Foro Modelismo

[George]

Saludos

Contribuyendo con un arrocillo a la olla, esta vez con una revision de kit/mini-mesa de trabajo sobre un kit ya clasico, el BF-109E que Heller hiciera en su mejor momento, y el cual es mi primer Emil completado. Este kit se consigue entre 5 y 8 dolares, y en caja ni instructivo informa sobre version, escuadron o piloto, pero la insignia mostrada es suficiente para conocerlo.

[George]

Primero, revision de partes.



Este kit viene en muy buena forma y tamaño, muy, muy cercanos al ICM, considerado el mejor Emil en esta escala. El panelado en altorelieve luce firme y no hay rebabas.

Las calcas estan un poquillo desfazadas pero son mate y delgadas, muy buenas. El doble chevron es incorrecto para la nave que quiero representar y las cruces tanto balticas como swasticas (que no trae la hoja) las pondre de otra fuente. Lo que realmente me interesa es la insignia de escuadron, la mascota y las marcas de victoria, y estas vienen muy bien, mejor representadas que en la hoja microscale de donde reemplace el doble chevron.

[George]

Las transparencias estan un poco toscas y mi sentido comun dice, toma la cabina extra del Hase o el ICM y quitate de problemas... pero que diablos! Las piezas parecen ir bien y su tamaño es correcto (cuando menos 100% mas que la gnomez de Academy)

[George]

El instructivo es bastante sencillo, al estilo Heller-Lodela. No es bonito recordar?

[George]

El kit trae piezas para hacer el BF-109E4 normal y tropical, pero carece del tanque de la version E7. Curioso pues es un E7 lo que las calcas representan,a reserva que este esquema sea correcto para un E4 previo, pues sugiere un dos tonos verdes sobre azul claro, con medio cono y aleta blancos (el arte de caja muestra el cofre de motor en blanco pero el instructivo no) Un poquillo investigando y un esquema mejor conocido y mas llamativo saldra a la luz.

[George]

Bueno, pues comencemos a construir el kit! (ojo, dije construir, no destruir, no habra cirugias innecesarias, asi que si querian ver sangre, desmembramientos y frankesteinin', busquenle en otra parte)

El kit no trae detalle en pozos del tren, asi que le añadi algo rapido, pues me enfoque en corregir la forma del pozo, grande y angulado, las tiras de estireno abajo y en el exterior de estos son añadidos a la superficie del ala. Curioso que el tamaño de tren y ruedas sean correctos. Lije el casi inexistente detalle interior de la cabina y le hice uno de estireno blanco, basado en el "Aerodetail Nº1". La rueda de ajuste la robe de un Academy, que no se notara mucho si solo le pongo una (ademas que harian mucho bulto) pero si se podria notar que le falta a este

[George]

El asiento del kit venia tipo "Gustav" o sea, cuadrado, por lo que tome uno un poquillo mejor de un Airfix y lo corte y lije a darle forma. Un respaldo de plastilina y mas estireno al piso de la cabina. Notese que los pedales fueron cortados y pegados de vuelta. El panel de control trae detalle e incluye una mira, aunque olvide tomarles fotos antes del sandwichado




Colores y cinturones Tamiya. El mando viene un poco grande pero como el Airfix nisiquiera lo trae, no pude robarme un sustituto

[George]

Sandwichado de interiores y su lijada reglamentaria. Aqui se nota el gran problema de las transparencias. Ni modo, a ajustarse! El primer RLM02 aplicado como tal para resaltar uniones, y hechas perforaciones varias, incluyendo la remocion de la parte exterior de los cañones superiores.

[George]

El ensamble prosiguio sin problemas. Hora de checar el esquema! Afortunadamente tengo un libro dedicado al Grupo 5 "Eismeer" (Mar Polar) y esta nave en particular, con un muy llamativo esquema de una sonrojada joven rubia mostrando las nalgas, pertenecio a Gunther Scholz, comandante del JG5 Eismeer, y cuyo record alcanzo los 24 derribos al terminar la guerra. El Eismeer, como su nombre sugiere, combatio en el extremo norte de Europa y estaba basado en Noruega.

[George]

El esquema es un 747576 "tres grises" de fabrica, con un moteado muy cargado de RLM74 con algo de RLM02 en los costados, y bandas de identificacion en amarillo, aqui, alla y acuyá. Las cruces y stenciles vinieron de Aeromaster y ABT, y el doble chevron del esquema para este aparato de Microscale. A proposito, este modelo viene con los paneles de aceite marcados a estribor y estan a vabor! Olvide lijarlos pero total, los tengo como calcas del lado correctos

[George]

El sombreado de paneles se realiza de manera muy sencilla con un poco de pigmento negro, un pincel delgado para delinear y uno medianon para difuminar. Solo algo sutil, nada exagerado ni complicado

[George]

Mi nave es un E7, y la diferencias obvias entre el E4 y E7 son el cono cerrado y el tanque auxiliar, como este no venia volvi a la caja de modelos chafas y tome la concha-soporte y tanque de un airfix. Se requirio de un minimo ajuste. Al tren de aterrizaje se le añadieron lineas de frenos con hilo nylon. El ensuciado es de mis partes favoritas, asi que por que no poner algunas fugas menores?

[George]

Se resaltan las calcas Heller a pincel y pastel, que aunque correctas en forma y color, estan un poco fuera de registro y palidas. El ensuciado se realiza de una manera similar al panelado, pero usando 4 colores mas. El chipping se hizo con plata de gunze

[George]

El spinner es de cono completo, con un esquema ying-yang presente en muchas de las naves del grupo. Mmhh... el perfil me dice una cosa y la foto otra... sigamos el sentido comun. Enmascarar es muy sencillo con una tirita de tamiya y masking gunze. Lo importante es cuidar el centro del patron (equilibrio, ying-yang justamente)

[George]

Detalles finales, añadir balances, pitot, cañones de alas previamente perforados, cañones de hipodermica en el capó, mastil y cables de radio, luces de pegamento de transparencias testors, armaduras (la frontal tomada de un ICM) y capota. Listo!