Foro Modelismo

[Zerstorer]

Disculpen mi ignorancia pero me podrian decir, ¿Cual es la diferencia entre un Spitfire Mk IXb y un Mk IXc?, por que en mis referencia el Mk IX era la misma celula del V pero con el Merlin 61, se que en el V la diferencia era el ala ya que el c usaba el ala universal pero en el IX no encuentro cual es la diferencia y en este caso cual de los modelos disponibles en el mercado me sirve para representar un IXb, (de Hasegawa solo e visto el IXc), ¿Me sirve el modelo de ICM? o ¿que cambios tendria que hacerle ya sea a uno o a otro?, a guey dije solo una pregunta y ya fueron como varias jeje
Saludos
Sebastian Lara "Zerstörer"

[Irvingcz]

Saludos!

Sin ser "RAFero" me atrevo a participar y comentarte que segun mis referencias, la diferencia en la designacion "b" o "c", corresponde a la configuracion del ala; en la version "b", esta estaba equipada con un cañon de 20 mm. y dos ametralladoras, mientras que en la "c" se podian montar dos cañones de 20 mm. aunque no siempre los instalaran. Visualmente se pueden distinguir por los carenados mas grandes en las alas de la version "c" y las proyecciones delanteras para los cañones, en las que en ocasiones se puede observar una mas corta, cuando no se instalaba la segunda arma.

Espero haberte podido ayudar a despejar tu duda.

Atte. Irving CZ
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"Jadeantes, cubiertos de tierra y embarrados de sangre; pero en pie de guerra", 12 SS Pz. Div. "Hitlerjugend" Caén, Junio 1944.

[Zerstorer]

Estimado Irving te agradezco tu respuesta, puesto que las referencias que yo tenia eran del Mk V, y efectivamente como tu bien comentas la diferencia era el tipo de armamento que podia albergar el ala, siendo la version a solo ametralladoras, la b ametralladoras y cañones y la c llamada ala universal que podia recibir ametralladoras, ametralladoras y cañones ó solo cañones.
Ahora bien como mencione anteriormente la referencia que tengo es que del Spitfire V al IX la diferencia entre un modelo y otro era el motor y la subversiones segun el tipo de ala, entonces ¿puedo representar el IXb con un modelo de Tamiya del Vb?, ¿o es mejor hacerle los cambios pertinentes a un Hasegawa IXc?
Saludos
Sebastian Lara "Zerstörer"

[Harrison]

Saludos mi estimado, Zerstörer,
Ya respondieron a tu duda, y en definitiva pienso que es mejor que utilices el IXc para que no te metas en tantas broncas.
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[Zerstorer]

Muchas gracias amigo Harrison por tu respuesta.
Saludos
Sebastian Lara "Zerstörer"

[Guillermo Diaz de Leon]

Sebastián

Perdón por la pregunta, que versión quieres hacer con tu Spitfire Mk IXc?
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Guillermo Díaz de León C.
IPMS México
"No hay modelistas teóricos" A. Gobernatore
"No tengo talentos especiales, pero sí soy profundamente curioso" - A. Einstein
"Tener un hijo no te hace papá, al igual que tener modelos no te hace modelista"

[Zerstorer]

Estimado Guillermo yo deseo hacer un Mk IXb, tengo entendido que Hasegawa hace el Mk IXc, e ICM tambien inyecta el IX pero aqui no se que version sea, si el B o el C.

Saludos
Sebastian Lara "Zerstörer"

[Guillermo Diaz de Leon]

Sebastián

Deja checar mis referencias y te digo que puedes hacer para tu conversión
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Guillermo Díaz de León C.
IPMS México
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[Guillermo Diaz de Leon]

Sebastián

Perdón por el retraso, pero estaba algo atareado con chamba y esta buscando la mejor opción para tu conversión.

Lo que te recomiendo es lo siguiente:

Sobre el modelo de Tamiya Mk.Vb agregarle los siguientes sets de conversión de Aeroclub

V011 - 6 stack exhaust pipes
V190 - MkIX tailplanes & Radiator
V191 - Spitfire retractable tailwheel
V192 - undercarriage legs & (4 & 5 slot) wheels
V197 - Spitfire Mk IX/XVI pointed rudder
V198 - gun blister panels
C044 - Mk IX canopy

Adicional, Aeroclub P422 - Hélice 4 palas y si la versión que vas a hacer tiene la entrada del carburador largo, usa entonces el set de Airwaves 48043

Como puedes ver, si es una buena talacha para hacer la versión que quieres.

Tienes fotos o dibujos de la versión que quieres hacer? Por que ya me dío curiosidad de lo que quieres hacer.

Si tienes alguna duda o comentario, y si te puedo ayudar..........adelante
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Guillermo Díaz de León C.
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