Foro Modelismo

[adriansw]

Hola, excelente trabajo, buen tip el de las luces, no me lo sabía, quizá lo aplique en alguno de mis modelos , saludos y esperamos ver más.
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SOLO HAY DOS FORMAS DE HACERLO: DEJAR QUE LO HAGAN POR TI, O ¡HACERLO TÚ MISMO!

[Guillermo Diaz de Leon]

Ismael

Puuufff, buena chamba te estas aventando..........Por lo que veo cuando haga el mío, va a estar bueno.

Sin embargo, excelente trabajo estas haciendo. Me dan ganas de hacer el mío (Inglés por cierto), pero ya tengo mis proyectos próximos.

Por el momento, estoy descansando de los aviones haciendo un figura medieval de 54 mm. y un Sherman en 1/48. Luego será un Tornado, el primer jet que arme, por cierto.

Ahora, mi pin de preguntón, bye.
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Guillermo Díaz de León C.
IPMS México
"No hay modelistas teóricos" A. Gobernatore
"No tengo talentos especiales, pero sí soy profundamente curioso" - A. Einstein
"Tener un hijo no te hace papá, al igual que tener modelos no te hace modelista"

[Iván Peña Nesbit]

Pues ya sabes Memo, si necesitas ayuda con los jets me avisas....I love the Jets!!!
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Saludos
Iván Peña Nesbit..."Our abilities will be always equal to our challenges".."Fight to fly, fly to fight and fight to win!"

Visita : http://aviamil.com

[Guillermo Diaz de Leon]

Gracias, Iván

Te tomo la palabra. Por que la verdad no sé mucho de jets, sobre todo el armamento de usa.

Estamos en contacto
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Guillermo Díaz de León C.
IPMS México
"No hay modelistas teóricos" A. Gobernatore
"No tengo talentos especiales, pero sí soy profundamente curioso" - A. Einstein
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[gustavo bautista martinez]

Colega,te felicito,tu trabajo te esta quedando de altisima calidad e intrometiendome un poco en eso de las calcas,no se podria que me pasaras una copia?por supuesto que no espero que esto sea gratuito,podria ser pagado en efectivo o tal ves algun cambio por algunas calcas o quiza un modelo,esto por que acabo de recibir la cabina del T-28 y espero empezarlo en fechas proximas(luego del P-47) ,en fin tu decides colega .SALUDOS
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LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES

[YODAFAM]

EN VERDAD NO HAY PALABRAS SUFICIENTS PARA FELICITAR A MI AMIGO Y HERMANO MIDFAM POR SU ESTUPENDO TRABAJO CON ESTE VIEJO KIT DE MONOGRAM QUE AL IGUAL QUE EL T-28A NECESITA DE HORAS DE TRABAJO, PERO MAS QUE ESO, DE DEDICACION PACIENCIA Y AMOR A LA CAMISETA, Y CON LA CAMISETA ME REFIERO A NUESTRAS FUERZAS ARMADAS LLAMESE FAM, ARM Y SDN, IMPRESIONANTE EL KIT DE RESINA DE CUTTING EDGE, LA VERDAD NO LO CONOCIA Y OBVIO DISTA MUCHO DEL MOLDE DE MONOGAM PORQUE SERA?????????
MUY BUEN DETALLE DEL ARMADO Y SOBRETODO DE LAS TECNICAS, ESPERO PRONTO QUE NOS ENVIE FOTOS DE SU ULTIMO AVANCE, Y SI FURA POSIBLE QUE NOS FACILITARA 1 JUEGO DE CALCAS, OBIVO CON SU RESPECTIVO PRECIO,
DE NUEVO TE FELCIITO POR TU MODELO

SALUDOS
YODAFAM

[MIDFAM]

hola Hector, Gustavo, Memo, yodafam etc, etc,
gracias por sus comentarios y por su interes en mi mesa de trabajo, ahora bien con respecto a las calcas para este avion y del T-28, por fa escribanme a
imatey@msn.com
para que les diga sobre todo del t-28 que versiones tengo hecho y para darles mas detalles
saludos
Ismael matey
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[Sir Stuka]

Saludos mi estimado amigo MIDFAM!!!

Orale!!! ese Kingfisher te está quedando bastante bonito. La verdad yo conocía la técnica de las luces, pero no lo de perforar primero el plástico transparente para pintar el interior de rojo/verde. Eso le ha dado un efecto estupendo. Un nuevo tip para el cuaderno de notas

MIDFAM, recibe un fuerte abrazo desde Smogcity y te felicito por esa chulada de avión que estás haciendo. Que tengas un estupendo cierre de semana
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[MIDFAM]

bien ya listo completamente el armado del avion, el siguiente paso fue detallar lo mas real, el motor y ajustar el cowling de resina, ya que el motor de resina es un poco mas grande, la forma fue rebajar el cowling por dentro con mi mototool esos que cuestas 300 en los catalogos de las tarejtas bancarias, hasta que aajusto bien el motos para quitar el cowling y ver el detalle del motor

lo primero que hice fue quitar del motor todo el exceso de resina dejarlo limpio, taladrarlo en medio, colocarle un tubo de cobre, que me sirva de eje para ensamblarlo a la base, al mismo tiempo taledre con una broca bien chicala parte donde van los cables de las bujias creo que ese el nombre correcto.


despues a la parte trasera del motor le coloque una tiras de estireno para sostener el anillo que va a la base del motor, y le puse cables de telefono muy delgados, para hacer mas realista, luego pegue el anillo al motor



´





despues detalle la pieza de resina donde va ir montado el motor, trantandolo de hacer lo mas realista posible, despues le aplique una capara de amarillo sincromate, y le di un pequeño lavado con oleos



despues pinte el motor , primero todo de negro mate, y luego los detalles en gris lo que viene siendo el cofre del motor, despues con un pincel muy fino detalle con aluminio los detalles que van en este color y con el color de turbinas de model master parte de los anillos del motor, acontinuacion con un alambre color cobre bien delgado se los fui pegando en vada uno d elos cilindros, por ultimo con tiras de polistereno le fui poniendo acada cilindros el detalle que se ve acontinuacion, perdon pero no me se los nombres tecnicos de estas piezas



por el ultimo el acabado final es el siguiente





para el acabdo y detalle del motor quiero agradecer a mi buen amigo Mauricio Guerrero por los tips que me dio en mi ultima visita a Campeche, gracias sensei.
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[AZCARATE]

ISMAEL: FELICIDADES AMIGO TE ESTA QUEDANDO DE RECHUPETE , BUSCO POR LA NOCHE LA INFORMACION Y TE LA ENVIO A TU CORREO.
SALUDOS
AZCARATE
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"EL MODELISMO HISTORICO ES LA REALIDAD VISTA EN MINIATURA"

El mayor placer de una persona inteligente, es aparentar ser idiota, delante de un idiota, que aparenta ser inteligente.


Album Scratch
http://www.flickr.com/photos/andres-huerta-mejia/

[MIDFAM]

gracias Sir stuka y Azcarate por sus comentarios, pues aqui vamos, poco, me falta lo que para mi es lo mas dificil y no se rian mascarear la carlinga, ya que siempre era a mano limpia, al final veremos los resultados.
saludos y gracias por su interes
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[Aeroteto]

Ismael:

No se te vaya a olvidar, el tubo del Blast de la .30, que sale de entre el motor!!

Saludos.
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"Existen 3 clases de personas, los que se matan trabajando, los que deberian trabajar y los que deberian matarse"

[MIDFAM]

hola Hector:
gracias por el apunte, pero tendras alguna ilustracion de este tubo, ya que ingnoro como va gracias

Ismael Matey
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[Aeroteto]

A ver si se ve:



Es el que sale de entre los cilindros, casi a la altura del *13*, por ahi disparaba.

Mencionaste que pensabas usar las llantas del T-6, pero lei por ahi que le quedan bien las del P-51:



Como siempre la desicion es toda tuya.

Un abrazo!
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"Existen 3 clases de personas, los que se matan trabajando, los que deberian trabajar y los que deberian matarse"

[MIDFAM]

Hector:
excellentes fotos ya vi ese atelle del tubo, claro que se lo voy a colocar, ahora bien con respecto a las llantas, es que las tengo del texas se ven iguales a las que trae el kit, desafortunadamente no tengo ningun mustang.
gracias por tu aporte
saludos nuevamente
Ismael Matey
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