Foro Modelismo

[Invitado]

MÀS VALE TARDE QUE NUNCA.......

DESPUÈS DE 2.5 AÑOS, RETOMAMOS ÈSTA MESA DE TRABAJO, ESPERANDO CONCLUIRLA PARA EL CONCURSO PRÒXIMO DE LOS MAPACHES DE "LIÒNDRES" EN FEBRERO (1 MES Y DÌAS)....Y PARA PONERLE MÀS SABOR AL ASUNTO, Y "APROVECHANDO EL VIAJE", ARMAREMOS DE PILÒN Y A LA PAR DEL YF-23 ÈSTE AVECHUCHO:



HE AQUI PARTE DEL KIT:




BUENO, DEL YF-23 NOS QUEDAMOS EN LA PERFORACIÒN DE LAS REJILLAS DEL KIT, PARA SUSTITUIR EL PLÀSTICO MOLDEADO POR PEDAZOS DE MALLA Y FOTOCORTADOS, PARA BRINDARLE MÀS REALISMO AL KIT.

ALGUNAS DE ÈSTAS REJILLAS, DEBIERON SER SECCIONADAS EN SU TOTALIDAD Y RECONSTRUIDAS A BASE DE ESTIRENO, COMO SE PUEDE APRECIAR EN LAS SIGUIENTES FOTOGRAFÌAS:







Y DE PASADA, LE HAREMOS LO MISMO AL X-35, POR LO QUE CORTAMOS LA REJILLA DE ADMISIÒN DEL FUSELAJE SUPERIOR:



ASÌ COMO LAS REJILLAS DE LOS ESCAPES "ESTABILIZADORES" DEL FUSELAJE INFERIOR:




TODAS LAS ANTERIORES, LAS SUSTITUIREMOS POR "MALLA" O "TELA DE MOSQUITERO", OBTENIDA DE UN DESAIRADOR DE AGUA:



Y/O ÈSTAS, FABRICADAS POR PART:




EL EFECTO QUE BUSCAMOS ES ÈSTE:





ASÌ QUE AHI LE SEGUIREMOS DANDO, Y MIENTRAS TANTO, CHÈQUENSE ESTAS IMAGENES COMPARATIAS ENTRE EL YF-23 (ATF) Y EL X-35 (JSF):





SALUDOS!!!!!!

[INDIANA]

Hombre...!!!

Como dirian los españolez... Pues en vizta que habeiz salido de tu letargo me dizpongo a irme por unoz bizcochoz y un cafe caliente y admiraros construir el pajaraco ezeeee ...!!!

Eza koza de la rejilla ha zido la HOZTIA, pero ke me ha parecido estupenda !!!
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Visita mi foro http://cota35.creatuforo.com/

Armar es un pasatiempo no un doctorado asi que bajate de la nube y a píntar...

[MD 23]

Saludos, muy buenos aviones, pero en especial el YF23 ese si es joya, ya es raro encontrarlo, afortunadamente lo estan haciendo en 1/32 de resina, porque nunca he podido de hacerme del 1/72 ,tendras alguna foto del yf23 desde arriba, sigo pendiente de tu mesa, saludos.
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Fabian R.

[Invitado]

MI ESTIMADO FER:

GRACIAS POR TUS COMENTARIOS, EN CUANTO TENGA CHANCE TE PASO TODO LO QUE TENGO PARA SUBIRLO A COTA35 POR FA.....

FABÌAN:

POSTEÈ LAS FOTOS DEL YF-23 QUE SOLICITAS EN EL FORO DE COMUNICADOS EN GENERAL, CHÈCALAS HABER SI TE SIRVEN....


BUENO, ÈSTE POST ESTARÀ ALGO LARGUITO ASI QUE PACIENCIA MIS QUERIDOS PADAWANS.......................

SEGUIMOS DETALLANDO LAS REJILLAS, PARA LO CUAL DESBASTAREMOS UN POCO ALGUNAS DE ELLAS CON LA AYUDA DEL DREMEL; ÈSTO CON EL FIN DE ADELGAZAR UN POCO EL PLÀSTICO Y MEJORAR LA APARIENCIA DE LAS REJILLAS, ACERCÀNDOLAS MÀS A LA ESCALA:



HE AQUI COMO QUEDAN YA ADELGAZADAS:




BUENO, NAVEGANDO POR AHI EN BUSCA DE IMÀGENES DE ESTE AVECHUCHO, ME ENCONTRÈ VARIAS MUY BUENAS CON DETALLES CERCANOS, COMO ÈSTAS DONDE VEMOS LOS "INTAKES" Y LAS CURIOSAS "GRIDS" COLOCADAS A LA ENTRADA DE CADA UNO DE ÈSTOS:






BASADO EN ESAS IMÀGENES, PUES NO RESISTÌ LA TENTACIÒN DE AGREGAR MEJOR DETALLE A LOS INTAKES DE MI MODELO, Y ME PUSE A RETIRAR LAS PARTES QUE YA HABÌA PEGADO (CON CIANOACRILATO ), CONFORMADAS POR LA TAPA DEL INTAKE Y LA "REJILLA", DE ÈSTA MANERA AHORA PODREMOS VER EL INTERIOR DEL CONDUCTO DE ADMISIÒN EN LUGAR DE UNA SIMPLE TAPA:








UNA VEZ "LIMPIA" LA CAVIDAD DEL INTAKE, PROCEDEMOS A CONSTRUIR LAS PAREDES DEL CONDUCTO INTERNO, PARA LO CUAL NOS VALDREMOS DE ÈSTE CURIOSO INSTRUMENTO LLAMADO PERFILADOR:




CON ÈL, "TOMAMOS" LA MUESTRA DE LA FORMA O CONTORNO DEL KIT:




Y LA TRASLADAMOS A UN TROZO DE ESTIRENO, DIBUJÀNDOLA PARA DESPUÈS CORTARLA A LA FORMA REQUERIDA:




REPETIMOS LA OPERACIÒN CON EL LADO CONTRARIO, Y PEGAMOS LAS NUEVAS "PAREDES" DEL CONDUCTO DE ADMISIÒN:




DEJAREMOS SECAR BIEN LAS PAREDES PARA CORTARLAS A LA MEDIDA MÀS TARDE; AHORA PROCEDEREMOS A CONSTRUIR LOS "GRIDS" DE LOS "INTAKES", PARA LO CUAL TOMAMOS COMO REFERENCIA ÈSTA FOTO:



PARA LA CONSTRUCCIÒN, UTILIZAREMOS ESTIRENO DE TARJETAS TELEFÒNICAS DE VARIOS CALIBRES, MALLA DE FOTOCORTADO Y MASKING TAPE COMÙN:



AQUI ME FALTÒ TOMAR FOTOS DE UNA PARTE DEL PROCESO, PERO ES SENCILLO: TOMAMOS LA FORMA DE LOS BORDES DE LOS INTAKES CON EL PERFILADOR, Y CONSTRUIMOS LA TAPA O "TECHO" CON ESTIRENO GRUESO; LUEGO CALCAMOS ESA MISMA FORMA EN ESTIRENO DELGADO, Y DIBUJAMOS SOBRE ÈSTE LA FORMA DE LOS "GRIDS", PARA LUEGO CORTAR EL HUECO DONDE IRÀ LA MALLA. PEGAMOS LA MALLA EN EL REVERSO DE LA PIEZA CORTADA DE ESTIRENO DELGADO, Y PROCEDEMOS A PINTAR DE NEGRO EL ESTIRENO GRUESO, PARA LUEGO SIMULAR LOS MARCOS DEL GRID CON TIRITAS DE MASKING TAPE, OBTENIENDO ÈSTAS DOS PIEZAS:



ASÌ, REEMPLAZAMOS ÈSTA HORRIBLE PARTE:



POR ÈSTA, MÀS DETALLADA Y CASI IDÈNTICA AL ORIGINAL:



LOGRANDO QUE LO QUE ANTES SE VEÌA ASÌ:



SE VERÀ ASÌ:




AHORA HABRÀ QUE PROCEDER A CONSTRUIR LA GRID DEL LADO OPUESTO, PARA LUEGO LIJAR BIEN LOS CONDUCTOS DE ADMISIÒN Y PEGAR LAS NUEVAS GRIDS EN SU LUGAR....PERO ESA, ES OTRA HISTORIA.....

[BUNKER]

MR ROGINEBRIO QUE BUEN TRABAJO EL QUE TE ESTAS HECHANDO TAS CAÑON! YA ESPERO VERLO TERMINADO

[FAM_Aguila]

Excelente trabajo Roginebrio, se ve que va a quedar de pelos y que bueno que retomaste la mesa .

No me la pierdo por nada

S!

[MODELISTA]

Saludos modelista


Excelente mesa de trabajo, sobre todo tomando en cuenta que los detalles estan siendo realizados en scratch.

Me gusta sobremanera el x35, sobre todo en la version stovl (despegue vertical).

No me perdere esta mesa de trabajo, estare al pendiente.

P.D. por cierto que version de x35 es la que vas ha armar.
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[el jaibo]

El detalle a su maxima exprecion que estupendo .

un saludo desde el puerto jaibo
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El sapo y sus princesas !!!! ja ja ja ja

[MIDFAM]

WAOOOOOOOOO EXCELENTE TRABAJO CHARLY, ME GUSTA MUCHO EL DETALLE DE LAS REJILLAS

SALUDOS

ISMAEL MATEY
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