Foro Modelismo

[el jaibo]

SALUDOS LES PRECENTO PARTE DE LA CONCLUCION DE LA COLOCACION DE LAS LINEAS DEL ACEITE Y SU SOPORTE.

Aqui el soporte hecho con estileno y devidamente lijado y pintado



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Realizaremos el mismo trabajo para el otro motor y aqui el resultado.



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comparativa:




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y alli va quedando; esta semana ---LUCES DE NAVEGACION (TIP "BARA" ESPERO LES GUSTE Y SIRVA) Y FOTO CORTADOS ANTES DESCRITOS.





ESTA SEMANA MAS!!!
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[milenio3]

El Jaibo no hace modelismo... esto es Ingeniería pura, mi estimado!!

(creo que le erraste a eso de los dientes, jeje)
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- Gerardo
Modelismo a Escala en Papel
http://paperjerry.blogspot.com
Modelismo en Monterrey, México - www.ipmsarme.com
Foro de Modelismo en Papel en Español - Cómo, cuándo, dónde... http://maquetasenpapel.mforos.com/

[el jaibo]

JA JA JA JA grax hermano soy piloto frustrado ja ja ja ja .

Que tal mi Milenio 3 gusto en saludarte gracias por tu visita espero y podamos vernos en noviembre alla en Monterrey

Y volviendo al tema del motor , como ira expuesto, es importante definir el detalle al máximo sin exageraciones para que también sea agradable a la vista esto me lo aconsejaron en San Antonio y San Diego allá en gringolandia y me hicieron varios apuntes que con el tiempo iré compartiendo en los eventos personalmente con la raza.


Esta semana mas........
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[el jaibo]

SALUDOS TODOS PONGO AVANCES Y UNOS TIPS

TREPANAMOS Y RETIRAMOS ESTAS LOSAS DEL ACRILICO DE LA ZONA DE LOS "AIRSPEED BRAKES"
Y luces de navegacion





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Primero explicare la colocacion de las luces que compre en los lugares donde venden bisuteria para uñas "SI LEYERON BIEN"no tengo nada en contra de los productos especializados pero me encontre estos sobres a 5 baros y pues esta mesa se trata de eso de armar nuestro avion con los recursos que tenemos en Mexico y nuestra ciudad.




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Como pueden ver el resultado es muy positivo



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Y aqui una perpectiva de la bahia de los airspeed brakes horrible hueco que trataremos de arreglar con algo de la mecanica de su funcion



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y aqui la bahia colocada



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Ahora para evitar que las luces de navegacion se "hundan" en el fuselaje del avion, ponemos un soporte con lamina de estaño y kola loka por la parte interna. (procedimiento sin foto).


se pone el cianocrilato de textura espesa que ya enseñamos anteriormente en todos los bordes no importa que se sobre el pegamento nos servira como" relleno" de las uniones ya checaremos si es necesario rellenar con masilla el chiste es ahorrarnos tiempo y no fastidiarnos con el proyecto para poderlo terminar bien y atiempo.



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Con el mismo carboncillo del lapiz al ir desplasandolo sobre la union probocamos el sellado del mismo




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Por otro lado ya e empezado con la bahia de los trenes de aterrizaje tratare de imitar el cableado y la zona de la mecanica del tren.



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y retiro las lineas de aceites y cableados del modelo para colocar nuevos y paresca mas real.



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Realizo otra base y el detalle ira sobre este




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y aquí visto por la cara posterior interna como pueden ver entre el neumático y los soportes donde irán los tanques de oxigeno no existe tapa protectora me imagino para acceder con mas facilidad a las válvulas y manómetros de control



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ESTA SEMANA MAS!!!
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[GILTZ]

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Los modelos Revell son como una caja de bombones...
nunca sabes lo que te va a tocar!
( Forest Gump)

[el jaibo]

SALUDOS MI GILTZ GRAX POR DARTE TU VUELTA-

SALUDOS DESDE EL H.H.PUERTO JAIBO
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[lord sky]

impresionante trabajo.

OK veo que usaste la pagina donde restaursaron esa viuda, la misma encontre yo, cuando planeaba restaurar mi negra. esa pagina esta muy interesante algual que todos los detalles de la cabina etc etc.

ahora mi estimado jaibo. sera que se pueda usar el motor de ese modelo, el entero para detallar un P-47 thunderbolt. ????

es un P&W, al igual no veo yo mucha diferencia entre uno y otro. hablando de aviones thunder y viuda.

ahi espero luz con respecto a mi pregunta.

saludos Lord Sky.
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killing from above in the Sky, there is Lord Sky.

[el jaibo]

claro que si , no tienes ningun problema , con lo que batalle fue con el escape del motor el cual are de scratch , pero con el del p47 no tienes problemas.


SALUDOS DESDE EL H.H.PUERTO JAIBO
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[BUNKER]

ay inche jaibo te estas pasando con ese widow, ni pex honor a quien honor merece, esta quedando poca ma....re, a qui seguire aprendiendo un saludo hasta el puerto!!
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V.V.V
FRIO?,PARA NADA!!!,,, LOS HOMBRES SENTIMOS FRESCO
"LORENZO JUAREZ MARTINEZ"

[tierra_mojada]

Muy buenos avances Sr!,

Qué buen tip el del lápiz para distribuir el Ciano... Gracias (Va pa´l baúl de trucos y tips... se imprime)

Te dejo un video de como volar el P-61...
(lo mas seguro es que ya lo viste, pero ahi tá!)

Que barbaridad, que complicación jejeje, de cualquier manera es una preciosidad de Fighter!

Seguimos pendientes,

Tango Metro cambio y fuera!

Edito: EL video apa....

http://www.youtube.com/watch?v=Lo-f2x8T7d8&feature=related
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Saludos cordiales
Jesús Alvarez del Castillo



"Es mejor permanecer callado y parecer tonto; que hablar y despejar las dudas definitivamente"

[Yorch]

Fijate que nunca he sido fan del P-61 mi Jaibo pero lo que si me gusta mucho es ver tus mesas de trabajo porque siempre muestran avances bastante perrones y resuelves cosas y detallitos de forma muy interesante como con lo de las luces de navegacion.

Te estamos siguiendo mi estimadisimo Jaibo, como siempre. Un saludote!
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Jorge Monroy
Que viva el Modelismo en México

[Manuel JF]

Que tal Jaibo te esta quedando excelente el P61 como es de esperarse de tus trabajos, los tips que das son muy útiles estamos al pendiente de este trabajo

Saludos!!!
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"Lo que un hombre puede hacer, otro lo puede lograr"

[el jaibo]

BUNKER------- Saludos hermano grax

tierra-mojada ---- que onda mi guero grax por tu visita, en tendido tango metro -- jagdeswader copio.--

YORCH--- Es el aspecto básico y creo un poco mal entendido en este foro las mesa de trabajo es una retroalimentación de lo aprendido para poder ser transmitido a los demás con preguntas -respuestas- y anecdotarios con cambios de información y nada mas , ----eso digo yo----


MANUEL JF --- gracias los tips allí están no son caros de fácil uso y apropiados a lo que estamos haciendo
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[el jaibo]

SALUDOS TODOS...... tengo algunos avances que me e permitido hasta ahora una por chamba otra por que el molde del modelo no me a permitido acer todas las modificaciones sin tener que echar a perder el mismo, asies que primero lo estudio y le entro a las modificaciones coherentes con lo que quiero que quede bien y sin exageraciones .

E trabajado sobre la base de los actuadores de los flaps



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y aqui las tapas de esta parte del ala que de alguna manera proteje el mecanismo neumatico e hidraulico de los actuadores.



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Se acuerdan que abrimos este espacio en el ala para los "airspeed brakes"trabajamos sobre la base y mecanica del mismo



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El conjunto terminado


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Para arreglar el diedro , e iniciar con la colocacion de los motores "centrar su eje" e iniciar con el detallado de la bahia del tren de aterrizaje e contado con el cemento de cianocrilato que ya les enseñe en post anteriores y la pasta "de textura espesa" de Mr surfacer 500 para de manera delicada aplicar y no batallar en las lijadas.

Y este es el resultado uniones bien adheridas . de esto hablaremos mas adelante.



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E "centrado el eje longitudinal y aplico una guia que es este tubo de aluminio que nos "disculpara con alguna desviacion y asi poder corregirla



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Y por el otro lado centramos y posicionamos el carburador y ubicamos la entrada de admicion

VISTO POR ARRIBA


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VISTO POR ABAJO


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Vemos que existe coherencia en la posicion y entre las partes.



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Ya posicionado el colector del aire que va al carburador


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Y vemos que aparentemente todo esta quedando bien y en su lugar. Mas imagenes

BAHIA DE LOS "AIRSPEED BRAKES"


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UNION FUSELAJE--ALA



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TAMBIEN E TRABAJADO QUITANDO DEL FUSELAJE Y LAS ALAS LOS DESAHOGOS DE CALOR O VENTILACION Y LOS E CAMBIADO POR SCRATSH.



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Pronto les mando los procesos terminados y comno siempre los interminables lijados como es un plastico antiguo esta muy grueso y duro dificil de trabajar pero con calma esta quedando, gracias por su paciencia y sigan visitandome.


PRONTO MAS!!!
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[lord sky]

orales mi estimado jaibo, a mi no se me hubiera en su momento, armarle tanto alboroto al modelo.

claro hablando de mi primer build, de hace muchhhhhooooooo tiempo.
ahora estoy centrado en terminar de conseguir los aftermarkets de mi B-17.

este año le pedi a los reyes magos mi BIG ED de este avion, Auch...

pero claro primero los reyes oficiales antes de los propios.

muy buenos avances.


saludos Lord Sky.

por cierto te manda saludos la banda....... te esperaron este año. yo cumpli con enviar los tuyos.

PD: nomas me despavilo de lo del nacional y empezamos a actualizar mesas.
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