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George Nivel 6
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Registrado: 07 Oct 2004 Mensajes: 1356 Ubicación: Guadalajara, Jalisco
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Publicado: Jue Abr 19, 2007 8:15 pm Asunto: Willy Maximowitz, usaba proteccion? |
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Pues en el inter de hacer los zero modificados (no desespereis) ya le entre a un a6m5 y un hurricane, y ahorita estoy con ganas de hacer el Fw190 de Maximowitz, As de los sturmjagger. Mis dudas son las siguientes:
-Todas mis referencias dicen A8, cañones de borda cortos, es correcto?
-El spinner era positivamente amarillo y rojo, o negro/blanco como apuntan algunas fuentes?
-Llevaba el avion el paquete completo de armadura, y si hay solo fotos sin ella, la pudo haber equipado? Los modelos que he visto no la traen, cuando realmente era necesaria
-Los tonos superiores eran normalones o su version mas colorida?
Agradezco su ayuda y atencion
Saludos _________________
ganando la guerra y sin pantalones ._.'
Puedes visitar mi galeria de modelos aqui
http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=10142&start=30 |
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Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Jue Abr 19, 2007 10:33 pm Asunto: |
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Saludos mi queridísimo George!!!
Esperando que te encuentres perfectamente bien te comento que al parecer el conocido avión del as Willie Maximowitz era un Fw 190 A-8/R8. Ahora bien, el Rüstsätzen 8 o R8 (Rüstsätzen = equipo de conversión) no era más que una combinación del Rüstsätzen 2 (2 cañones en el borde de ataque alar MK108 de 30mm, con tubo más corto que el MG151) y el Rüstsätzen 7 (blindaje adicional externo e interno, especial para el ataque a las formaciones de bombarderos. Este blindaje, como se aprecia en tu ilustración, protegía internamente a la bahía de cañones del fuselaje MG131, y externamente a los laterales y frente de la cabina y carlinga).
Ahora bien, de acuerdo a la siguiente fotografía de su avión, se puede apreciar sin lugar a dudas que el par de cañones externos del borde de ataque son de tubo corto (MK103) a diferencia del par de cañones internos del borde de ataque, que tienen tubos largos (MG151). Así mismo, aunque no se aprecia blindaje en loos laterales de la carlinga, sí se aprecia el blindaje en los laterales del parabrisas, además del blindaje lateral del fuselaje, así que es casi seguro que se trata de un A-8/R8:
Ahora bien, si te fijas en la misma foto, verás que el color claro de la espiral es discretamente más oscuro que el fondo blanco del emblema sobre el cowling, así que es muy probable que esté pintada en RLM04 Gelb (amarillo). El color oscuro del cono se aprecia prácticamente del mismo color que el cowling (negro). Rojo no creo que sea porque se sabe que el dibujo estilizado que cubría la salida de los escapes era negro con filo rojo y se aprecia claramente en esta misma foto que el filo es más claro que el color oscuro del cono de la hélice. Así, yo pensaría que la mayoría de los perfiles conocidos de este avión son correctos.
A continuación te pongo algunas imágenes a color de la versión más reconocida del avión de este genial as:
Ya para terminar, el camo de este avión era en el conocido RLM74/75 arriba con moteados en ambos colores sobre RLM76.
Como dato adicional, puedes observar en la foto del avión que la cruz insignia del fuselaje no está pintada en negro sino en RLM 74, contrastando claramente con el color negro del símbolo ~ sobre la banda blanca. En este aspecto, el segundo perfil que te puse sería el más correcto.
También te recomiendo que visites la siguiente página, con datos sobre el as y su avión:
http://www.rlm.at/start_e.htm?profil_e.htm&1
Bien mi querido amigo, espero que esta información pueda ser de alguna ayuda para ti. Sin más, quedo como siempre de ti tu amigo y compañero deseándote un estupendo cierre de semana  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX
“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann |
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 |
Sir Stuka Moderador
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Registrado: 23 Nov 2003 Mensajes: 2590 Ubicación: México, D.F.
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Publicado: Vie Abr 20, 2007 12:50 am Asunto: |
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Nuevamente saludos mi querido amigo George!!!
Estuve investigando un poco más al respecto y en el estupendo libro de los íberos Eduardo Soler y Aurelio Gimeno "Focke Wulf Fw 190 & Ta 152", editorial Acción Press S.A. hay un estupendo perfil del A-8/R8 de Willie Maximowitz prácticamente igual a los anteriores aunque ellos refieren que de acuerdo a sus investigaciones sobre los diversos tonos apreciados en las fotografías, el cono de la hélice probablemente estaba pintado en RLM 70 con espiral amarilla y no en negro con espiral amarilla, aunque concluyen que la primera sería una mezcla de colores muy rara en un Fw 190.
Finalizan su apreciación aceptando que existen otras mezclas probables de color para el cono, como serían rojo con espiral blanca, rojo con espiral amarilla, negro con espiral amarilla y otras mezclas menos probables.
Espero que esta nueva información no te ponga en aprietos sino, por el contrario, creo que demuestra que existe una razonable controversia al respecto y sería igualmente válido utilizar las 2 mezclas más probables, negro con espiral amarilla o RLM 70 con espiral amarilla, aunque viendo modelos terminados, la combinación rojo con espiral amarilla, aunque quizá menos probable es, con mucho, más llamativa, como se aprecia en el siguiente perfil:
Sin más, quedo como siempre de ti tu amigo y compañero deseándote un estupendo cierre de semana  _________________ Ricardo Carrillo Sir Stuka
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Invitado Nivel 6
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Registrado: 03 Mar 2007 Mensajes: 1460
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Publicado: Vie Abr 20, 2007 10:20 am Asunto: |
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Ultima edición por Invitado el Sab Abr 21, 2007 11:16 am, editado 2 veces |
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George Nivel 6
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Registrado: 07 Oct 2004 Mensajes: 1356 Ubicación: Guadalajara, Jalisco
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Publicado: Vie Abr 20, 2007 12:24 pm Asunto: |
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Hola. Muchas gracias por sus respuestas, me han ayudado mucho. El spìnner creo lo dejare en verde oscuro y amarillo (la foto da la impresion que palas y cono son del mismo color)
Una duda mas: el modelo era A8, ok, el modelo del que voy a hacerlo es el A-5 - A-7 de Hasegawa (molde viejo). Segun entiendo, la mayor diferencia con el A8 es un tanque interno de combustible o un supercargador (en el A-8/R1 solamente?) Mi duda es el armamento alar:
A-7/R3: 4 cañones de 20mm
A-8: 4 cañones MG151 de 20mm
A-8/R2: 2 cañones MG151 + 2 cañones MK108
Los A-8 que tengo todos tienen los tipicos blister sobre el ala, que aparentan ser de un "kit de conversion" por no conformarse en el ala y donde no habia anteriormente paneles de acceso. Estos blister (arriba y abajo) los tenian todos los A-8?, la modificacion R2, los utilizaba, no los llevaba o tenia otros?
Muchas gracias por sus respuestas
Saludos _________________
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George Nivel 6
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Registrado: 07 Oct 2004 Mensajes: 1356 Ubicación: Guadalajara, Jalisco
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Publicado: Dom Abr 22, 2007 5:01 pm Asunto: |
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Hola.
Creo que tendra que ser rojo-amarillo o negro amarillo... no tengo calcas de espiral amarillas ni verde-negro!
Si pudieran pasarme la informacion de los blister se los agradeceria, porque tengo que darle mate a un Academy (wakala) para obtenerlos, y si luego sale que no entonces el sacrificio del Academy habria sido en valde
Saludos _________________
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