Foro Modelismo

[albatros]

buenas tardes
alguien del foro pueda orientarme, estaba aplicando pintura de esmalte a mi modelo y al aplicarla deja en la superficie una serie de grumos que hasta parece lija , es pintura model master y la dilui al 50% con su diluyente y la aplique a una presion de 35psi por favor alguien me explique que hice mal
saludos

[rodolfo]

HOLA ALBATROS, SALUDOS ANTES QUE NADA QUE TIPO DE ESMALTE ES, ES BRILLANTE O MATE, SI ES MATE PUEDE QUE TENGAS POR AHI DOS O TRES ERRORCILLOS QUE SON FACILES DE CORREGIR:

PRIMERO.- DILUYE UN POCO MAS TU PINTURA, NO HAY UNA MEDIDA EXACTA PERO LA MAYORIA NOS BASAMOS EN QUE LA PINTURA TENGA UNA CONSISTENCIA Y FLUIDEZ PARECIDA A LA LECHE, ESTO LO PUEDES LOGRAR APROXIMADAMENTE EN UNA PROPORCION DE 70% DILUYENTE Y 30% DE PINTURA, LO QUE PUEDES HACER ES LLENAR LA COPA O EL FRASCO DE SOVENTE EN UN TERCIO Y CON UN PICEL LIMPIO VAS TOMANDO LA PINTURA DIRECTA DEL BOTECITO (LA QUE TOME EL PINCEL) Y LA DILUYES EN EL SOLVENTE, ESTO LO HACES POR LO MENOS TRES VECES Y CHECAS LA FLUIDEZ DE LA PINTURA AL ESCURRIR EN EL BORDE DE LA COPA O FRASCO, DEJA UNA LIGERA CAPA DE COLOR, AHORA SI COMO DIRIAMOS COMO LA LECHE, TU TE VAS A DRA CUENTA Y LISTO YA ESTA LISTA PARA APLICARSE CON EL AEROGRAFO.

SEGUNDO.- LA PRESION QUE ESTAS UTILIZANDO TALVEZ ESTE MUY ALTA Y ESTO OCASIONA QUE EL DILUYENTE SE EVAPORE ANTES DE QUE LLEGUE A LA SUPERFICIE DEL MODELO, POR LO CONSIGUIENTE LA PINTURA YA LLEGA SECA Y TE DEJA UNA SUPERFICIE ASPERA COMO LIJA.
LO QUE TIENES QUE HACER ES BAJARLE UN POCO LA PRESION ENTRE 15 Y 20psi.

TERCERO.- LA DISTANCIA ENTRE EL AEROGRAFO Y EL MODELO NO DEVE DE EXCEDER MAS DE 5-6cm DE LA SUPERFICIE DEL MODELO, Y SI LA PINTURA ES ACRILICA Y MUY DILUIDA TIENES UN MARGEN DE UN POCO MAS DE DISTANCIA. PERO OJO DEVES DE MANTENER EL AEROGRAFO EN CONSTANTE MOVIMIENTO, YA QUE SI TE QUEDAS ESTATICO EN UN LUGAR O LO MUEVES MUY LENTO CORRES EL RIESGO DE QUE LA PINTURA SE TE ACUMULE O CHORREE Y SE FORMEN LAS FAMOSAS PATAS DE ARAÑA.

PARA QUE TE DES UNA IDEA DE QUE LA PINTURA QUEDO BIEN APLICADA O ESTA BIEN DILUIDA ES QUE CUANDO PINTES LA SUPERFICIE QUEDA UNA CAPA "HUMEDA" DE PINTURA QUE ESTA AL SECAR TE DEJA UNA TEXTURA TERSA Y SIN GRUMOS, ESTO LO PUEDES CHECAR A COTRA LUZ.

EN CONCLUSION MI BUEN AMIGO ES CUESTION DE PRACTICA, MUCHA PRACTICA, TAMBIEN TIENES QUE VER SI TU AEROGRAFO ES DE ACCION SIMPLE O DOBLE, YA QUE HAY QUE REGULAR LA MEZCLA DE AIRE-PINTURA, TODO PARECE COMPLEJO PERO UNAVEZ TOMANDOLE EL PULSO TU SOLITO TE LA VAS A LLEVAR BIEN FACIL Y APRENDERAS A SABER LAS CUALIDADES Y LIMITACIONES DE TU AEROGRAFO, COMO TE MENCIONE TODO ES CUESTION DE PRACTICA.
ESPERO HABERTE PODIDO AYUDAR Y SI EN ALGO MAS TE PUEDO APOYAR ETOY A TUS ORDENES.
SALUDOS.
ATTE. RODOLFO.
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