escala por lo que vi parece un avión estraño y no muy sonado lo puedo conseguir aquien en mexico y gracias por el link que en verdad esta muy bueno y ese avion son para modelistas espertos |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Mie Ene 12, 2011 11:12 pm Asunto: |
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Saludos nuevamente mi querido amigo Manuel!!!
Mil gracias por esa ilustración. De hecho ya la conocía del libro de Kagero, y concuerdo en que es genial ese tríptico para facilitar el trabajo de pintura de ese Stuka. Espero que pronto podamos ver fotos de tu Stuka desértico en el Foro. Gracias mi hermano y un fuerte abrazo para ti
Mi estimado P-40, pues en realidad te equivocas, el Junker Ju 87 Stuka es quizá uno de los aviones más conocidos de todos los tiempos, el avión de bombardeo en picada por excelencia y es casi un símbolo obligado de la Guerra Relámpago (Blitzkrieg) alemana, sobre todo en los primeros años de la guerra, aunque participó desde la época de la Guerra Civil Española hasta los últimos días de la Segunda Guerra Mundial, prácticamente en todos los frentes y en infinidad de roles. El más condecorado militar alemán de toda la Segunda Guerra Mundial, Hans-Ulrich Rudel, obtuvo esta distinción nada más por haber destruido 519 tanques soviéticos, el acorazado Marat, el acorazado "Revolución de Octubre", dos cruceros, 9 aviones enemigos derribados, 150 baterías antiaéreas, 70 lanchas de desembarco, incontables puentes, líneas ferroviarias y cientos de embarcaciones fluviales hundidas, y toda esta travesura la llevó a cabo en Stukas.
Por tal motivo, es uno de los muy pocos aviones de todos los tiempos que gozan del privilegio de ser fabricados a escala en todas sus versiones por la gran mayoría de los principales constructores de modelos a escala (Academy, Eduard, Italeri, Revell, Hasegawa, Special Hobby, Airfix, Monogram, etc) y en casi todas las escalas convencionales, desde la 1/144 (como el de Eduard) hasta la enorme 1/24 (Airfix), pasando obviamente por la 1/72, 1/48 y 1/32, sin contar con la incontable gama de accesorios de mejora, conversión, calcas, etc. de que se dispone en el mercado.
Cuando tengas oportunidad de darte una vuelta en algún concurso de modelismo ya verás que de "extraño y no muy sonado" no tiene una pizca
Un fuerte abrazo mi estimado P-40 y si deseas información sobre el Stuka, con gusto te puedo ayudar  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
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Jorgito Cocol Márquez Nivel 6
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Registrado: 22 Dic 2010 Mensajes: 1297 Ubicación: mexico df
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Publicado: Mie Ene 12, 2011 11:30 pm Asunto: |
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sir stuka muchas gracias por la información te lo agradesco y si me gustaria que me informaras mas sobre este avión que en lo personal no conosco te lo agradeceria si me enseñas mas de este hermoso avión un saludo y espero tu respuesta y tambien como cuanto cuesta y donde lo puedo conseguir gracias amigo te agradesco un saludo |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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