Foro Modelismo

[Jadiel]

Pues lo prometido es deuda, aqui va algo del inicio de mi siguiente proyecto, un Peugeot 307 WRC, el modelo es un Heller 1/24 del Rally de Monte Carlo del 2004 por lo cual voy a tener que hacer las calcas para la versión que corrio Marcus Gronholm en México el mismo año, si, leyeron bien, es Heller asi que voy a volver a sufrir bastante, ademas de que ahora si tratare de detallar un poco mas el interior.


Este es el modelo



Ustedes disculparan pero en el proceso inicial cambie mi computadora y no tengo idea donde deje las fotos del proceso de pintado, pero en pocas palabras fue el lijado, emparejado, imprimación, la pintura es de Clem (gooool) creo que es base de color, primero pinte el color blanco, luego enmascare las lineas y luego aplique el rojo, para finalizar laca transparente y una buena pulida con los pads desde el 1000 hasta el 12000.





Como ya sabemos los modelos Heller se pintan solos por su sencillez y lo mal hechos que estan, asi que decidi hacer unos amortiguadores decentes, asi que corte los que venian en la parte de atras, empareje, lije y viendo unas fotos me di cuenta que por dentro va un cilindro que es donde van colocados los amortiguadores y me dije, porque no?, asi que agarre mi plastiloka y los hice, creanme, si conocen algo mejor para este tipo de detalles usenlo porque me costo trabajo dejarlos como queria, el lijado es cansadisimo.





Y ahora si, lo bueno, los amortiguadores, afortundamente ahora si se lucieron los de heller modificando la parte delantera para que las ruedas puedan girar, asi que las partes vienen por separado, aunque la verdad esta muy mal logrado, al menos me sirvio para tener una base para los amortiguadores, le quite la parte del resorte y los hice con un pedazo de cale de red de color azul, me gusto como quedaron y solo tuve que cortar el circulito del final con una hoja de evergreen, creo que asi se escribe, para los de atras si tuve que tomar un pedacito del ramal de las piezas, lo calente y lo estire para adelgazarlo y que quedaran de buen tamaño.



Ahora se preguntaran, porque tanto negro, pues bueno, el modelo traia las tomas de aire superiores y las que estan al lado del logo tapadas, solo para ser pintadas o para poner una calca, asi que los quite, para la entrada inferior solo tenia un pedazo de plastico por dentro asi que como se va a poder ver por una malla que le puse tenia que oscurecer el interior ya que es todo hueco.


La malla que uso es bastante simple de hacer y creanme que funciona, me fui a una boneteria, creo que asi se les llama, y me compre un metro de liston blanco, y ya, eso uso, solo la tengo que pintar del color que necesito, en este caso fue negro, despues imprimi el logo del 307 para pintar el logo de blanco.


La malla de las entradas del cofre las pinte de rojo nada mas.



Asi se ven ya pegadas, la segunda foto es del interior, le puse una cajita pintada de negro para que no se viera desde afuera ya que se alcanzaba a ver bastante.



No se porque Heller sigue haciendo sus cosas al inguesu, resulta que agarraron el tablero de su modelo del 206 y se lo pusieron al 307 asi que me di a la tarea de modificarlo para que fuera como el del 307, no es exactamente igual pero al menos mas parecido. Otra vez use la plastiloka, y de nuevo a sufrir por el lijado, al final le puse white putty de gunze para dejarlo mas fino.


Y aqui va una de mis locuras, unos audifonos, jeje, como no encontre por ningun lado unos ya hechos los tuve que hacer con un pedacito de plastico, 2 alambritos y plastiloka, todavia les falta pero ahi van, cuesta trabajo trabajar con esas cosas a escala.

Y bueno, eso es todo por el momento, en cuanto avance mas publicare lo que falta.

Saludos.

Se aceptan comentarios y criticas.

[Sir Stuka]

Hola mi estimado amigo Jadiel!!!

¡¡¡Bravo!!! siempre es un placer ver autos en este espacio. Qué lástima que perdiste las fotos del proceso de pintado de la carrocería pues creo que es una de las fases más interesantes del armado de autos, pero lo que estás mostrando es muy interesante. Me agradó sobre todo la manera en que resolviste lo de los amortiguadores y está estupendo el detalle de los audífonos, jajajaja.

Ni hablar mi amigo, ojalá que no tardes mucho en postear tus avances. Sin más, quedo como siempre de ti tu amigo y compañero y te deseo un estupendo martes
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[adriansw]

Hola! Jadiel gracias por compartir con nostros tu trabajo , ciertamente soy avionero, pero hace poco me dió la curiosidad de armar un auto y compré unos en super barata jaja, fueron precisamente unos peugeot 206WRC y Ford Focus WRC pero escala 1/43 igual de heller - lodela ya sabes, lo único que puedo decir es que estan horribles, y es cierto es dificil hacerles modificaciones debido a lo mal hechos, en tu caso pues es un poquito menos difcil por la escala pero de cualquier modo difícil, ojalá puedas salir bien librado con todos los problemas asi como l ohas hecho ya con los amortiguadores y las entradas, esperamos avances pronto , saludos.
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SOLO HAY DOS FORMAS DE HACERLO: DEJAR QUE LO HAGAN POR TI, O ¡HACERLO TÚ MISMO!

[Waffen SS]

te esta quedando chiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiido

siguele y estamos al pendiente de tu mesa

saludos desde el AICM

[Jadiel]

Antes que nada agradezco los comentarios, y bueno, aqui hay un poco mas del avance del peyotito.

Para empezar pegue los cristales de adelante y atras para que peguen bien, tambien las calaveras y los faros.





Luego arme la jaula de proteccion, aqui le hice algunas modificaciones, hice algunos orificios y cambie de posición algunas barras, tambien voy a agregar mas pero una vez que este instalada.


El tablero lo pinte con gris y negro, no quedo exactamente como el original pero es mas apegado a como venia.


Esto no se exactamente como se llama, pero va colocado detras de la barra y sirve para colocar los cascos, se llamara acaso portacascos?


El modelo viene muy sencillo como ya lo he dicho, y como que la idea de que la parte interna de la puerta se viera pareja junto con el resto de la carroceria no me gusto y pues hice estos interiores, muy sencillos pero no encontre fotos de referencia, si creian que encontrar fotos de aviones de la segunda guerra era dificil pues los reto a encontrar fotos del interior de los carros de rally.



Los asientos ya pintados.


Algunos de los detalles hechos de scratch, a medias.


Ahora, por favor no se burlen, pero es otra de mis jaladas, esta es una de las 3 camaritas (segun yo) que le voy a poner, todos los carros traen unas 2 o 3 camaras y graban todos los recorridos durante el rally.


Asi quedaron los audifonos con el radio y el cable.


Y bueno, comence con los cinturones de seguridad, tenia por ahi guardados estos fotocortados de Eduard, pero eran amarillos, asi que intente pintarlos de rojo ya que este es el color real, pero nomas no pude, se despintaban, ademas de que no se ven reales por ser de metal, asi que volvi a mis raices, agarre dos pedazos de cinta tamiya y las pinte de rojo y usando algunos de los fotocortados asi van quedando.




Y bueno, aqui le dejo, el proceso va un poco lento ya que eso de andar haciendo cosas a esa escala es un poco complicado, pero ya falta poco.

[Joy]

Jadiel:
Definitivamente el armar estos modelos deja muchisima enseñansa para los proximos.
LA carroceria la tienes ya terminada? es decir aun le vas a aplicar algun transparente, la vas a pulir, que sigue?
te lo comento porque en una de las fotos en donde colocas la malla del cofre, se nota que aun estaba fresca la pintura o tenias la manos sucias porque se ven tus huellas digitales.

Y otra mas, las lineas del auto con que las marcast? se ven muy marcadas es decir demasido negras, parece como que las marcaste con plumon negro.

los audifonos estan geniales mucha paciencia y buen manejo de la plastiloka, yo nunca he podido agarrarle el punto

Un saludo
Aldo Villegas G
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it gets mean, when the ligth goes green!!!!

[Jadiel]

Que tal Joy.

Pues la pintura de la carroceria ya esta terminada, lo que dices de las huellas es cierto, se ven mucho, pero use pintura para carro asi que con un trapito desaparecen de volada, ya esta pulido, tiene un buen brillo solo que no he estado en la casa en el dia para poder tomarle fotos con buena luz.

Las lineas las hice con tinta china, pero los canales vienen muy grandes, lo bueno es que esa tinta se quita rapido, todavia ando viendo si lo dejo asi o si lo hago de otra forma.

[Danda]

Jadiel !!!

Encomiable el trabajo que logras con esos espantosos Heller; haces rescatable un modelo de pesadilla, te felicito !!!

Sobre el modelo en sí, opino lo mismo que el buen amigo Aldo; se notan muy marcadas las líneas, yo te sugeriría las borraras y diluyeras mas la tinta china para suavizarlas.

Que buen trabajo de scratch, de verdad me encantó !! Te vuelvo a Felicitar !!

Saludos !!!
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Salmo 23.

[adriansw]

Hola, Jadiel, vas muy bien con ese "peyó" , le estas agregando detalles que no tenía de principio, de eso se trata esto, y lo estas haciendo muy bien, sobre los cinturones, ni hablar, a veces es mejor lo hecho en casa , seguiremos pendientes, saludos!!
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SOLO HAY DOS FORMAS DE HACERLO: DEJAR QUE LO HAGAN POR TI, O ¡HACERLO TÚ MISMO!

[carlos perez]

Jadiel: se ve muy bien tu trabajo esperamos mas fotos, sobre tus lineas de panel en la carroceria aplica oleo sombra natural se van a ver con profundidad y no tan negras.

Saludos

[Jadiel]

Bueno sres. perdon por la espera pero desafortundamente tuve la perdida de un familiar y pues tuve que dejar unos dias parada la mesa de trabajo, pero volviendola a retomar como distracción, aqui les dejo un poco mas del avance que llevo.

Bueno, empezamos con el tablero, use las calcas de Scale motorsport para darle la impresion de fibra de carbon que es con lo que esta hecho, y recorte las calcas del modelo para completarlo y poder llenar todo el espacio ya que si solo ponia estas se hubiera visto un bloque muy feo, para terminar se colocaron unos pedacitos de alambre para simular los switches.




Continuamos con el volante y con la falta de detalles, no trae las palancas, asi que de nuevo, solucionamos el problema con mas alambre.


Y asi queda ya con todo instalado.


Para terminar el detalle de los cinturones recorte los logos de sparco de las calcas del modelo y se las puse a los cinturones que hice.


Luego comence a colocar algunas calcas exteriores, aquellas que vienen en el modelo y que van con el esquema que quiero.


Y asi quedo la parte interna del modelo, ya esta todo instalado, creo que de lo que ya habia posteado solo añadi algunas cosillas, unas mangueras que van en la parte superior de los amortiguadores traseros y en la llanta de refacción le puse unos cinturones para que se viera que esta agarrada por algo, y algo que no habia posteado, que no se si se alcance a notar pero los pedales venian sujetos al tablero, los separe e incluso le hice los clasicos orificios.







Solo me falta hacer las calcas que me faltan, asi que en cuanto pueda darme una vueltecita por Hobbymex para comprar una hoja de calca continuare con el trabajo.

Saludos a todos y gracias por los comentarios.

[adriansw]

Hola! Jadiel, te estar quedando muy bien , yo hice lo mismo con los cinturones de mis peugeot 206, recortar las calcas y ponerselos, para que de plano no se vieran tan mal, felicitaciones, saludos.
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[Blindado]

, muy buen trabajo, espero poder ver finalizada esta mesa de trabajo, esta quedando muy bien.

[Jadiel]

Bueno, pues el viernes pude darme una vuelta por hobbymex para comprar la hoja de calcas.

No son muchas las calcas que tuve que hacer, aunque creo que al final me hicieron falta una o dos muy pequeñas que segun yo habia visto en la hoja de calcas original pero que despues me di cuenta que no venian, el diseño lo hice en corel y las imprimi en una laser a color en officemax.


Asi es como va el modelo, un poco de trabajo hacer que las calcas que imprimi se despegaran del papel pero lo logre, todavia le faltan algunos retoques y detallitos pero ahi va.


Ahora, como consejo, imprimi directo las calcas sobre el papel y luego le di dos manos de liquid decal film, uno de los problemas es que es muy dificil que se estiren despues con el micro sol y otra cosa es que al parecer el liquid decal film es a base de agua ya que como que se hacia aguado cuando las ponia a remojar y tuve que dejarlas un muy buen rato remojando para que se despegaran, es mejor dejarlas hasta que se separan por si solas a tratar de despegarlas, en ocasiones tuve que esperar hasta 10 min dependiendo del tamaño.

Ahora, una peticion, las calcas que hice como que quedaron muy fragiles, siento que con el tiempo se les puede caer la impresion asi que me entro la duda de si futurizar o no futurizar, como muchos saben no acostumbro poner nada despues de las calcas, pero en esta ocasion lo estoy pensando para proteger un modelo que me gusto como quedo y que me costo trabajo terminar, el problema es que nunca he aplicado el future y no se como, y la otra es que he visto que en otros post dicen que hay que rebajar 50/50 con alcohol isopropilico, el cual no he podido conseguir por ningun lado y es medio dificil para mi ir a formarme 4hrs a la farmacia paris para comprarlo, asi que espero que me den opiniones y consejos sobre esto.

Saludos

[Blindado]

Mi estimado tengo entendido que Harrison lo rebaja con agua . . . espero te sirva el tip. , te dejo este link:

http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=7361&highlight=future