Foro Modelismo

[George]

Hola

Estoy ensamblando un Ju-88 C-4 o C-6 [Caza Nocturno] del NJG-2. La version que puedo armar ahora es el C-4 [porque no tengo calcas para el C-6 del NG-2]. Especificamente es la nave de Herbert Bonsch "R4-FH". Por eso tengo dos dudas/problemas:

Necesito saber si la gondola era descartable en el C-4 o solo en el C-6, y si en una u otra version el NJG-2 opero sin ella, o era eleccion de la tripulacion.

Compro o cambio calcas para algun As del NJG-2 volando una de estas versiones: Helmut Lent "R4-FM" o Heinz Rokker"R4-CK" o quiza algun otro que desconozca

Espero los luftwafferos [si es que asi se dice] puedan ayudarme con este pajaro negro

Saludos

Saludos
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ganando la guerra y sin pantalones ._.'

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http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=10142&start=30

[Carlos Salazar]

Jorge:

Segun mi bibliografia sobre este modelo el C-4 retuvo la gondola en todo momento a diferencia del C-6 que podia venir en las dos variantes con y sin ella.

Con respecto a los codigos que mencionas pertenecieron a los siguientes modelos:

R4+FH pertenecio a un C-2
R4+CK pertenecio a un A-4
R4+FM pertenecio a un C-6

Referencia: Luftwaffe codes, markings and units 1939-1945, pag.45 por Barry Rosch Schiffer Publications.
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No cesaremos de explorar, y al final de nuestra exploracion llegaremos a donde comenzamos.
Y conoceremos el lugar por primera vez...

[George]

Hola

Muchas gracias por tu ayuda. Disculpa la nave de Rokker era un "C-4" o un "A-4"? (en mi busqueda encontre que era un modelo C) Que diferencia tendra el C-2 contra el C-4/C-6?

Bueno, a investigar sobre el C-2 y a buscarle calcas. Gracias de nuevo

Saludos
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[George]

OK, hasta donde voy, a ver si estoy bien:

El C2 es un A1 reconstruido, al que se le añadio una nariz solida con armamento. Asignado a tarea multiple, capaz como bombardero (incluia frenos de picado?)y aunque asignado tambien como caza nocturno, no llevaba radar

Basado en el A1, entonces llevaba un ala mas corta y diferente configuracion motriz. Mmhh... esto deja fuera al C2 para mi projecto, aunque suena interesante

Ok, dado que el C6 hasta donde he visto parece que todos venian con inferiores en RLM76 (fuera la parte superior negra o moteada) creo que me centrare en el C4, en el de Rokker o el de Alfons Köster [R4+KL

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[Carlos Salazar]

Jorge:

Como te decia el Codigo R4+CK pertenecio a un A-4 y el ultimo codigo que mencionaste en tu anterior post R4+KL pertenecio a un C-2.

Es muy probable que el codigo haya pasado a pertenecer a C-4 por algun cambio o baja de equipo lo cual era procedimiento normal. Si tienes documentacion que avale que la matricula R4+CK pertenecio a un C-4 adelante con el modelo, lo mismo aplicaria para el R4+KL.

Ahora que si quieres armar un C-6 tengo un esquema en verde (no gris) de un JU.88C-6 del 11./ZG26 en el mediterraneo en 1943, matricula 3U+LV si te interesa mandame un MP para mandarte la info.

Saludos..
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[George]

Hola de nuevo

Gracias por tu ayuda. Pues he buscado solamente en internet, y las referencias son escasas, pero apuntan a un C-4. Y es que estoy muy interesado en hacer un Ju-88 en el esquema todo-negro, aunque si quisiera ver el esquema que propones

Saludos
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