Foro Modelismo

[Herr Kaiser]

Hola Compañeros,

ayer les comenté que estoy trabajando sobre un T-28 Trojan de Heller 1/72 y resulta que estrenando mi aerografo y compresor, la pintura me quedó muy gruesa en algunas partes.
Yo diluí la pintura 50-50 con alcohol isopropilico.... lo que quiero saber es si estoy diluyendo correctamente (son acrilicas gunze, por cierto), porque al principio sentí que no se agarraba la pintura o que tecnica debo usar para aplicar la pintura...
por el momento es la base la que apliqué, pero pues tengo que eliminar una parte y volver a pintar.

Saludos
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El que gana la guerra, escribe la historia

[Blindado]

Mira de aviones no se casi nada pero las Gunze diluyelas en proporcion de 8 partes de pintura y 2 de alcohol ya que estas estan casi listas para usarse, en alguna epoca tambien me paso, pero hechando a peder se aprende. suerte.

[zero_alt]

En realidad deberias de mezclar la pintura y el alcohol hasta que obtengas la famosa consistencia de leche de caja, no hay un metodo exacto para la combinacion, es solo ir agregando poco a poco hasta tener una consitencia que tu consideres que es correcta. ahora para pintar de preferencia no mantengas el aerografo mucho tiempo sobre un solo lugar, esto hace que se formen capas gruesas, lo mejor es aplicar capas delgadas, una a la vez, no te deseperes si la primer capa no cubrio muy bien,deja secar bien y aplica una segunda, que mejorara el aspecto, practica con tu aerografo para que puedas tener mejor control sobre el, tambien depende si tu aerografo es de accion sencilla o doble y a que distancia estas rociando la pintura, haz varias pruebas antes de pintar tu moelo para que puedas experimentar y ver cual te da mejores resultados. espero que esto te sea de utilidad

[George]

Mi metodo es abrir el botecillo nuevo, agregar la mitad de la altura libre en este de agua destilada, agregar alcohol hasta 4mm antes de alcanzar el borde del botecillo, cerrar perfectamente, agitar cada vez que se vaya a utilizar, y ya. No habra que medir ni mezclar hasta que me termine el botecillo (que se ven pequeños pero durar un buen rato, usandolos apropiadamente) asi que con mi confiable jeringa tomare la porcion exacta cada vez sin desperdiciar ni un mililitro

Saludos y suerte
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ganando la guerra y sin pantalones ._.'

Puedes visitar mi galeria de modelos aqui
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[Herr Kaiser]

Señores,

Muchisimas gracias por sus sabios comentarios...pondré en práctica ésto y les aviso como me va.

Un saludo
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El que gana la guerra, escribe la historia

[Invitado]

MI ESTIMADO "TOCAYO":

ADEMÁS DE LOS ÚTILES CONSEJOS QUE TE HAN DADO LOS DEMÁS COMPAÑEROS, CREO QUE TAMBIEN PODRÍAS AYUDAR A CORREGIR LA ACUMULACIÓN Y/O ESA "FALTA DE AGARRE" QUE MENCIONAS DE TU PINTURA, AL VIGILAR Y CONTROLAR LA PRESIÓN QUE UTILIZAS PARA APLICARLA.

NORMALMENTE, SI TU PINTURA ESTÁ MUY "AGUADA" Y LA APLICAS A MUY BAJA PRESIÓN, ÉSTA SUELE FORMAR "MANCHAS" O "BRISEADAS"; Y POR EL CONTRARIO, SI LA APLICAS CON DEMASIADA PRESIÓN, TU PINTURA COMENZARÁ A FORMAR "ARAÑITAS". LA PRESIÓN "NORMAL" PARA APLICAR UNA PINTURA DE BUENA DILUCIÓN ES DE 20 A 25 PSI (O AL MENOS, ASI ME HA FUNCIONADO A MI).

SI TIENES MÁS DUDAS, CON GUSTO TE HECHAMOS LA MANO EN LA JUNTA DE AL RATO, YA QUE EL TOGO ME COMENTÓ QUE TIENES PENSADO ASISTIR....

SALUDOS!!!!!

[.........]

Despues de un tiempo no vas ha necesitar medir cuantas partes de pintura y solvente utilizas, yo lo hago al a\ojo, como me aconsejaron aqui hace mucho tiempo, lo importante es que quede muy liquida, algo asi como la leche, en general cuando utilizas pinturas acrilicas las primeras capas sobre el plastico son la mas complejas de aplicar pues parece que no se *pegan* tan bien, por lo cual te suguiero que primero apliques una capa de cualquier gris acrilico, pero no ha profundidad, es decir una capa que apenas oculte el plastico, esta capa da *agarre* para las demas capas, es algo asi como una imprimacion. el secreto es que como te dije antes no pinte el plastico totalmete solo lo cubra con una fina capa.

Saludos

Ivan