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Foro Modelismo
Arma, Pega, Pinta y Disfruta.
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Chirri
Nivel 2
Registrado: 02 Oct 2008
Mensajes: 101
Ubicación: Mérida, Yuc.
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 Publicado: Dom Sep 04, 2011 2:23 pm Asunto: |
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| Locknload escribió: | | Chirri escribió: |
No hace falta recurrir a lenguaje de carretilleros (con todo respeto para ese gremio) para decirte lo que muchos opinamos de ti en el foro. Mucho bla bla bla y pocos o ningún modelo, y menos aún algún modelo en que apliques tus pretendidos altos estándares de conocimiento o técnica. Observarás que mi lenguaje siempre ha sido intachable. No necesito enviarte mensajes privados tampoco, lo que tengo que decir, lo digo en público. Te reitero: lo que nos dices (o mejor dicho, intentas decir porque no dices nada quen no sepamos ya hace muchos años) es que tu "sabiduría" proviene toda de referencias que todos los que llevamos algún tiempo en el modelismo ya conocemos, no nos aportas nada nuevo. Menos en un tema como los recubrimientos interiores de USAAC, USAAF, USN y USMC en WW2 en que ya todo está dicho desde hace muchos años y todos conocemos de sobra, sin necesidad alguna de que nos lo vuelvas (otra vez) a decir, ya lo sabemos. Te recomiendo mejor hacer una mesa de trabajo de un B17 o de un P51 en el que apliques toda tu sapiencia, para que nos ilustres y nos des luz a todos nosotros pobres mortales que habitamos en el último círculo del infierno modelista, perdidos en nuestra supina ignorancia Saludos. |
Si tanto conocieras de ''sobra'' no dirias que tengo referencias incorrectas (:
No te llamo ignorante en lo absoluto, tal ves mal informado, pero ignorante, claro que no. |
Por eso, ilústranos, infórmanos, danos luz, regálanos tus amplísima información, tus preclaros datos, tus certeros comentarios, oh omnisapiente dios del modelismo...o mejor aún, haz un modelito ewn el que apliques todas tus correctísimas e inefables referencias... 
_________________
Comandante Joaquín García-Morato y Castaño, Conde de Jarama: As de Ases de la aviación de caza de habla hispana.
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Locknload
Desconectado
Registrado: 15 Nov 2009
Mensajes: 682
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 4:39 pm Asunto: |
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| Chirri escribió: | | Locknload escribió: | | Chirri escribió: |
No hace falta recurrir a lenguaje de carretilleros (con todo respeto para ese gremio) para decirte lo que muchos opinamos de ti en el foro. Mucho bla bla bla y pocos o ningún modelo, y menos aún algún modelo en que apliques tus pretendidos altos estándares de conocimiento o técnica. Observarás que mi lenguaje siempre ha sido intachable. No necesito enviarte mensajes privados tampoco, lo que tengo que decir, lo digo en público. Te reitero: lo que nos dices (o mejor dicho, intentas decir porque no dices nada quen no sepamos ya hace muchos años) es que tu "sabiduría" proviene toda de referencias que todos los que llevamos algún tiempo en el modelismo ya conocemos, no nos aportas nada nuevo. Menos en un tema como los recubrimientos interiores de USAAC, USAAF, USN y USMC en WW2 en que ya todo está dicho desde hace muchos años y todos conocemos de sobra, sin necesidad alguna de que nos lo vuelvas (otra vez) a decir, ya lo sabemos. Te recomiendo mejor hacer una mesa de trabajo de un B17 o de un P51 en el que apliques toda tu sapiencia, para que nos ilustres y nos des luz a todos nosotros pobres mortales que habitamos en el último círculo del infierno modelista, perdidos en nuestra supina ignorancia Saludos. |
Si tanto conocieras de ''sobra'' no dirias que tengo referencias incorrectas (:
No te llamo ignorante en lo absoluto, tal ves mal informado, pero ignorante, claro que no. |
Por eso, ilústranos, infórmanos, danos luz, regálanos tus amplísima información, tus preclaros datos, tus certeros comentarios, oh omnisapiente dios del modelismo...o mejor aún, haz un modelito ewn el que apliques todas tus correctísimas e inefables referencias... |
Dame un modelo que ahorita no puedo andar comprando modelos (:
Pero una ves mas, google~
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Quien es el mas patetico, el que hace, o el que sigue a el que hace. |
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steelsnail
Nivel 4
Registrado: 25 Feb 2005
Mensajes: 286
Ubicación: Con la chilanga banda.
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 9:36 pm Asunto: |
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¡Talán, talán! Y termina el 5° round con ambos púgiles visiblemente lastimados...
Retornando al modelismo. Me gustó tu técnica para los motores.
Noté que las uniones del kit te van a dar un poco de trabajo. Ojalá nos puedas mostrar como lo resuelves porque es algo que todavía me falla y quiero perfeccionar.
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Mi abuelo fue Sargento de los Peces del Infierno. |
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Chirri
Nivel 2
Registrado: 02 Oct 2008
Mensajes: 101
Ubicación: Mérida, Yuc.
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 10:01 pm Asunto: |
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| Locknload escribió: | | Chirri escribió: | | Locknload escribió: | | Chirri escribió: |
No hace falta recurrir a lenguaje de carretilleros (con todo respeto para ese gremio) para decirte lo que muchos opinamos de ti en el foro. Mucho bla bla bla y pocos o ningún modelo, y menos aún algún modelo en que apliques tus pretendidos altos estándares de conocimiento o técnica. Observarás que mi lenguaje siempre ha sido intachable. No necesito enviarte mensajes privados tampoco, lo que tengo que decir, lo digo en público. Te reitero: lo que nos dices (o mejor dicho, intentas decir porque no dices nada quen no sepamos ya hace muchos años) es que tu "sabiduría" proviene toda de referencias que todos los que llevamos algún tiempo en el modelismo ya conocemos, no nos aportas nada nuevo. Menos en un tema como los recubrimientos interiores de USAAC, USAAF, USN y USMC en WW2 en que ya todo está dicho desde hace muchos años y todos conocemos de sobra, sin necesidad alguna de que nos lo vuelvas (otra vez) a decir, ya lo sabemos. Te recomiendo mejor hacer una mesa de trabajo de un B17 o de un P51 en el que apliques toda tu sapiencia, para que nos ilustres y nos des luz a todos nosotros pobres mortales que habitamos en el último círculo del infierno modelista, perdidos en nuestra supina ignorancia Saludos. |
Si tanto conocieras de ''sobra'' no dirias que tengo referencias incorrectas (:
No te llamo ignorante en lo absoluto, tal ves mal informado, pero ignorante, claro que no. |
Por eso, ilústranos, infórmanos, danos luz, regálanos tus amplísima información, tus preclaros datos, tus certeros comentarios, oh omnisapiente dios del modelismo...o mejor aún, haz un modelito ewn el que apliques todas tus correctísimas e inefables referencias... |
Dame un modelo que ahorita no puedo andar comprando modelos (:
Pero una ves mas, google~ |
Ni tan siquiera tienes buena ortografía, affff...en cuanto a lo de los modelos, buenmo, mejor dedícate entonces como hobby a la tarjetería española...probablemente sepas más de eso que de historia de la aviación y de modelismo...y por cierto, todo lo que he dicho es SARCASMO...pero qué clase de cretino no lo entendería?
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Comandante Joaquín García-Morato y Castaño, Conde de Jarama: As de Ases de la aviación de caza de habla hispana.
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Chirri
Nivel 2
Registrado: 02 Oct 2008
Mensajes: 101
Ubicación: Mérida, Yuc.
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 10:06 pm Asunto: |
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| steelsnail escribió: | ¡Talán, talán! Y termina el 5° round con ambos púgiles visiblemente lastimados...
Retornando al modelismo. Me gustó tu técnica para los motores.
Noté que las uniones del kit te van a dar un poco de trabajo. Ojalá nos puedas mostrar como lo resuelves porque es algo que todavía me falla y quiero perfeccionar. |
Exacto Steelsnail...desde el inicio de la mesa establecí de qué tipo de modelo se trataba...hace tiempo quería armar un B17 "de la caja", con detalle básico.
Me parecen loables los superdetalladores, los admiro y reverencio, pero este modelo solo lo quiero para adornar mi despacho...quiero que se vea bien por fuera, dado que la cantidad de detalle que se ve de la parte interior del modelo es mínima y, en cualquier caso, no es un detalle que esté a la altura de un modelo Tamigawa contemporáneo, solo para que no carezca de una impresión de tridimensionalidad y ya.
En cuanto a las uniones, si parecen conflictivas y lo son...los años de moldeado han hecho que las piezas ya no encajen perfectamente pero nada que paciencia, mucha lija y bastante cianoacrilato y bicarbonato de sodio no puedan arreglar...saludos...
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Comandante Joaquín García-Morato y Castaño, Conde de Jarama: As de Ases de la aviación de caza de habla hispana.
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sammy
Nivel 5
Registrado: 06 Mar 2008
Mensajes: 649
Ubicación: Méx-Méx
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 10:10 pm Asunto: |
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Va bien el avance, estoy trbajando igual un B-17 y de igual manera estoy trabajandole mas el exterior, ya que cerrado el fuselaje la visibilidad al interior es casi nula,
saludos y en espera de mas avances.
sammy |
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Rebeldcat Juan Carlos D.
Nivel 6
Registrado: 15 Nov 2010
Mensajes: 924
Ubicación: Mexico D.F.
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 10:17 pm Asunto: |
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Oye y en que o conque finalidad utilizas el bicarbonato de sodio, digo para poder tomar nota al estar armando el mio.
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Prefiero ser, loco feliz, que serio amargado. |
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GILTZ
Nivel 5
Registrado: 02 Mar 2009
Mensajes: 607
Ubicación: Del meritito Aguascalientes'n
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 10:43 pm Asunto: |
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Muy buena tu mesa mi estimado Chirri, sigue posteando estas mesas yudan en muchisisiimo como no tienes idea, hasta ganas de abrie el b-17 clear que tengo hay guardadito...
Saludos!!
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Los modelos Revell son como una caja de bombones...
nunca sabes lo que te va a tocar!
( Forest Gump) |
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Chirri
Nivel 2
Registrado: 02 Oct 2008
Mensajes: 101
Ubicación: Mérida, Yuc.
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| Publicado: Dom Sep 04, 2011 11:37 pm Asunto: La técnica del bicarbonato... |
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| Rebeldcat Juan Carlos D. escribió: | | Oye y en que o conque finalidad utilizas el bicarbonato de sodio, digo para poder tomar nota al estar armando el mio. |
Gracias a todos por sus amables comentarios.
La técnica del bicarbonato es bastante simple. Nos sirve para rellenar y dar fuerza a grandes extensiones de plástico de forma sencilla, económica y eficiente.
Se hace así:
1. Se rellena el hueco con cianoacrilato (yo uso Kola Loka industrial, por su consistencia).
2. Seguidamente, se espolvorea generosamente encima con bicarbonato de sodio.
3. La reacción química entre ambas substancias es instantánea y el bicarbonato y el cianoacrilato endurecen instantáneamente, haciendo una unión sumamente fuerte.
4. La unión resultante se va desbastando con lija de diferentes granos, y puede pulirse hasta con lija 2000 o más fina para un acabado espejo.
Como dato curioso: esta técnica la aprendí hace muchos años de la gran revista FineScale Modeler (en dónde más?) y es tan buena, eficiente y resistente la unión que mi esposa, a la que le gusta restaurar cerámica antigua la usa con excelentes resultados.
Espero les sirva, yo hace años la vengo usando con excelentes resultados.
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Comandante Joaquín García-Morato y Castaño, Conde de Jarama: As de Ases de la aviación de caza de habla hispana.
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Rebeldcat Juan Carlos D.
Nivel 6
Registrado: 15 Nov 2010
Mensajes: 924
Ubicación: Mexico D.F.
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| Publicado: Lun Sep 05, 2011 9:24 am Asunto: |
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Orale, gracias seguimos al tanto.
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Prefiero ser, loco feliz, que serio amargado. |
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Invitado
Nivel 6
Registrado: 03 Mar 2007
Mensajes: 1460
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| Publicado: Lun Sep 05, 2011 10:26 am Asunto: |
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 Amigo Chirri que buenos avances estas logrando en este B-17 y como bien comentas en los avances anteriores e inicio (El que todos tenemos y no armamos) jejeje, yo estoy repanelando la version F y de verdad que no trajo nada de interior asi que tendre que canivalizar piezas de un B-17 que tengo por ahi y compre presisamente medio armado para eso.
Sigo atento con tu mesa que esta muy buena y como soy Luftwaffero nato obviamente no se mucho del B-17.
Saludos desde Barquisimeto-Venezuela  |
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Locknload
Desconectado
Registrado: 15 Nov 2009
Mensajes: 682
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| Publicado: Mar Sep 06, 2011 2:27 pm Asunto: |
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| Chirri escribió: | | Locknload escribió: | | Chirri escribió: | | Locknload escribió: | | Chirri escribió: |
No hace falta recurrir a lenguaje de carretilleros (con todo respeto para ese gremio) para decirte lo que muchos opinamos de ti en el foro. Mucho bla bla bla y pocos o ningún modelo, y menos aún algún modelo en que apliques tus pretendidos altos estándares de conocimiento o técnica. Observarás que mi lenguaje siempre ha sido intachable. No necesito enviarte mensajes privados tampoco, lo que tengo que decir, lo digo en público. Te reitero: lo que nos dices (o mejor dicho, intentas decir porque no dices nada quen no sepamos ya hace muchos años) es que tu "sabiduría" proviene toda de referencias que todos los que llevamos algún tiempo en el modelismo ya conocemos, no nos aportas nada nuevo. Menos en un tema como los recubrimientos interiores de USAAC, USAAF, USN y USMC en WW2 en que ya todo está dicho desde hace muchos años y todos conocemos de sobra, sin necesidad alguna de que nos lo vuelvas (otra vez) a decir, ya lo sabemos. Te recomiendo mejor hacer una mesa de trabajo de un B17 o de un P51 en el que apliques toda tu sapiencia, para que nos ilustres y nos des luz a todos nosotros pobres mortales que habitamos en el último círculo del infierno modelista, perdidos en nuestra supina ignorancia Saludos. |
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No te llamo ignorante en lo absoluto, tal ves mal informado, pero ignorante, claro que no. |
Por eso, ilústranos, infórmanos, danos luz, regálanos tus amplísima información, tus preclaros datos, tus certeros comentarios, oh omnisapiente dios del modelismo...o mejor aún, haz un modelito ewn el que apliques todas tus correctísimas e inefables referencias... |
Dame un modelo que ahorita no puedo andar comprando modelos (:
Pero una ves mas, google~ |
Ni tan siquiera tienes buena ortografía, affff...en cuanto a lo de los modelos, buenmo, mejor dedícate entonces como hobby a la tarjetería española...probablemente sepas más de eso que de historia de la aviación y de modelismo...y por cierto, todo lo que he dicho es SARCASMO...pero qué clase de cretino no lo entendería? |
Y la historia de la aviacion tiene que ver... que con el modelismo?
No me hables de sarcasmo, que si eso que utilizas es... ''sarcasmo'' pues.. rayos.. te falta mucho.
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Quien es el mas patetico, el que hace, o el que sigue a el que hace. |
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lord sky
Nivel 6
Registrado: 21 Oct 2007
Mensajes: 1026
Ubicación: vhsa tabasco
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| Publicado: Mar Sep 06, 2011 3:11 pm Asunto: ya verduleros |
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ya modelistas verduleros estos..............
ya dejen de andar diciendose cosas. en lugar de discutir deberian de aportar y lo unico que van a lograr es que se cierre este post.
no lo hago con las finalidad de trolling, sino como un llamado a la cordura. las criticas se aceptasn de ahi se debe de mejorar la tecnica.
si no recuerden al abogado y su discusion interminable que se dio en el post de armas secretas de la luftwaffey que temino es carniceria y escarnio del grupito...... no me lo tomen a mal pero van por el mismo camino....heeeeee.
por cierto ya chirri nos comio el mandado como dice todos tenemos este modelo. pero nadie se animaba a subirlo, yo en su momento lo voy a hacer, aunque si atestado de aftermarkets, los cuales ya estoy comprando......
bien el b-17 hasta ahorita chirri, vas bien como fuera de caja hasta mi me sirve para saber donde se atora y tiene defectos el modelo.
saludos Lord (Dark) Sky 
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killing from above in the Sky, there is Lord Sky.
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Locknload
Desconectado
Registrado: 15 Nov 2009
Mensajes: 682
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| Publicado: Mar Sep 06, 2011 8:10 pm Asunto: Re: ya verduleros |
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| lord sky escribió: | ya modelistas verduleros estos..............
ya dejen de andar diciendose cosas. en lugar de discutir deberian de aportar y lo unico que van a lograr es que se cierre este post.
no lo hago con las finalidad de trolling, sino como un llamado a la cordura. las criticas se aceptasn de ahi se debe de mejorar la tecnica.
si no recuerden al abogado y su discusion interminable que se dio en el post de armas secretas de la luftwaffey que temino es carniceria y escarnio del grupito...... no me lo tomen a mal pero van por el mismo camino....heeeeee.
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Tienes toda la razon (: Lo voy a dejar por la paz, la verdad no me quita el sueño lo que tenga que decir chirri.
Yo aqui termino con el ultimo post. Alguien tiene que ser maduro en esto al fin de cuentas.
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TOGO
Nivel 6
Registrado: 24 Nov 2003
Mensajes: 3099
Ubicación: GUADALAJARA
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| Publicado: Jue Sep 08, 2011 4:24 pm Asunto: MENUDO MONSTRUO |
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Hola Chirri
Menudo Monstruo has sacado de la caja ¡¡¡¡¡¡ que bueno es ver una fortaleza en las mesas de trabajo¡¡¡¡ es el clasico que todos queremos tener en vitrina pero pocos nos animamos¡¡ va muy bien animo y te sigo atento ¡¡¡¡
saludos Cordiales ¡¡¡¡
_________________
"Aunque Vuele por el Valle de la Muerte, No Temere Ningun Mal ... porque voy a 80.000 pies y subiendo"
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